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内外全面升级,配置不错颜值高,十四代轩逸提车作业
1 67 发布于 2020-09-16 16:45:32 只看楼主 热门标准
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1、选车过程:信任之选


       俗话说,买东西都要货比三家,才知道好与坏。选车其实也一样。我一开始计划买车的时候,就已经列了一张清单,自己想要什么样的车,都先记录下来,然后一个个去核对筛选,最后再综合一些朋友和实际试驾的情况,再去做决定。
       一开始,我就确定要买家轿了,一是比较轿车开着舒服,二是平常也是家用比较多,没必要选SUV或者两厢车之类的,毕竟SUV不好操控,舒适性也比较差,两厢呢,少了个“屁股”,空间就不是很大。对比试驾过卡罗拉、轩逸、朗逸,这几台都是销量榜里面排名很靠前的家轿。卡罗拉给我的感觉是加速感挺好,但是胎噪挺大;朗逸动力也不错,不过悬架调教得比较硬,减震性能差;轩逸的外观很年轻,内饰质感很好,不过就是起步肉一点。当时对比了这3台车,考虑到我想要的是家用性能——舒适,综合下来觉得轩逸会比较好,加上同价位车型,轩逸的配置多一点,性价比高。再后来经过我的“日产粉”朋友又给安利一波,说他家的老轩逸,服役多年了,还是很“精神”,这车***是必然的,很适合我们这种务实型的人。当然,我去试驾轩逸的时候,也知道那段时间轩逸一直卖得很好,爆款车型呀,所以马上就下定了,定的是1.6CVT 珠光白悦享版。(btw,白色还是耐看!)
       从定车到提车等得也是够久的,等待的感觉是真的心急,隔几天就打电话问销售,我自己都觉得自己烦了,车在预订的时间到了,终于提上了心爱的大白,提车之后4S店带着去上了牌。现在开了一段时间我来谈谈感受吧。下面也不多说了,直接上图!

蓝天白云,我的大白。

2、提车初感受:有颜也有料


       新款轩逸外观比老款更年轻、更有视觉冲击力,看着非常的运动,日产家族式的进气格栅让整个前脸非常的具有辨识度,侧面车身的线条设计很流畅,尾部饱满而富有动感。当时一眼就喜欢上了。

黄金角度,侧颜杀。

       如果说轩逸是一台只有颜值的车,那么,我想,大多数人是不会选它的,对家用车来说,“好看”只是一个加分项。而喜欢和选择轩逸,也是因为它不仅有颜,也有料。

远、近光大灯,日间行车灯,都是用的LED灯源,晚上开车的时候,亮度很足,即便在昏暗的路段驾驶,也很有安全感。

黑白双色后视镜,视野宽广清晰,还有转向灯带,变道的时候会更安全。

车身轴距超过2米7,官方资料是有2712mm。长约4米6,宽约1米8,高1米45,比起老款和其他同类型的车,轩逸的车身确实是挺大的,买家用车首选还是空间大,这一点轩逸一直表现不错,特别是车内的空间。也有不少车子是车身看着大,但是车内空间却一般般的。


车尾设计,也很重要。之前看过朋友的车,什么牌子就不说了,前脸看着挺帅气的,结果“屁股”就败北了,圆润得十分符合唐朝的审美。而新款轩逸的车尾很像个小“翘臀”,很紧实,层次感很足,后保险杠的设计很犀利,包括尾灯的不规则形状也是很特别。不知道有没有人注意到,排气管隐藏的很好。点个赞。

说是轩逸变得更加低趴了,从后面看,更能看出来这个俯冲式的趋势。低趴一点的设计,其实会让转弯的离心更小一点,抓地性更强,操控起来会更稳一些。

虽然开的时间不算长,但是轩逸的操控,给我的体验感是,这台车子很不错!转向的时候,方向盘的反馈力不错,轻盈,女司机开也很轻松。车子的转弯半径是很小的,控制起来不难。另外,在路上行驶的时候,不会很飘。

XTRONIC CVT标记,可靠性和耐久性更高的CVT变速箱。不少人说CVT不好,那应该是没用过,用过之后就会真香。车子开起来很惬意,动力系统虽然只有1.6L排量,但是与CVT变速箱的匹配很不错,提速很顺畅,没有一点顿挫。

16寸铝合金轮毂,很运动是不是?邓禄普的轮胎,亲民性的品牌,出品不错,耐磨性也是有保证的。

无钥匙进入门把手,免去了掏钥匙机械解锁的烦恼。

黑色的内饰,显得大气上档次。座椅的舒适性就不说了,日产一向都是受到大家认证的“沙发厂制造商”,以前也一直在强调什么零重力座椅的,所以轩逸的座椅很爱护你的身子,支撑性与包裹性都很强。另外,在车内,也可以看到内饰的质感,其实是很不错的,仿皮等软性材质包裹,触感舒服。

车内乘坐空间不错,我身高175体重150斤,坐在驾驶位头顶还有10公分的距离,后排坐好跟前排座椅有一拳半的距离,后排中间有一个扶手,五个人乘坐可以把扶手推上去。

功能按键排列有序,触手可及。ECO经济模式,开了之后,动力会有明显的下降,一般我都是在比较拥堵的路段开这个模式,是真的省油。油耗的话,市区开空调8个油,不开空调的话估计会降到7个以下,高速还没跑过,不知道,估计跑跑会把整体油耗拉到更低。

仪表盘液晶显示屏,整车的基本信息都可以在上面清晰的显示。


中控台大屏8英寸,科技感满满。一般的功能性软件,像是导航、音乐、电台等功能都有,还可以通过语音控制。

3、用车后的彩蛋:小惊喜


       预料之外的事情,更能让人记忆深刻。提车之前看车,没有考虑太多细节的问题,用车之后,发现轩逸还是有挺多让人惊喜的点的。

比如说,我这个悦享版是有自动头灯和大灯延时关闭的,不用担心天黑的时候忘记开头灯,停完车之后也不用担心熄火后里面就是在黑暗中行走。因为我家的停车场在露天的地方,有段时间场地的路灯坏了,走到下一个光源的地方有点远,还好熄火之后还有延时,足够贴心!

中控台上的3个镀铬***式空调出风口,出风量大,制冷效果快。像是现在这种高温天气,车内的风力是很足的。而且这个设计,真的像是坐在豪华车里一样。

主副驾之间的储物空间也很多,连档把后面也有空间,可以随手放下钥匙等小物件。

4、总结:A级车的价格,B级车的享受



       最后,来总结一下吧。轩逸的配置也算过得去,底盘很有韧性,隔音降噪还可以,没有全景天窗,略有遗憾,日常的舒适度真是没的说。车内的配置很丰富实用,例如:胎压显示、8英寸中控大屏、语音识别、倒车影像、自动头灯、感应雨刷、LED的远近光大灯,辅助安全配置也很多。不愧是别人说的,A级车的价格,B级车的享受。总的来说,两个字——满意!

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