2013年在贵州这边参加工作，
那个时候贵州到重庆的交通还不是很方便，
过年过节，寒暑假回重庆要么坐客车，差不多4小时，
要么坐火车，5个多小时。
时间长，人流量大，回家之路有些坎坷。
2015年下半年开始想着购买辆车，方便自己出行，
刚开始想的是买个二手车来练练车，
父母不是很支持，说还是买个新的吧。
后来就说买个10万落地的就行，后面自己有了积蓄再换，
当时看了逸动，帝豪，传祺的一些车型，
准备买帝豪或是逸动，亲戚家有台逸动，感觉还不错。
后来父母又说可以提高一下预算，15万左右落地都可以的。
后来就想到选一些合资A级车，也看过一些B级车，预算再添点也可以。
亲戚朋友都给了一些意见，推荐了一些车型，
2016年初，最终选择了博瑞。
一是当时博瑞被纳入公务车系统，至少说明质量方面还是不错的。
二是当时住的地方楼下就有个吉利4S店，去店里看了实车，也试驾了，感觉还不错。
最后订了2.4舒适型晶石蓝。
2016/2017这两年博瑞的销量非常不错，
当时我们贵州博瑞车友会也非常活跃，2015/2016两年的年会规模也非常大，
达到了七八十台车。
2018款在外观上进行了一些改变，最主要是动力系统做了重大调整，
有了插混，轻混。发动机换成了1.5T，变速箱为7式双离合，
外观时尚了一些，但消费者对这套动力系统持观望态度。
最终2018款这套动力系统最终的销量不是很理想。
最新款又换回了1.8T+7速双离合。
整体来说，2015款博瑞还是很经典，耐看，优点不少，缺点也有，但瑕不掩瑜。
提车时候的照片还保留着。

2016年2月下旬定的车，
3月初就到了，
这个是当时销售带着去选车的时候拍的照片。
到了好几台，有晶石蓝，有金色。

第二天提车的时候，另外一个车友提了金色。

总结一下这款车的用车体验：
1.颜值还是不错的，8年前的产品，外观依旧耐看。
外观这个东西仁者见仁智者见智，当年部分车友觉得水涟漪中网不好看，还稍微进行了改装。

2.用料还是不错的，座椅宽大舒适，空间感很好。
座椅宽大，后排空间较好，后备箱装载能力一般，由于开口较小，大点的东西不好装。
后排无法放倒，长点的东西装不了。

3.驾驶感受
跑高速很舒适，平稳，隔音效果不错。颠簸路面悬挂表现一般。
外观看起来很运动，实际上不太适合激烈驾驶。
2.4L的发动机+6AT变速箱的传动效率一般，
起步较慢，上了60，加速相对轻松一些。
高速上感觉动力非常充沛。
总之，适合佛系开车。

4.其他方面
博瑞这款车目前的现状略显尴尬，吉利现在的油车重点车型是星瑞，星越L。
博越也迎来了全新的车型博越L，博瑞一直是用的老平台。
用车7年以来，遇到过B柱安全带卡扣异响和天窗异响，
去售后处理了，目前一切正常。

总体来说，博瑞这款车在当年的性价比还是很不错的，
如果能换全新平台，改换动力系统，相信会取得不错的销量。