码的字不少 辛苦啦
楼主做事很上心的那种
内饰的确糙 哎 这点不如H6 S6 希望产能上来 工人熟练了 能好点 地盘 外观不错 有韧性 比S6软的和船一样好多了 不过离合行程太长 档位没吸入感 挂着没感觉 希望改进
写的不错。
原帖由 blackado 于 2012-03-28 13:53 发表在 23 楼 内饰的确糙 哎 这点不如H6 S6 希望产能上来 工人熟练了 能好点 地盘 外观不错 有韧性 比S6软的和船一样好多了 不过离合行程太长 档位没吸入感 挂着没感觉 希望改进
原帖由 尚无 于 2012-03-28 15:35 发表在 26 楼 跟熟练度关系有,但不大吧?
不错
楼主评价很中肯,gx7的优势在通过性上,不考虑这个的话建议新福克斯还是比较好的。看你经常跑不跑山路的,
经常和家人郊游的话nv200不错,宽敞,视野好,安全性肯定不如国产和福克斯了。
我现在开的是荣威550,现在也在关注gx7和新福克斯。开过独立悬挂底盘的车后,基本上不怎么考虑板车悬挂了,过坑过坎的感觉,你懂得。
中肯
扫码下载 汽车之家APP
随时获取 最新汽车资讯