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点击:0 | 回复:121 RAV4荣放论坛 >  【2个月5400首保,发帖,申精!】又见归来,抹不去的丰田情节!
 
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发表于 2019-6-5 19:31:16

【2个月5400首保,发帖,申精!】又见归来,抹不去的丰田情节!

 

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又见归来,抹不去丰田情节!

本人80后,有16年驾龄,人生第一辆车是蹭爸妈老花冠开,后来自己省吃俭用买了一辆丰田雅力士。6年间,雅力士陪我去过珠峰本营、川藏线、青藏线、色达、稻城、香格里拉,从来没有掉过链子(感兴趣朋友欢迎移步本人旅行帖)。


但成家立业,即将迎来宝宝种种现实需要,我买一辆车。卖掉雅力士那一天,心里有很不舍!
告别老朋友,迎来新朋友,这次依然是丰田。

选车经历:
选外观还是选机械、选品牌还是选实惠,这是一对永恒矛盾,也是男人和女人选车本质区别(本人之前车是丰田雅力士、媳妇车是MINI COOPER,就很能说明问题)。我们家选车历时1年,先后看过有雷克萨斯NX、汉兰达、科雷傲、奇骏、途观L、探岳、CRV、欧蓝德、森林人、昂科威、CX-5、自由光、RAV4/等新款RAV4,基本市面主流车都过了一遍。
考虑经济压力(尽量全款,可接受小额贷款),放弃了雷克萨斯和加价汉兰达。
考虑可靠性,放弃了科雷傲、自由光、CRV(1.5T怕中招,混动驱版价格高,电池耐用性未知)。
考虑油耗,放弃了昂科威2.0T和众系列车型。
森林人没现车,放弃。
奇骏后排难受,放弃。
CX-5空间偏小,放弃。
所以,我们家选车是做减法,剔除掉不能接受缺点,谁硬伤最少选谁。另外我有一些丰田情节,所以就选了RAV4。这也印了丰田特点:它不是优点最车,而是缺点最少车。




最满意:
1.丰田品质及可靠性。虽然小R来到我们家只有2个月,但从我父母开了10年老花冠(爸妈开它环游了中国)以及我个人前一辆车——雅力士(6年8万公里,闯过西藏、走过珠峰本营102公里搓板路)可以确信,丰田可靠性、易维护性以及相对维护维修费用,是TOYOTA最核心竞争力。
2.后排座椅靠背可调,并且能调至半躺姿势。很人对后排靠背角度可调不以为然,但我觉这个比有没有后排出风口重要,因为本人及家人都喜欢自驾行,一个舒服后排座椅真十分必要(38号试车节目也重讲了)。凭这一点,小R直接PK掉了日产奇骏(做过奇骏后排跑了600公里途,一个小时后开始苦不堪言)、雷诺科雷傲及马自达CX-5。
3.动力、操控及油耗。直接了2.5L版本,不留遗憾,不满意也没选了对吧!实际开下来觉动力还行,坐满4个人开空调没觉动力有衰减,120以超车还是很轻松。操控一向不是丰田强项,不是这个级别SUV强项,我因为习惯丰田驾驶感觉,所以在这方面没有惊喜也没有遗憾。油耗目前跑了5400公里,一半高速(100公里匀速时6升)、一半市区,综合8升,符合预期。
4.几样实用配置。总体配置不算高,但我觉有几样配置非常贴心用:第一是LED近光一体式灯及自动切换功能,因为开雅力士跑过青藏线夜路,所以对于灯光昏暗、频繁切换麻烦有切肤之痛,小R在这个价位有这样配置,省心、省力,还省去了一笔不小改灯费用。第二是自适应巡航及车道偏离预警功能,同样还是自驾西藏切身体会,2013年开雅力士滇进青出,最一天开了1000公里,没有定速巡航脚几近残疾,有了这个功能开高速、开途疲劳度降一半。
5.价格。新款即将市,旧款优惠力度很,现金优惠3万加赠送全套装饰 电动尾门(因媳妇小只和怀有身孕,此配置为必要),性价比还是不错

最不满意:
1.做工略显粗糙。丰田做工一向不不坏、马马虎虎,我不是说用料,说是部件结合程度以及边缘毛边处理种种细节。从我们家老花冠一路用下来,平心而论现款RAV4做工是不如以前丰田。后备箱侧灯可以用手掰出旷量,自己安装行车记录仪时内饰板边缘狗啃一般,明显手工切割,中控台金属饰板也可以用手晃动……如此这般,不能令人满意,在不影响使用,只能视而不见。
2.没有电子手刹及根本不能用启停功能。去过西藏,深知夜间温环境下会导致手刹冻住,机械手刹具有无可比拟可靠性。这也是为何陆巡、普拉还沿用机械手刹原因。但RAV4属于城市SUV,机械手刹就明显落伍了。自动启停功能智能化程度不高,启动后挪个库都能启停几次,最讨厌是该功能熄火后默认开启,所以每次打火后第一件事就是关闭,很烦!
3.完全不理解天窗设计。看不懂双天窗设计,后面只能采光,前面只能翘起通风,不能打开。丰田说法是放弃全景天窗有利于提高车身强度,翻滚时安全系数高。其实我就想要一个能打开前天窗,而不是没法用双天窗。





