田园000 2014-4-16 12:41:59 发表在 80楼

世嘉原本要入手，本地优惠太少，心里接受不了才换车，mt2.0大爱，街上看到十十心里就有好感！本地一世嘉侧翻路下5米石头地，底朝天，Abc柱没怎么变形，人也没事，车强度还是不错的！

小豆子1981 2014-4-16 12:11:47 发表在 69楼

车黑之家2012 2014/04/15 08:43:00 发表在 地板
PS：1、下一步揭秘日系车型在发动机重量减轻，简配前后后防撞钢梁，采用塑料件，依然有车重的原因。2、为什么世嘉、福特重量那么重，但是其操控，安全依然领先同级别车呢？提纲：1、同级别日系车发动机轻了大概20公斤，前后防撞钢梁大概8公斤，小尺寸轮胎大概轻2公斤，那么别的重量去哪了呢？2、在底盘关键结构件，和通常所说的车身整体骨架材料，为什么某些车系采用尺寸更小的规格呢？3、中国汽车钢材市场原材料揭秘4、钢材种类、厚度、硬度、强度、抗冲击强度、抗撕裂强度的力学分析5、常见的撕裂门、断轴门、解体门3D模拟分析
我特喜欢听车黑发言，有意思

车黑之家2012 2014/04/16 13:02:54 发表在 82楼

不如一个月20快油钱来得实在

田园000 2014/04/16 13:16:57 发表在 85楼

呵呵！昕锐开了1650公里了，加了750元93油，是省，表显示还有四分之一！

风涵 2014/04/16 13:32:00 发表在 87楼

我油箱加满跑四百公里油表用掉三分之一，2.0的，不是只有你省，路况好都差不多，法系车就市内相对来说不算省

一年五千公里 2014-4-15 08:39:06 发表在 板凳

小豆子1981 2014-4-16 14:04:39 发表在 90楼

车黑之家2012 2014/04/16 13:01:49 发表在 81楼
是因为我曾经在沈阳呆过4年吗？怪坡还去吗？五爱市场还那么热闹嘛？东方鲁尔工业园据说大进步了。
你说这仨地儿，我就去过五爱市场-_-|||

一指遮天 2014/04/16 11:04:01 发表在 61楼

贴的不错，但我有点不明白既然你文章中的笔者分析的结果是实际重量和日系差不多，那么日系铝制发动机、油箱等省下来的重量用在哪地方了呢？照理说钢材应该比世嘉厚才对，为什么发生事故的结果差太多了呢？撸主分析下，难道小日本的塑料件比人家重？

车黑之家2012 2014/04/16 13:01:49 发表在 81楼

是因为我曾经在沈阳呆过4年吗？怪坡还去吗？五爱市场还那么热闹嘛？东方鲁尔工业园据说大进步了。

小猪和小猪 2014-4-16 12:17:35 发表在 72楼

所以，有些东西不能光看重量，其材料质量才是症结所在。

一年五千公里 2014-4-15 12:59:52 发表在 46楼

熙瑗小屋1029 2014-4-15 12:56:24 发表在 44楼
楼猪别复制黏贴了~
原文地址发过来就OK啦~
另外 提醒楼猪 你的标题前最好加个括弧~里面打个 转 字~
这样做即表达对原文作者的尊敬~
也会显的你比那些稀烂的5毛有档次些
好吧~不用谢我！
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确系原创。我去加上原创首发，欢迎转载。谢谢提醒。不用道歉了。