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节前聚会，十代雅阁广州第一站。【部分车模辣眼，请自备纸巾！】

1 50 发布于 2019-03-06 21:00:50 只看楼主修改帖子

去年的时候提了最低配的这台雅阁，外界流传大号思域。确实，一贯的本田风格在这款轿车旗舰里面体现的淋漓尽致。也年轻了很多。

在原车的圆润基础上，给他加了一套线条更加锋利的AK款小包围，又换上了红色血统的红标，当然，只是面子工程，发动机还是原来的1.5T,某宝有售。原车银色镀铬饰条也贴成了黑色。

车顶方面加了一个黑色的顶膜，以及黑色的后视镜盖。费用200左右

轮毂选用的是日本进口锻造品牌WORK Kiwanis系列，喜欢红色，搭配起来也更加鲜艳。附带一句：如果有车友选择换轮毂，一定要选择专业的大品牌，轮胎也是一样，个人选择轮毂的顺序 1 安全 2 数据 3款式

悬挂上采用的是原来思域用的日本本土品牌TEIN SAZ。因为是一个底盘，所以安装位置都不需要改动，但是因为雅阁车身比思域重一些，所以整体高度会比思域上车效果要低不少。通过性上面会差很多，基本上一般的减速带是过不了了。所以也是不推荐安装这款减震，现在可以选择其他品牌的专用款式，19年有很多品牌可以选择啦

前轮刹车还在挑选，下一期给大家更新。选购轮毂的时候有意选择了小ET的数据，也是为了日后安装刹车套件。车子太重，刹车还是有必要的。

整体侧面效果就是这样。视觉上还差一套侧裙。

原来隐藏式的排气改装成裸露的双边双出尾喉。让汽车后部分显得更加有运动气息。

低配版本半LED大灯总成。亮度一般，实用性也还过得去。

完美的轮毂数据，5*114.3 前面19寸8.5J ET35 后面19寸9.5J ET38 整体效果非常合适这款车型。

接下来就是年前的车友聚会，附带部分车友的图片，因为不懂PS马赛克，所以车牌没有另行处理，如有造成不良影响，请联系我删除，谢谢。

也是广州第一次车友聚会的现场

场地提供方广州酷车城，也是改装车的集中地。

车友现场安装雅阁后备箱垫比赛的小活动。

主办方现场抽奖活动

中奖车友留影纪念

部分车模与车主留影（如有不适请联系作者删除）

部分车模与车主留影（如有不适请联系作者删除）

部分车模与车主留影（如有不适请联系作者删除）

部分车模与车主留影（如有不适请联系作者删除）

部分车模与车主留影（如有不适请联系作者删除）

部分车模与车主留影（如有不适请联系作者删除）

当天气温很低，也就是8-9度。且不评论模特效果，敬业精神还是阔以的。

车友合照。

改装清单：
锻造轮毂--WORE Kiwanis 19*8.5  19*9.5  5*114.3 et35/38  (二手价格10000一套)
AK小包围套件 1500
TEIN SAZ 减震  5500
真碳纤方向盘  1800

其他内饰精品以及贴纸装饰  2000左右

   本田算是我个人比较熟悉的车型，从飞度思域思铂睿  哥瑞锋范新凌派  还有缤智XRV 再到这台新雅阁，都有比较深入的接触。14年提第一台飞度，到18年的新雅阁，在本田所有车型里面，到现在还留在手上的只有三台车，飞度，思域，雅阁！
  飞度是一台很适合玩的车型，各种天马行空的案例层出不穷，还被冠名本田超跑。而思域的升级空间很大，18还被全球的超跑点名叫板，甚至连战斗机都直接点名要找十代思域，作为第一款引进国内的涡轮本田，确实有着很不错的成绩，最近的FAST4上海站里面，朋友跑出12.5S的04成绩，刷新的此前所有思域的国内记录，成绩惊人，而相比这台雅阁前两位面前就显得低调很多。上市不久便迎来机油门风波，虽然我到现在都没有做召回（包括思域）因为我个人觉得雅阁的设计并不是个性改装，也不是赛道竞技，而是家用，就是一台豪华的家用车。
   在平时中远距离的出行，雅阁是很好的选择。舒适的空间可以坐上一家五口，而绰绰有余。1.5T的动力虽然在起步阶段略显疲惫，而且我门的车型还是第功率版本的，但那又怎样？在后期的VTEC技术加持，这台家用车的动力还是足够的。燃油节能性就不用说了，开本田我都忘记了我的车还要加油。