8月6日 第十七天下午 沈阳市—大连市 423公里
上午参观游览沈阳故宫,中饭后赶往大连市住宿,到大连以后直接到轮渡客运码头,购买第二天到烟台的船票,汽车轮渡是每辆车600元,客船票三等舱每人185元。
8月7日 第十八天 大连市跨海轮渡—烟台市 114公里(跨海轮渡183公里)。
主要游览蓬莱阁风景区
8月8日 第十九天 烟台市—青岛市--诸城市 492公里
主要游览崂山风景区
买好船票决定先到东港音乐喷泉广场看看,东港音乐喷泉广场西临大连港突堤码头、东依国际游艇港,与大连国际会议中心遥相呼应,是东港商务区乃至大连市的标志性广场。
8月7日 第十八天 上午参观游览星海广场和老虎滩等风景区,因为时间关系,基本都是走马观花。中午赶往码头乘船前往烟台。
星海广场位于大连南部海滨风景区,是大连市的城市标志之一,原是星海湾的一个废弃盐场。星海湾改造工程启幕于1993年7月16日,市政府利用建筑垃圾填海造地114公顷,开发土地62公顷,形成了总占地面积176万平方米的亚洲最大城市公用广场,工程竣工于1997年6月30日。
游览完星海广场,沿着海岸去往老虎滩,基本都是走马观花。公路一直是沿着海边走,风景非常不错!
上午游览完大连市区等景点,前往码头等待轮渡,轮渡对汽车检查非常严格,在码头安检人员检查后,到船上还有公安再次进行检查。
大连市跨海轮渡—烟台市 114公里(跨海轮渡183公里)。 汽车轮渡费每辆600元,人员三等舱每人185元。
我们乘坐的是“万通海”号轮船, 我是第一次乘坐这种大型客货滚装跨海轮渡。
“万通海”船长164米,宽25米,型深7.9米,净吨位1.2万吨,载重吨为2.3万吨,最大航速20.6节,服务航速18.5节,大连至烟台6个小时左右即可到达。船舶载客定员1618人,并配有三层高度全部在4.4米以上的汽车舱,可装载10米标准车辆192台。滚装车辆从艉门进入中层车辆舱后,根据不同车型和载重量由升降平台或斜坡道分配到底层或顶层汽车舱,非常便捷和畅通。
8月8日 第十九天 烟台市—青岛市--诸城市 492公里
上午参观游览蓬莱阁,下午赶往青岛游览崂山风景区。
上午游览蓬莱阁,门票是每人140元。
蓬莱阁在蓬莱市区 西北的丹崖山上,1982年与蓬莱水城同被国务院公布为全国重点文物保护单位。 面积有32800平方米。
蓬莱阁包括三清殿、吕祖殿、苏公祠、天后宫、龙王宫、蓬莱阁、弥陀寺等几组不同的祠庙殿堂、阁楼、亭坊组成的建筑群,这一切统称为蓬莱阁。
蓬莱水城,全国重点文物保护单位,明代海防水城古建筑。含戚继光牌坊。蓬莱水城和蓬莱阁均位于山东省蓬莱市城北丹崖山,前者在山之东麓,后者在山上。蓬莱水城又称备倭城,原是北宋所建防御契丹入侵的刀鱼寨旧址。明洪武九年(1376年)为防倭寇改建水城,停泊船舰,操练水师。抗倭名将戚继光曾镇守于此。
8月8日 第十九天 烟台市—青岛市--诸城市 492公里(加上游览烟台和青岛崂山的公里数)
下午赶到青岛崂山风景区,门票是每人90元,摆渡车票价是每人40元,考虑到时间关系,决定开车进去游览,自驾进去每车门票是200元,摆渡车票也得买,这个感觉是霸王条款,但为了赶时间也只能认了。
参观游览完崂山风景区后,为了后面的行程,决定赶往诸城市住宿,前往诸城市经过了胶州湾跨海大桥。
崂山,古称劳山、牢山,位于中国山东省青岛市崂山区,黄海之滨,是中国著名的旅游名山,被誉为“海上第一仙山”,主峰巨峰(崂顶)高1132.7米,为山东省第三高峰。1982年被国务院设为中国名胜景区之一。其上道教宫观太清宫1983年获称道教全国重点宫观。崂山,位于青岛市东部,古代又曾称牢山、劳山、鳌山等,史书各有解释,说法不一。它是山东半岛的主要山脉,崂山的主峰名为“巨峰”,又称“崂顶”,海拔1132.7米,是我国海岸线第一高峰,有着海上“第一名山”之称。它耸立在黄海之滨,高大雄伟。
参观游览完崂山风景区以后,为了不耽误行程,决定赶往诸城市住宿,前往诸城市经过胶州湾跨海大桥。
青岛海湾大桥又称胶州湾跨海大桥,位于山东省青岛市,是我国自行设计、施工、建造的特大跨海大桥。
青岛海湾大桥是国家高速公路网G22青兰高速公路的起点段,是山东省"五纵四横一环"公路网上框架的组成部分,是青岛市规划的胶州湾东西两岸跨海通道"一路、一桥、一隧"中的"一桥"。
大桥起自青岛主城区海尔路,经红岛到黄岛,大桥全长36.48公里,投资额近100亿,历时4年完工。大桥于2011年6月30日全线通车。
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