一、选车
    拿到驾照后，第一辆车，老款的帕萨特，尽职尽责的服务了好多年，各个部位的零件也都老了，经常是一两个月就要修一次，维修还不便宜，外加油耗也很高，基本就是百公里16个油，再开下去用车费用已经不划算了，所以购车提上了日程。
    之前开的帕萨特1.8T手动，所以对涡轮增压有一定了解，当时的技术不是很成熟，涡轮属于比较金贵的部件，几年就需要换一次，而且跑过高速后，还不能熄火，需要原地冷却，否则涡轮热量散不出去，也就报销了。唯独比较喜欢的也就是涡轮介入时的推背感，综合优缺点，最后决定，为了省心，还是想买个自然吸气的。当时也看了很多车型：
    1.迈腾：新款的迈腾内饰做工，很不错。外观依旧是大众的套娃式设计，没什么大的改变，最喜欢的是日间灯，从远处开来，让人感觉沉稳中带着霸气。湿式双离合也算是较前几款有了进步，扭矩方面也有所改进，起车更快了。pass的理由：对于26的我感觉迈腾有些老，开着没有朝气，二是因为前车之鉴，不太想买带T的。
    2.帕萨特：都说买帕萨特不如买迈腾，况且第一辆车就是帕萨特，不能再重复了，所以简单看了下，直接略过。
    3.索纳塔九：一次偶然的机会，家楼下停了台索九，被它的外观吸引了，回家上论坛研究了好久，也去4S店看过，索九给人的感觉做工需要改进，我是看过迈腾直接去看的索九，索九的内饰给人的感觉就是不太像一台B级车的内饰做工，更像是A级车。当时店里只有一台展车，而且不打折。梦想和现实有差距，也只能略过。
    4.雅阁：车不错，一辆实用的家用车，没什么大毛病也没什么出彩的地方，本人开车属激烈驾驶，雅阁太柔和了，不太适合我。
    5.思域：之前也关注过，由于本人开车比较暴力，思域的提速特别吸引我，奈何，到店里销售爱答不理，提车时间久不说，还需要加价提车，这种行为......呵呵，还是算了吧。
    6.阿特兹：之前在论坛就被“创驰蓝天”所吸引，更被马自达的转子精神所感动，亲戚家里有一辆14款的阿特兹，也坐过，感觉还行，也就更想去看看了，第一次去店里试乘，“鸡血键”开启，听着咆哮的发动机，急加速带来的视觉冲击，让我这平时暴力驾驶者有些热血沸腾，在心里留下了很深的印象。
二、购车
     敲定了阿特兹，开始了谈价，当地看过，也去过省会，价格都一样，没什么区别，送一些小装饰，脚垫什么的，交钱，开发票，上保险，开走。
三、用车感受
    油耗方面，真的是个惊喜！！！
    

外观，给人惊艳的感觉

灯光方面，LED大灯与日间灯，算是亮点之一

内饰，较14款的老气内饰，新款算是大改款了吧

四、总结
    目前行驶1800多公里，有市区，有高速，总体感觉油耗与操控，是内在亮点，魂动的外形是外在亮点，提速不如涡轮的爆发，但是会给人一种连绵不断的动力输出，高速160以后依然后劲十足，高速胎噪偏大。车身够稳，高速过弯倾斜小，指向精准，方向盘虚位少。内饰做工在同级别当中不算优秀，细节处做工需要加强。总体来说如果你是一位喜欢操控，喜欢驾驶的年轻人，相信阿特兹不会让你失望