我说的不一定专业，但足够真实。

新3系最近出了一套“国产宝华韦健发光音响”，视觉效果特别好，但是音质未知，今天正好车友的店里来了个原厂黑色运动325要装这个，于是我来一探究竟。

肉眼能看到的质量，4个中音喇叭质量高于原厂。4个高音喇叭的线束品质非常廉价。

正好我车友的车是已改的8个国产宝华喇叭和盖板，我车又是耀夜，这样就可以三车对比了。

用我精心准备的歌单，仔细对比了6个原厂标配喇叭、8个国产宝华喇叭、16个原厂哈曼喇叭。

……

先说结论，听觉上，16个原厂哈曼＞6个原厂标配＞8个国产宝华。

本来以为这成本不到100块一个的高音喇叭会比耀夜差点，但是没想到居然比原厂的6个标配喇叭还要差。

具体表现如下：
1、音质。
无论是原厂的6个标配喇叭或国产的8个宝华喇叭，音量在50%左右时，音质已经慢慢出现瑕疵和毛边。
不过原厂的6个标配喇叭的极限高一些，到75%左右的音量还能保持音乐和人声的细节，75%以上会明显觉得稍微有点挤，功放输出不够。
而国产的8个宝华喇叭，基本上60%左右已经是极限，开始暴露听感的廉价。
而原厂的16哈曼，0到100%的音量区间都能保持一致的细节。
2、音量。
因为没有哈曼的新3系，功放只有1个，这个先天不足带来的最直接的影响是音量。
原厂的16个哈曼，因为双功放的优势，只需70%左右的音量，就可以相当于原厂的6个标配喇叭和国产的8个宝华喇叭100%的音量。
且原厂哈曼不会因为音量的增加与减少而丢失细节。
3、解析力和包容度。
为何我的歌单需要准备这么多类型的歌，就是因为不同的歌可以试到喇叭的解析力和包容度。
原厂的16个哈曼喇叭，因为比原厂6个标配喇叭多出单独的A柱高音和中置1高1低，加上双功放优势，不同频段的音响处理是必然更优秀的，对上面11首歌的包容度都非常高，解析力也不会因为歌曲类型而下降。

原厂6个标配喇叭和国产8个宝华喇叭，因为所有频段都只能集中在一个中音喇叭推送，解析力和包容度自然会受到影响。

他们非常挑歌，像李健的《懂得》和梁凡的《阿楚姑娘》，以人声为主，配乐也不复杂的音乐，功放的输出还将将够用。
像pentatonix的这种阿卡贝拉作品，经常各种B BOX和重低音的、或者Sam Smith那种带重鼓和大合唱的音乐，听觉上就会觉得拥挤和刺耳，且低音共鸣非常小。
如果听说唱或者电音，音量放到70%左右你会感觉耳朵特别疲劳，音乐调小了又觉得听不到细节，不够带感。

总结：
运动车主，如果听的东西都是电台或者一些抒情慢歌，对颜值追求＞音质，那么推荐你可以选择一整套国产宝华8喇叭，毕竟宝华的白色光源确实还是比较大，发光时颜值更佳。
运动车主，如果经常听一些带感的音乐，那就不建议你去换国产的8个宝华喇叭，因为声音太挤太薄，你耳朵很容易累，换个发光盖板就好。
耀夜车主，千万、千万、千万不要放弃哈曼，上个发光盖板就好。

以上。

最后、美图镇楼。