各位看官，小弟又回来了，从去年发布大灰蜕变之旅以来，一直有广大车友留言、私信询问相关细节和感受，只要有空我都会一一回复，所以不用担心哈。

      从上次发帖完后至今有小半年了，楼主因为车友们的积极鼓励，所以至今激情未减，小改之路一直没有断过，正好最近基本告一段落，所以打算整理整理给大家更新一波。

      看过我原贴的看官新的更新可以直接点击上面目录的第4条查看最新部分，1-3为原来的内容，方便大家查阅。

       其实很早就想写篇530LE的经验分享，只是因为实在太懒迟迟未动笔，恰逢最近有点空闲，所以还是抽空简单拍了点照片给各位已提或者将提的车主一些改装上的经验分享。
        简单介绍下楼主的情况，从14年开始接触新能源车，15年中下旬把以前翼虎卖掉后给自己一个要求，换一次新能源车，当时市面上纯电还是当玩具，能看的只有插混（丰田的弱混家里舅舅一直开的CT200H，太过于温柔。。不喜欢），就当时的情况可以选的只有宝马i3增程型、沃尔沃S60L、第一代宝马530LE，说实在的都不满意，空间，续航，价格综合下来实在为难，这时候比亚迪唐快上市了，被满屏的数据给干懵了，觉得挺适合的，立马下订，成为第一批比亚迪唐车主，当然第一代车子难免有小毛病，异响，漏风，右前轴晃动，后悬挂异响等。。。但是在两年的驾驶中，唐这款车也确实给我带来了对插混的热衷，市区不用油，长途不焦虑，很适合城市的上班族使用，只是心中一直放不下对品控更好的合资品牌新能源的关注，16年3.31特斯拉model 3上市，当天8000的定金就交了，被上市的宣讲所吸引而冲动，即使当时就觉得未来2年内不可能开上。后来从17年开始关注蔚来，各种高配各种服务，互联网营销跟传统车企就是不一样，让人眼前一亮，有幸成为500名的预定车主，本以为肯定是他了，即便后来爆出来的各种续航不足，软件不成熟等各方面的情况，也仍然被这家车企的态度所感动，当时一直被告知18年3月份开始轮到我们这批车辆交付，所以早早就把唐的出售谈好给部门下面一个小伙伴（二手新能源交易当时没有充电桩之类的硬性条件，市场挺吃香的），结果过完年2月份从各种渠道得知，3月份交车是大大不可能的了，蔚来的Follow跟我说最快预计在5月份，3月份初已经把唐转让了，想想2个月忍忍就过了，结果就在3月某一天逛论坛发现说新款530LE 3月底上市，价格不会超过50万！！要知道当时第一代530LE 69万的价格算上优惠落地也是要60万啊，当时放弃最大的原因除了后备箱就是价格问题，结果新一代这价格让人简直眼前一亮，立马跑去4S店盲订了，果然3月底上市了价格没有超过50万，实车第一天到店就赶过去看了，后备箱空间比第一代好实在太多了，还在犹豫跟蔚来如何抉择时，又传来了蔚来交付的消息，再一次被告知交期延到7月份。。。又多两个月，只能忍痛放弃。
        作为上海第一批预定车主，车子大概4月20号就到店了，因为一直出差没有来得及办理后面手续，直到5月23号才把牌照上好把大白开回家。。。也算是圆满了。

2、优缺点分析
先上一张大白的提车照片

先上一张大白的提车照片

下面仅谈谈自己对于这一代530LE用下来相对于其他几家插混的优缺点吧
优点：1、底盘调教以及操控真的很好，从过弯，颠婆路面，高速变道来看，一点都不虚，加之车重，开起来很稳。
           2、后桥空气悬架带来的后排乘坐舒适感很好，自己专门让家里领导开车跑后排感觉过，最直观的是带家里老人出门，基本一上车就睡着了，行政级轿车的后排不是盖的。
           3、几种混动模式的搭配很灵活，加上专为懒人配置的auto模式，完全可以应付城市各种路况。
           4、馈电状态的驾驶感完胜其他几家插混，这点在第二代LE上我觉得是进步最大的。
           5、整车隔音继承了新5系的优良传统，140码高速上讲话轻松自在，我开过的车里面这个价位能够跟他媲美的我觉得只有林肯MKX，当然。。原谅小弟目光短浅。。。没开过多少车
           6、标配无线carplay，这点对于驾驶便捷性真的很不错，配置一个无线充电手机架（后面会推荐一个），简直完美。
           7、高B 格液晶钥匙（真的没啥用，除了装X），但是也是530LE的一个亮点。。。。

