新能源汽车产业的蓬勃发展，为我国的造车新势力品牌弯道超车创造了百年难遇的好时机。蔚来坚持开发的纯电车型与理想自始开发的增程式混动车型形成了鲜明的对比。谁才是目前新能源汽车市场最合适的发展模式，成为两个品牌争论的焦点。而对于我们消费者来说，我们最关心的不是那些复杂的技术参数，合适才是硬道理。现在理想L9与蔚来ES7都已经正式上市，接下来，我们就看一下谁更能适合我们的实际需要。理想L9目前仅有一款车型（厂商指导价：45.98万）在售，为保证基本的平衡，我们选择蔚来ES7 2022款75kWh（厂商指导价：46.8万），做为品牌代表选手。

车身尺寸方面，两款车都是定位中大型SUV，蔚来ES7为5座车型，长宽高为4912*1987*1720mm，轴距2960mm；理想L9为6座车型，长宽高为5218*1998*1800mm，轴距3105mm。理想L9做为六座车型，车身尺寸明显更占优势，同时更大的车内使用空间为用户多人出行创造了更好的条件。

外观方面，做为造车新势力的两款最新产品，颜值一直是品牌的主要卖点之一，两款车都有相当不错的时尚颜值。理想L9整体造型更为大气、立体，营造出不错的气势感和运动气息。蔚来ES7的整体造型相对更为时尚、精致，有个性。

内饰方面，蔚来ES7对前排区域进行了重点经营，而做为6座车型的理想L9则更为侧重第二排空间的乘坐体验。理想L9配置的15.7英寸中控屏+15.7英寸副驾驶娱乐屏+15.7英寸后舱娱乐屏相比蔚来ES7搭载的12.8寸中控屏科技感更加浓郁。同时，理想L9配备的第二排独立座椅和后排小桌板相比蔚来ES7的后排布置也营造出更强的实用性和舒适性。另一方面，
蔚来ES7采用的大量木纹饰板和真皮方向盘则在豪华质感上更胜一筹。

动力方面，理想L9的增程混动系统的总输出功率330kW，峰值扭矩达620N·m，百公里加速时间5.3s。CLTC综合纯电续航215km，综合续航里程1315km；蔚来ES7电动机总输出功率480kW，峰值扭矩850N·m，CLTC纯电续航里程为485km、620km、575km和930km。
蔚来ES7全系搭载前后双电机，电机总功率480kW，电机总扭矩850N·m，百公里加速时间3.9秒，CLTC纯电续航485公里。在动力参数上，蔚来ES7的动力确实更为强劲，3.9s的百公里加速时间在同级车型中，算是表现相当优秀，对喜欢激情驾驶的用户有不小的吸引力。但是在同级价位的情况下，ES7的续航里程确实有明显劣势，这可能会让有里程焦虑的用户有所犹豫。另一方面，最近L9出现的悬架断折事故，对于L9的市场口碑确实有一定的不利影响。

智能配置方面，ES7搭载了4颗Orin X芯片，总算力1016Tops，相比L9搭载的总算力508TOPS的双英伟达Orin-X算力芯片优势明显，为后期的智能辅助驾驶系统升级预留了更充分的条件。同时理想L9相比ES7来ES7少了四颗毫米波雷达，也是稍有逊色。

综合来说，对于满足家庭多人出行的用户来说，理想L9不论是在空间布局还是在配置和续航能力方面都更有吸引力。特别是如果为增程式车型上绿牌的话，那L9的优势将更为明显，毕竟里程焦虑已经成为了纯电车型最大的痛脚所在。另一方面，对于更为追求个性化驾驶体验的年轻消费者来说，ES7更强的动力性能和高档质感内饰更能满足他们的小心思。不知道您更钟情哪款车型呢？欢迎留言参加讨论。