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原帖由 jackwang9494 于 2010-10-12 07:53 发表在 102 楼
我的325有时候会出线顿挫感，但不是一直都有
偶尔没关系，那可能是油门配合的问题，另外你车在D时迅速停车后6秒会感到轻微震动吗？具体请看我帖子的链接http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-66-8103414-1.html -
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原帖由 水蓝色的马 于 2010-10-09 22:12 发表在 100 楼
好的，我来回答。一开始4S店把我整个车得程序进行了升级，试车后没有改观，后来到另一家检查了一下变速箱的故障码，结果真有，是关于离合器方面的，删掉后接着把变速箱自动记忆清楚，上路后有了改善，但是只限于DS挡降挡耸车的问题。至于D挡正常行驶的顿挫感见仁见智，因为每个…
我的325有时候会出线顿挫感，但不是一直都有 -
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原帖由 jackwang9494 于 2010-10-13 21:59 发表在 108 楼
今天试了，没有
可能你试车的车速慢，或者刹车过缓，昨天试了邻居的车子，和我同车型的320进口，结果和我的情况一样。不用太快速度，5、60的速度就可以，主要是刹的要快，但不至于轮胎抱死 -
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原帖由 水蓝色的马 于 2010-10-12 08:13 发表在 103 楼
偶尔没关系，那可能是油门配合的问题，另外你车在D时迅速停车后6秒会感到轻微震动吗？具体请看我帖子的链接http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-66-8103414-1.html今天试了，没有
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原帖由 雷少宝马 于 2010-11-22 04:05 发表在 114 楼
马勒哥的帖子总是这么给力啊！！要是论坛除了版主还有其他职位的话 我觉得你当技术指导最合适不过了！
过奖了，我自认我的级别，还是属于“汽车爱好者”这类的，不能算是专业人士吧，还希望大家对我的谬误多多指正呢。多谢斑竹支持了，看您拍那么多照片还上传也蛮辛苦的。。。 -
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原帖由 马勒哥 于 2010-11-22 06:47 发表在 115 楼
过奖了，我自认我的级别，还是属于“汽车爱好者”这类的，不能算是专业人士吧，还希望大家对我的谬误多多指正呢。多谢斑竹支持了，看您拍那么多照片还上传也蛮辛苦的。。。
呵呵 这都是因为咱们都于汽车的爱啊！对于机械方面我真是外行，还得多看看您的帖子提高这方面的能力1
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原帖由 雷少宝马 于 2010-11-22 06:50 发表在 116 楼
呵呵 这都是因为咱们都于汽车的爱啊！对于机械方面我真是外行，还得多看看您的帖子提高这方面的能力1
其实以前我也做的不对，还说您的帖子没有技术性，也请您谅解啊。。。其实你我做的都是一样，都为了大家能更好的了解汽车，只是风格不同罢了。。。共勉吧
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原帖由 马勒哥 于 2010-11-22 06:53 发表在 117 楼
其实以前我也做的不对，还说您的帖子没有技术性，也请您谅解啊。。。其实你我做的都是一样，都为了大家能更好的了解汽车，只是风格不同罢了。。。共勉吧
哈哈 您说的确实没错啊 我因为是学Marketing的，对于产品的外观，设计，价格，销售这方面比较关注，对于机械和内部确实比较“文盲”，术业有专攻啊！当时您批评的很对！现在这部多多看你的技术贴来给自己充电！
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原帖由 雷少宝马 于 2010-11-22 06:57 发表在 118 楼
哈哈 您说的确实没错啊 我因为是学Marketing的，对于产品的外观，设计，价格，销售这方面比较关注，对于机械和内部确实比较“文盲”，术业有专攻啊！当时您批评的很对！现在这部多多看你的技术贴来给自己充电！
哈哈，原来这样啊，我正好是学机械的，不过是那种大面上的机械，不是汽车机械，所以我才对车机械相对来讲感点兴趣。对对。。术业有专攻。。。其实我一直认为，营销更重要的说。。。 -
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原帖由 马勒哥 于 2010-11-22 07:01 发表在 119 楼
哈哈，原来这样啊，我正好是学机械的，不过是那种大面上的机械，不是汽车机械，所以我才对车机械相对来讲感点兴趣。对对。。术业有专攻。。。其实我一直认为，营销更重要的说。。。
难怪！哈哈原来碰到专业的高手了！！
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