下面来说说缺点：
1、冷车出发，即使在纯电状态下，低速20码左右，会有往前串一头的情况，开出去几个红绿灯后基本就消失了，中速60码前后也感受过，这是在其他新能源车上没有体验过的，去4S店让售后看，说感觉不到，而且即使有，他也承认目前的能力无法维修，要发回德国总部请专家评测。。。多方询问得知这一代电变速箱有2个档位，可能是电变箱换挡产生的。。。想想也不影响使用，就只能习惯了。。。不知道有没有车友遇到过。
2、完全没电状态下，驻车期间确实会有抖动，而且相对于这个价位的车来说不应该出现的。。这点是很多车友都体会到的。
3、第一批裸车。。。配置不高。。。。后期加装比较困难，个人认为最必须的几个都没有（舒适进入，随动大灯，电尾等等）。
4、因为车重原因，起步没有其他新能源车那么轻快，当然这未必是缺点。。。

说完优缺点我们进入正题开始聊聊提车这3个多月自己的一些小改装，希望可以给车友购买市场上玲珑满目的装饰的物件起到一些帮助和建议。所有推荐满分是5星。每个后面我都会给出一个星级评价。

A、电路上的改装

拿车没几天就去改装了左右两边高音喇叭以及腰部支撑，顺便把隐藏也一起刷了，至于隐藏有什么功能可以自己百度下。。。
说实在，50多万的车A柱居然是两个黑三角，这简直不能忍啊。。。立马去换了，加上本人习惯了腰部的靠垫，就一起做了，当然，肾不虚！
高音喇叭推荐指数：5星（A柱灯光颜色会随车内氛围灯一同变换）
腰垫推荐指数：4星
刷隐藏推荐指数：5星（特别是倒车后视镜下翻角度，原产的角度太T M D 逆天了。。。）

全景360以及电尾门的改装
说实话，因为对宝马改装还是有了解过，对于电改的东西，如果涉及到需要做车辆编程，那每次去4S店做保养维修时都多少会碰到行车电脑自检不通过的，因为你的配置在宝马出产时已经确定了，只要有增加自检就过不去，所以360全景和电尾门我是在买车的4S店装潢部帮我加装的，跟原车一样享受4年12万公里质保（买车时被QJ了追加一年的售后时间），而且完全不用担心线路故障不保修，反正都在一个4S店里做的，本来还想加副产的装舒适进入（4S店一直都说没有任何原厂配件加装。。。）但是装潢部那个老大说对于530LE电车存在锁车充电的问题，所以舒适进入现在不稳定，死活不给我装。。也没办法，其他的装到现在目前用起来挺顺手的，没什么问题，如果有兴趣的车友想来我买车的4S店加装可以联系我，有质保哦~~~我记得一般的4S不给加装的。。。

360全景推荐指数：4星
电尾门推荐指数：4星

B、外观改装

电改类似HUD，舒适进入以及勺子大灯其实挺想改的，但是又考虑到大拆以及不稳定，先缓缓把还是
外观最大的改变就是全车变色膜了，当时最看中的颜色是6GT的水泥灰，奈何第一批车可以选择颜色不多，而且5系本身就没有这个颜色可以选。。。所以通过车友会推荐跑去换了一身衣裳。。。
改色膜推荐指数：这个其实看个人喜好，就不做打分了。。。从贴膜本身的工艺来看，我给4星

侧面防蹭门条，贴完后媲美7系的感觉，整车显得很修长，这是混动车友会群主的推荐，确实不错
屁股双出变成四出，其实没啥用。。。
侧门条推荐指数：5星
屁股四出推荐指数：3星

