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顶配ESQ我走我路
1 32 发布于 2016-11-13 19:21:59 只看楼主 热门标准
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家里LD决定换车,要求是(1)小巧好停车(2)质量稳定少操心(3)相对小众不大众(4)开空调基本不缺失动力(5)有一定离地间隙。当然,这是综合来说,并非一定要求全部满足……
于是用了2个周末的时间,看了mini、v40cc、卡宾、DS3、宝马1系、奔驰A级、CT200、灯厂A1……部分条件说下简单感受:mini真的很硬是太硬了,窝窝的cc车型预定周期完全不靠谱,1系正好改款中无无展车也没得卖,A级的地儿太是傲慢,A1车内好大的刺鼻味道,CT的前唇实在是低呀……
好了,到了ESQ,够张扬够小众,居然有一辆车能够满足了以上全部购车要求。加上超过4w的优惠幅度,立马下单白色顶配。
ESQ这车,顶配和非顶配就是2个车了,车重、发动机、四驱、后悬挂,完全就是2个车了。所以要么最低配,要么就顶配。
可惜,1个月后,仍然没有白色的顶配资源,但有烈焰橙,这个车其实5个颜色都非常好看,现在当然只有白黑橙了,都好看,于是毫不犹豫,要了烈焰橙。开了300公里,感受如下:
1、提车一定要看下胎压,新车都是高胎压,所以一定要放气至正常胎压。这样开起来才有悬挂和轮胎的匹配才有韧劲,否则太硬。
2、过弯侧倾控制的非常棒,加上自动适时四驱,一切皆在掌控。
3、进口车的环保材质还是有保证的,基本上3天后就没什么味道了,只有新的皮具的特有气息。
4、实用配置只缺个倒车雷达,只能加装了。原配就有该多好。
5、座椅,尤其是前排座椅,太他妈舒服了,太他妈舒服了,太他妈舒服了……但胖子慎入。
6、动力足够强悍了,偶尔转速上去2400,那个酸爽还是很直接的,但觉不代表2400以下动力不够。
7、鸡肋的大屏。
8、储物空间有点少。
9、说明书要求3个月一次保养……首保就准备贴钱换全合成机油,看看是否可以6个月一次。
10、中控台硬塑料,但做工材质无可挑剔。




这个动力也真是没谁了……向性能车靠拢

AWD,油耗高点。买个跨界或SUV,没有四驱怎么行呢

这个位置已经受伤了。用3M反光贴遮挡一下,聊以安慰

索性4个轮眉处都贴上了

车门也贴上

提车时一定要检查下,一般都是过高……

追滨工厂,不是那个枥木呀……

买这车的最大动力之一就是,这个超级舒适又兼具包裹性的座椅。

后排通过缩短坐垫长度取得一定的腿部空间。脚垫加了套3M丝圈,直接放在4s送的脚垫上面。舒服的脚垫某些程度上和座椅一样,很重要

电加热,前排。

驾驶座,左膝盖位置的按键

中控

唯一的鹰飞logo

摇头公仔

最后……大家懂得

最后编辑于2016-12-18 16:27:35
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