Robbin_ho 2018/01/11 21:33:34 发表在 24楼
作为Q50L车主,如果让我再次非要在迈腾和Q50L选一台,我会选迈腾。1,论动力,2.0T的EA888比2.0T的M274好,而且M274超级抖;2,论变速箱,大众的湿式双离合完胜奔驰的7At,无论速度还是平顺,不要谈什么可靠性了,迈腾最新用的湿式双离合没那么脆弱;3,论面子,虽然鹰飞是豪华品牌,但开出马路毫无疑问迈腾更有面子4,论舒适性,Q50L的座椅占优,但迈腾的隔音占优5,论操控,虽然Q50L的后驱和双叉臂铝合金悬挂占优,但在奔驰7AT严重拖后腿情况下,就别但什么操控了6,论可靠性,半斤八两吧,最新一代的迈腾平台很多大众固有的问题也解决了很多,Q50虽然是日本车,缺用了奔驰这套比较不可靠...
Robbin_ho 2018/01/11 21:33:34 发表在 24楼
作为Q50L车主,如果让我再次非要在迈腾和Q50L选一台,我会选迈腾。1,论动力,2.0T的EA888比2.0T的M274好,而且M274超级抖;2,论变速箱,大众的湿式双离合完胜奔驰的7At,无论速度还是平顺,不要谈什么可靠性了,迈腾最新用的湿式双离合没那么脆弱;3,论面子,虽然鹰飞是豪华品牌,但开出马路毫无疑问迈腾更有面子4,论舒适性,Q50L的座椅占优,但迈腾的隔音占优5,论操控,虽然Q50L的后驱和双叉臂铝合金悬挂占优,但在奔驰7AT严重拖后腿情况下,就别但什么操控了6,论可靠性,半斤八两吧,最新一代的迈腾平台很多大众固有的问题也解决了很多,Q50虽然是日本车,缺用了奔驰这套比较不可靠...
XF30RSPORT 2018/01/12 09:38:19 发表在 45楼
你说的有道理,但是后期修理厂维保就会导致一个问题,过几年换车会被作为压价的把柄。而且奔驰这个发动机,哎,真是无力吐槽。平衡轴是个大头,这块费用必须花,你还不敢不用原厂。除非8万公里前换车,不然8万公里以后随时会出问题。
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