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蛋蛋后轮改碟刹，换排气及火花塞、12孔喷油嘴。
师傅正在研究配件
后鼓刹原貌，唉，已经锈了。
折后鼓及底板，固定后鼓及底板的螺丝太紧了，师傅只有大力出奇迹了。
底板跟支架对好孔。
把刚刚拆下的螺丝对好孔打回去，一定要打紧，轮子跑的时候会晃动容易脱开。
上好后就这样了。
后鼓刹最后的照片了。再见了后鼓。
对好孔，装。
装好后正面照
后轴头，划红线的这一圈要磨一下，把外径磨小一点点。不磨的话上好30花口螺丝轴头会卡死转不动。还有一种方法，不用磨轴头，后面会说到。
上好碟刹及刹车盘的样子。
后面的照片。
刚刚说的，不卡轴的另外一种方法，就是把红圈的这个地方磨一下。这个装第二个轮子时师傅找到的办法。
前轮我也顺便换了一对刹车盘。
左后轮定妆照。
右后轮定妆照。
外面看的效果。
双铱金火花塞，某宝货，不知道真假，换上再说。
说是电装的，我也不知道也不认识。
12孔的喷油嘴，可惜了，光看着师傅装车去了，忘了拍照，这是唯一的一张照片。装上后发动机抖动变小很多，以前打着火打开引擎盖，可以看到发动机在抖，换上之后发动机平稳一点都不抖，但是哒哒声还是有的。至于油耗还没怎么测，以后会附上。
也一起把排气换了，某宝的M鼓燕子尾。
单单原车的排气管。
蛋蛋拆下来的原车排气管，原车就是原车的，这么多年了，至量还是刚刚的。
装上后的效果，
说明一下为什么要磨轴头或支架底板，看图中的齿轮跟支架底板。不磨的话你上紧上30的花口螺帽后轴头跟底板会卡死，转都转不动。因为支架毕竟不是原厂件，会有点误差。
本人语文是体育老师教的，语言逻辑跟表达能力不是很好，大家理解一下。
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本人不喜欢这样折腾，能不拆就不拆，除非坏了要修
因为几年前也喜欢换些零件玩，没想到路边店的修理师傅水平太差了，基本都是暴力拆解，导致漏油啊异响等问题不断，最近两年不折腾基本没出什么故障了
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chenlei25888 2019/10/27 20:54:14 发表在 10楼
燕子尾好贵啊，🐮
额，我也是观望了好久然后狠下心来买了装
因为几年前也喜欢换些零件玩，没想到路边店的修理师傅水平太差了，基本都是暴力拆解，导致漏油啊异响等问题不断，最近两年不折腾基本没出什么故障了
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