真的好经典啊,这款车不叫俊杰就是叫骄子,太久了,记不清了,好好留着自己开吧,卖也不值钱了
原来天有安排 2015/01/12 16:06:40 发表在 主楼
此帖已被收录至论坛精选日报-经典老车。更多精彩内容戳这里。 家里有辆03年的桑塔纳2000 一直都是父亲在开,我一直想发个老车的帖子来纪念一下风雨12年的老兵,今日得空,索性自己洗洗车,拍点照片上来。 家里的桑塔纳2000是03年5月生产,6月1日上牌的1.8AT 俊杰(不知型号对不对,如果错了还望车友指正,谢)这车是二手过户。去年,父亲无意中说起,想去二手市场寻个二手车开。当时想给父亲找个老捷达开,我曾经开过跑了40多万公里的老捷达,捷达车皮实耐用真不是盖的。但父亲驾龄超过15年却始终没摸过车,手动技术基本早就淡忘了。可是陪老爷...
我以前开过97年的桑塔纳新秀,这车的越野性、可靠性比现在的许多suv车型都强,但由于底盘高,跑高速一定不能超速,高速上打方向超车并道一定要温柔,09年的时候开着一辆新桑在高速上不经意就跑到了140公里的时速,对于他的动力表现很是得意,于是很不客气的从一辆老奥迪正后方向左打方向变道,就在这一瞬间,感觉变道后回正方向时候,车身仍然执拗的继续向左侧的防护栏靠过去,并没有随着方向盘的回正而回正车身。。。。。当时我体验到了“绝望”,准备迎接侧面的撞击。。。。。。还好,当车身快蹭到护栏上时终于开始抓住了方向盘发出的轨迹指令,慢慢的修正了车身,想超越的奥迪似乎发现了我的意图,转瞬间就和我拉开了距离,从那次之后我开桑塔娜就在没有超过100公里的速度!
楼主180公里以上的时速》》》》建议不要在这么玩儿了
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