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国产5008还没上市结局就定了

1 90 发布于 2017-02-22 11:55:03 只看楼主修改帖子

国产5008还没上市结局就定了
首先就是悬挂。13年以前的408虽是板悬，但是操控没什么问题，遇到不平路面虽然有上下晃动，但是没有甩尾现象。13款以后的408包括现在的4008后悬挂都调教的偏向舒适，结果单边压坑后左右有甩尾问题，当年408论坛很多人反应这个问题。
这是板悬特性决定的，可调节范围太小，如果舒适就没法兼顾操控。标致也没有瓦特连杆的专利，所以车身侧向定位受后悬挂刚度所限。调软了，左右甩尾就不稀奇了。
408这种低矮车身左右甩尾到罢了，4008作为SUV问题就严重得多。欧洲路况较好，国内路况复杂，某些城市路况很不好，浙川避震性能再差点，所以大家对悬挂的反响非常不一致。
5008上市，完全不考虑中国实际情况，坐在法国拍脑袋，中国这个级别的主力车型哪有还用扭力梁的。最后上市，要么底盘死硬，要么后屁股左右乱甩。法国人的傲慢简直不可理喻。

另外就是动力总成，1.6T+1.8T的打补丁方式根本没有竞争力。反观国内主流，1.5T+2.0T才是黄金配合。
原因很简单，合资品牌的1.5T动力调教非常好，基本能达到自然吸气2.4以上的水准，百公里加速9-10s，符合家用。2.0T动力非常强劲，百公里加速基本都是8s左右，甚至某些测试能达到7s多。这样可以拉开用户群，加大高端溢价能力。
而5008无论1.6T还是1.8T都没有突出的性能表现，1.6T勉强够用，1.8T也只是够用而已。小排量不够便宜，大排量不够爽，这样的动力总成根本吊不起消费者的胃口。
最后就是定价，4008定价至少高出市场预期2W，5008只能延续这样的定价。但是CRV加大尺寸上市、雪佛兰探界者、科迪亚克，这些车身尺寸都和5008差不多的车型都会先于5008上市，而且目前看上市价格都将在17W-28W之间。4008指导价：18.57-27.37万，5008怎么定价。顶配30W，直逼昂科威的价位，真是疯了。有那个钱都去买汉兰达和锐界了。
没人家动力好，没人家悬挂好，比人家上市晚，还比人家贵
作为408车主，看看法系车的销量，真是无语。国产5008还没上市结局就定了，就这样还像唐吉坷德一般死命往前冲。
唉，可恨、可笑、可怜的法国人，可悲的东风

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