乘用车的原厂胎压标准是2.3-2.5bar都属于正常范围。根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求:标准型轮胎:2.4-2.5bar,增强型轮胎:2.8-2.9bar,最高气压:不应大于3.5bar。轮胎标准胎压通常可以在车辆用户手册;驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签;车辆驾驶座旁的抽屉;油箱盖小门;小轿车的胎压在车门柱附近或油箱盖板上,或看看你车副驾驶车门侧面上找到。不同的车型,重量不一样,轮胎不一样。前轮和后轮胎压也不一样。不同的季节,胎压也不一样,冬季:以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。夏季:按汽车轮胎标准气压下限。夏天车子露天停放,气压一般可以比标准低0.1bar左右,以免高温爆胎。测量胎压以冷胎为准。
一般来说,普通的家用轿车,冷车胎压在2.2-2.5bar是比较正常的。长时间的行驶,由于气体的热胀冷缩,胎压涨到2.3-2.6也是正常的。胎压过低:当轮胎胎压过低时,轮胎胎面的磨损便会异常的集中在两侧。同时由于胎面与地面接触面积变大,车轮滚动阻力也会增加,从而会导致油耗的急剧升高。胎压过高:当轮胎胎压过高时,轮胎胎面的磨损便会异常的集中在中部。同时由于轮胎与地面接触面积变小,车辆制动效果也会降低,而在行驶的过程中车辆还会出现异常的颠簸,影响乘坐舒适性。
汽车胎压是影响轮胎寿命的重要因素,不要过高或者过低,要按照车辆标示的胎压进行充气,需要注意的是,轮胎气压会随温度的变化而改变,受热胀冷缩的影响,冬天轮胎气压也会降低,若不适当地增加胎压,不仅会增加汽车的油耗,还会加速汽车轮胎的磨损,通常情况下车子的胎压标准是冷车状态下 2.3-2.5 都属于正常范围,最高不要超过 3.0;最低不要低于 2.1,(1)胎压过高,轮胎与路面接触面就会变小,轮胎中心易磨损;且附着力变小,影响行车安全;胎压过高轮胎减震效果会变差,影响车子舒适性,如果在炎热的夏季,胎压过高会加大爆胎的风险,(2)胎压过低,轮胎与路面接触面变大易造成轮胎两边磨损严重,转向沉重,车子滚动阻力变大,油耗增加;且轮胎反复挤压变形,导致产生大量的热,从而发生爆胎。
胎压常年设置2.5 在冬天是可以的,但是在夏天是肯定不行的啊,所以这个还是要调节的.
一般家用车标准胎压是2.2~2.5,前后轮胎可以相差0.2,同轴轮胎需要尽量相同,相差不要超过0.1,冬季或寒冷天气建议将胎压打到上限,夏季或火热天气建议在中值或下限
个人建议,车辆常年的冷车状态下的四轮胎压都在2.3-2.5之间就可以满足所有的使用情况了,对轮胎来说比较好,驾驶时的舒适性也有保证,每次上车前目测下轮胎外观,间隔半个月用胎压计测测即可,好习惯很重要。
一般建议冷车胎压是2.3-2.5。胎压过高和过低都不利于行车的安全性和舒适性。
乘用车的原厂胎压标准是2.3-2.5bar都属于正常范围。根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求:标准型轮胎:2.4-2.5bar,增强型轮胎:2.8-2.9bar,最高气压:不应大于3.5bar。轮胎标准胎压通常可以在车辆用户手册;驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签;车辆驾驶座旁的抽屉;油箱盖小门;小轿车的胎压在车门柱附近或油箱盖板上,或看看你车副驾驶车门侧面上找到。不同的车型,重量不一样,轮胎不一样。前轮和后轮胎压也不一样。不同的季节,胎压也不一样,冬季:以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。夏季:按汽车轮胎标准气压下限。夏天车子露天停放,气压一般可以比标准低0.1bar左右,以免高温爆胎。测量胎压以冷胎为准。
一般只要是在在240左右就都可以,因为跑一跑胎会发热,空气会胀一点,那时就达到260左右,当然还是要看载重的。
这个也是可以的,夏季可以打到2.3毕竟气温太高,胎压上升快,太高了比较颠簸,影响舒适性。
汽车轮胎胎压在门柱、油箱盖就有,自己看,那里最准确,普通轿车胎压前边在2.4-2.5之间,后边在2.3--2.5之间,自己还看自己车型标准胎压吧!
一般来说,普通的家用轿车,冷车胎压在2.2-2.5bar是比较正常的。长时间的行驶,由于气体的热胀冷缩,胎压涨到2.3-2.6也是正常的。胎压过低:当轮胎胎压过低时,轮胎胎面的磨损便会异常的集中在两侧。同时由于胎面与地面接触面积变大,车轮滚动阻力也会增加,从而会导致油耗的急剧升高。胎压过高:当轮胎胎压过高时,轮胎胎面的磨损便会异常的集中在中部。同时由于轮胎与地面接触面积变小,车辆制动效果也会降低,而在行驶的过程中车辆还会出现异常的颠簸,影响乘坐舒适性。
一般冷车胎压在2.3-2.5之间都是正常的,你可以看看车门边上的胎压标准。只要胎压监测显示正常就没有问题!
基本没有多大的问题的,一般常规这个胎压范围可以满足大多数的使用环境。
打高一点胎压是没问题的。标准是2.3,打到了2.5,只要相差不是特别大,在0.2-0.3之间,都没有问题,不会影响行车安全。给轮胎打气的原则都是打高不打低,胎压打高一点点,比如原来是2.3,打到2.5、2.6,这样轮胎与路面的摩擦面积更少,车子开起来更加轻快。但如果胎压打得太足了,在一些不平坦或者过减速带时会感觉到明显的颠簸感,影响驾乘感受,而且胎压过高也容易导致爆胎。
一般来讲,对于普通家用车来说,冷车状态下前胎的胎压在2.2-2.3,后胎2.4-2.5都属于正常范围。
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