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迟到的提车作业;皇冠17运动版~
1 23 发布于 2018-05-22 21:30:32 只看楼主 热门标准
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提车已有大半年了,因为已经不是第一次购买新车,发表作业和认证的激情已经没有最初那么强烈了,所以几次提笔都没有好好去写篇感受,前几天发过一篇业余解析练练手。自己买车前也在皇冠论坛混迹了快一年,其中一些车友给自己也提供了不少帮助,本着人人为我,我为人人的想法,所以还是决定写个作业,希望能给后面购买的车友提供一些参考,也算是尽了自己的一点绵薄之力。

摆拍的美照??

beautiful!

皇冠以前的定位,购买者多为年龄稍长的前辈,作为升级换代的车型,全新皇冠变得更加年轻、更富有活力,目标人群也瞄准在了30岁左右的阶层。但在选车前有一点顾虑就是对于涡轮增压发动机的使用寿命以及养护费用,好处是涡轮增压发动机的动力强劲,跑高速油耗很低。2.5的当时已经停产了。就怕买了以后烧机油,相信很多人和我有一样的顾虑。

借鉴几张专业图 说正事!

借鉴几张专业图 说正事!

借鉴几张专业图 说正事!

销售人员承诺皇冠绝对不烧机油,我也愿意相信丰田的品质,但是还是要多借鉴实际用车的真实反映,于是开始通过自己查资料,朋友的车友群以及论坛实际了解,几乎没有听过2.0t皇冠烧机油的事件。怎么做到的非专业人员肯定不了解,听就更听不明白了。但对于车主来说,目前的维修保养都是到4s店,并不需要自己动手,只要发动机不出故障就好。




遥控钥匙稍稍有些low

最开始是要购买豪华型的,最最看中的是座椅通风、可调节悬挂、10个扬声器、后排拉手,后排扶手、后排座椅电动调节、以及舒适性进入等功能,后来选择了运动版,因为想省点钱,就是这么简单。颜色的选择各有各的爱好,这个和外观一样,没有必要评价。 
至今行驶了1.3W公里,底盘扎实,30万左右的车,横向比较没有比它强的,B级价格买C级,应该叫越级享受;后排中间隆起太高,后排乘坐3个成年人的话,中间那位会不舒服,头顶压抑、靠背硬,脚没地放。
 驾驶平顺、有质感,一直用NO模式,加速有力,降档迅速。开起来很享受。驾驶感受不像中大型车,只有侧位停车时才能感觉是个大车。储物空间比较一般,好在运动版没有DVD,腾出了一个比较大的盒子,后备箱空间还不错。储物能力充足,可以满足一家4口出行的包裹。座椅舒适性高,连续开车2-3个小时不会感觉太累。后排座椅大家的评价都很高。
 转向有时感觉不是很均匀,低速时方向有点重。油门踏板一开始觉得重,习惯了会觉得很线性,刹车踏板一如既往给予好评。

自己拍的照片怎么修也不专业

对付看吧

前置后驱

侧面看真是个大家伙


提走!



总结:不总体来说,不总之,不最后。反正就是性价比最高,价格便宜,越级享受,皮实耐造,后期比较省心。

  • 提车作业
  • 风景展示
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