我的外观其实改的不多，M包围，尾翼，轮毂的什么的都没动，上年纪了，还是原厂的显得稳重点。。。哈哈


C、内饰小玩意儿加装

说实话，内饰这些小玩意儿，价格都不低，一不小心加來加去大几千块就没了。。。。润物细无声啊！

首先是方向盘，车友会推荐的一家方向盘皮制手缝淘宝店，价格小高，但是手感确实很好，用久了不会像200 300的那种翻毛皮会起毛球。方向盘中间LOGO外圈蓝色装饰，挺贴合的，混动车用蓝色，没毛病。下方小M贴标，是金属的，还挺有质感的。两侧多媒体按键贴片（原产带中间几个，滚轮边上和外圈都没有），全幅贴好效果还可以
翻毛皮手缝方向盘推荐指数：5星
蓝色LOGO铝合金外圈推荐指数：：4星
小M金属标推荐指数：：3星
多媒体按键推荐指数：：3星

下面是几处贴上去后 B 格提升的镀珞ABS材质推荐：

然后推荐一部分不锈钢部分的贴片

然后是剩下的各种材质的内饰推荐：

     省去介绍，直接入正题哈，经历了小半年时间，大灰又增加了几项新功能，请各位看官随我来。

A、限速模块、迎宾模块以及胎压模块的安装

     先说下限速模块，这个东西其实比较鸡肋，在仪表盘左边框里显示当前限速数字，同时会在左边速度表里用有一道红色的细线提示当前限速的速度。如图：

     接下来是迎宾模块，这个其实对于我们第一批裸配车主来说真的很不错，具体功能我已找到介绍放出来给大家，个人装下来几个功能真的很实用，比如熄火时候座位后移方便下车，启动时座位回到上一次熄火前状态；锁车收后视镜（就不用刷隐藏了）；熄火开门自动关闭所有窗门（包括天窗）；锁车声音提示，如全部关好响一声，如有未关闭的车门或者窗户是响3下；转向时开启雾灯辅助照明（没有高配大灯的大福利。。。）等等

       然后就是胎压模块，原车自带胎压监测，不过是通过转速模拟出来的，装了这个模块后能够直观的反馈出4个轮胎当前状态，安全性进一步提升。有其他改装时顺便装装还是不错的。

B、第二部分是换了一个M包围，原厂M包围个人觉得屁股略显小气，所以就改了前脸，屁股没动，当然，这东西看各人爱好，不喜勿喷，谢谢。
直接上图，这个没什么多解释的，包围原色买了直接到店里安装后贴膜，连油漆都省了，哈哈

C、四门舒适进入

      作为乞丐版，没有无钥匙进入真的是很头疼的事，最终还是没忍住诱惑加装了原产舒适进入（各位如果有改装需求这里我提示下，这个一定要改原厂的，副厂的因为新能源车的缘故会出现各种类似锁车不充电，充电不锁车的情况，切记）

D、重头戏来了，HUD改装

      说实话当时很多人推荐如果要改HUD就连ACC一起改了，但是说实话，改装的东西我个人还是比较倾向于在不会影响行车安全的前提下改装，真的加了ACC我可能也不放心使用。。。那既然不用那改装了也没意义（个人观点，不喜勿喷），当然看群里好多车友加装ACC确实方便，半自动驾驶，BI 格满满的。

     改HUD属于比较大的工程，最终效果怎么样，稳不稳定，改后会不会对驾驶真的有质的提升，中控会不会异响，针对这些问题，我确实犹豫了很久，最终下定决心改装后我可以肯定的给你们答案，绝对不会后悔！
   
     我改HUD直接把玻璃也一起换了，当然玻璃本身只花了小钱（相对于玻璃本身价格来说），因为HUD配的玻璃是进口玻璃，我们不带HUD的车子配的国产玻璃有重影，既然要改就一步到位，事实证明效果一级棒。

这里要补充说明下，我们18款仪表盘中间两个圆是带镀珞的，后来我改HUD的时候反正要更换仪表盘，就直接更换了19款全液晶仪表盘了，BI格又提升了不少，哈哈

对了，补上一张图！

咱宝马新能车友会车标也出来了，贴上后BI格满满，欢迎广大还没有找到组织的车友踊跃加入哈~~~

文章最后上一张钥匙照片，不过我自己认证过了，如果有找不到某宝链接的可以联系我，私信给你们，当然上海的车友或者混动俱乐部的朋友可以在群里找我哈。


写了那么多，如果对你们有点帮助，还请点个赞哈，谢谢各位看官~