狙击手219 2012-8-16 22:10:47 发表在 12楼

还好当初锁定小6，放弃了四环啊

kakasi3138 2012-8-17 15:07:43 发表在 18楼

我真想发到四个圈和打死奥拓的论坛上去，哈哈哈

3444540 2012-8-17 22:41:07 发表在 20楼

我看见你的头像象笑

mauveivy 2012-8-17 21:42:51 发表在 19楼

七月0533 2012-8-17 14:58:08 发表在 17楼
当初也就一念之差，你不也看过A4，只是最终做了正确的选择，而已
我还真没看过A4。。。没看过奥迪的车就。。。

3444540 2012-8-17 22:41:59 发表在 22楼

打死奥拓 是什么哇

sbai 2012-8-16 11:45:20 发表在 主楼

说好，仅仅说的这次测试成绩，不代表其他
G 就是GOOD 好， A是良，M是中，P 就是POOR 差
奔驰宝马奥迪和沃尔沃S60差距大呀。
原文地址： http://www.autohome.com.cn/news/201208/380233.html
沃尔沃S60图片：
沃尔沃S60 驾驶室几乎没有变形
S60视频：
3系碰撞图片：
从图片中看，3系主要是发动机仓的配件，被顶到驾驶室了，驾驶室变形严重
3系视频：
奔驰C视频：
最差的A4出场：

青华大学001 2012-8-16 12:12:45 发表在 4楼

米国佬为什么不敢把自己家的通用、福特、克莱斯勒的产品拿出来碰一下？不会是狗肉上不了席吧，哈哈！

大亨小调 2012-8-16 19:13:48 发表在 8楼

其他看不太出差别 a4是看出来了。。。

miss小贱 2012-8-18 12:09:07 发表在 27楼

没发现S60跟TL几乎就是从墙上擦过去的吗？？？其实成绩较差的几款基本都是因为侧气囊没打开，这方面厂商工程师的确该改进

miss小贱 2012-8-18 12:12:45 发表在 29楼

除了A4以外其他差别真心不大，其实可以发现S60跟TL获高分很大部分是由于车头设计原因几乎是从墙上擦过去的，，，，，话说美国的A4都这么逊。。。。那国产的。。。。。。。。

刘YH 2012-8-18 12:18:08 发表在 30楼

miss小贱 2012-8-18 12:09:07 发表在 27楼
没发现S60跟TL几乎就是从墙上擦过去的吗？？？其实成绩较差的几款基本都是因为侧气囊没打开，这方面厂商工程师的确该改进
你想表达什么？事实摆在面前还有什么好说的，找些借口。

刘YH 2012-8-18 12:19:20 发表在 31楼

miss小贱 2012-8-18 12:12:45 发表在 29楼
除了A4以外其他差别真心不大，其实可以发现S60跟TL获高分很大部分是由于车头设计原因几乎是从墙上擦过去的，，，，，话说美国的A4都这么逊。。。。那国产的。。。。。。。。
就算是你说的那还是车身设计问题，ES的车头可能更尖吧？怎么不见那么好的运气？

miss小贱 2012-8-18 12:27:26 发表在 33楼

没看到我前面说的吗？？？？成绩差的几款车大多都是因为侧气囊没打开（除了A4以外，A4实在是太逊了），这方面厂家工程师需要改进，况且ES已经全新换代了，测试的车则用的是老款，

刘YH 2012-8-18 12:43:51 发表在 34楼

miss小贱 2012-8-18 12:27:26 发表在 33楼
没看到我前面说的吗？？？？成绩差的几款车大多都是因为侧气囊没打开（除了A4以外，A4实在是太逊了），这方面厂家工程师需要改进，况且ES已经全新换代了，测试的车则用的是老款，
换代了就见的好了啊？雷克萨斯就没见在安全方面有什么建树。沃尔沃在安全一直都领先，虽然差距小了，但是比雷克萨斯好了不止一点吧，这里只说安全不说其他的。

miss小贱 2012-8-18 12:12:45 发表在 29楼

除了A4以外其他差别真心不大，其实可以发现S60跟TL获高分很大部分是由于车头设计原因几乎是从墙上擦过去的，，，，，话说美国的A4都这么逊。。。。那国产的。。。。。。。。

miss小贱 2012-8-18 12:12:45 发表在 29楼

除了A4以外其他差别真心不大，其实可以发现S60跟TL获高分很大部分是由于车头设计原因几乎是从墙上擦过去的，，，，，话说美国的A4都这么逊。。。。那国产的。。。。。。。。