空间:
本人175、正常身材,家人都没有我高,车里坐4个人很宽敞,头、手、腿都放很舒服。后备箱因为全尺寸备胎高出一块,但整车造型方正,装载能力在同级别里还是处于第一梯队。储物空间还不错,副驾驶手套箱储物槽可以方便放手机、纸巾等,但侵占了部分腿部空间,我坐有点不舒服,身材小人没事。

动力:
本人开车比较佛系,很少脚油门、脚刹车。买2.5主要原因是这个车以后是要打算距离途自驾,动力充沛比够用,带驱比前驱。我对动力评价等级是:暴躁(5分)>澎湃(4分)>充沛(3分)>够用(2分)>不足(1分)。实际开下来,可以打3.5分,也就是说:在我能遇到驾驶场景里,包括高海拔超车、高速满载行驶等,90%情况下这车动力是可以。当年1.6雅力士在米拉雪山超不了柴油重卡情况应该不会再出现了。

操控:
操控和其他丰田车一样,突出一个特点:开!方向盘略有旷量,不轻不重;动力响应比较积极,6AT变速箱和2.5L发动机匹配非常(38号原话:“天衣无缝”),这也是丰田看家本领;油门、刹车踏板轻重适中,很跟脚;悬架比奇骏、CRV硬,比CX-5、奥迪Q5软一些,过减速带纵向、横向弹跳还是会有且来回几次;NVH只能说符合它定位及售价。

油耗:
油耗目前跑了5400公里,一半高速(100公里匀速时6升)、一半市区,综合8升,符合预期。本人驾车不开运动或者节能模式,就一直用普通模式,在我定位里车就是工具,不是玩具。

舒适性:
舒适性囊括标准太了,影响因素也太了,还有很强主观性。总而言之,小R舒适性一个重要加分项就是后排靠背角度可调;减分项是没有后排空调出风口,虽然可以通过调整前排出风口角度来弥补,但毕竟不是后排专用,前面冷后面热情况仍然无法彻底解决。

外观:
在老婆眼里:雷克萨斯>科雷傲>CX-5>CRV>RAV4=欧蓝德=奇骏。
在我眼里:奔驰=宝马=奥迪=雷克萨斯>科雷傲=CX-5=CRV=RAV4=欧蓝德=奇骏。
还是那句话,车是工具,不是玩具。你和车在一起时间部分都是在车内而不是车外,与其纠结外观还不如挑个看点方向盘!

内饰:
不满意,细节比较粗糙,但没办法。
顺便说一句,如今20万以内自主品牌车型内饰已经赶豪华品牌了,但无奈综合性能、可靠性、机械素质等方面考量,我仍然不能放心购买自主品牌,希望他们在未来能把里子做和面子做一样

性价比:
新款即将市,旧款优惠力度很,现金优惠3万加赠送全套装饰 电动尾门,性价比还是不错
我们按照掏出去钱和能东西来划分——
物超所值:可靠性高、耐造、小毛病少,LED近光一体式灯、自适应巡航。
物有所值:排量、动力、操控、内部空间。
不值这个价:内饰细节做工、没有电子手刹、看不懂天窗。













最后认证钥匙,同时申精。感谢家浏览,希望与各位车主交流!


[ 本帖最后由 freeman_freeroad 于 2019-06-06 12:14:04 编辑 ]
 
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20
发表于 2019-6-5 20:21:30
楼主写错呀
 
签名: 没有个性,哪来签名?
  • zw10001361

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发表于 2019-6-5 20:26:57


 
签名: 襄樊大头菜牛肉面
发表于 2019-6-5 20:30:28
牛逼
 
发表于 2019-6-5 20:54:48
 
  • 天使不爱我

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发表于 2019-6-5 20:59:45
此主帖已经被天使爱我设为精华帖

帖子标题:【2个月5400首保,发帖,申精!】又见归来,抹丰田情节!

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签名: 不会拍照片的司机不是一个好会计!!
  • 战车1990sad

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  • 来自:吉林 四平
发表于 2019-6-5 21:37:43
同款飘过,这车总体开

 
发表于 2019-6-5 21:47:02
图片真漂亮
 
发表于 2019-6-5 22:03:09
 
发表于 2019-6-5 22:29:59
加精
 
  • 昔日情怀HU

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发表于 2019-6-6 10:58:41
漂亮
 
发表于 2019-6-6 12:24:54

广州80后,提黑色2.5精英。

lz有没觉日系车虽然排量在那里,但开起来没啥感觉。没什么推背感

 
发表于 2019-6-6 12:59:07

lovingseal 2019/06/06 12:24:54 发表在 11楼

广州80后,提黑色2.5精英。lz有没觉日系车虽然排量在那里,但开起来没啥感觉。没什么推背感

确,比起涡轮车,自吸就难称推背感,实锤软绵绵。但平顺,这对矛盾难解,汉兰达2.0T在调教放弃爆发而追求平顺,这恐怕丰田理念吧!
 
发表于 2019-6-6 15:31:00
照片太敢直视!
 
发表于 2019-6-6 16:20:46
帖,非常赞同楼主各种关于车观点。
 
发表于 2019-6-6 16:34:30
同款路过。再给我次机会我会选择2.0t。
 
  • 白杨礼赞1999

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发表于 2019-6-6 21:11:27
非常客观评价。
 
发表于 2019-6-8 17:32:59
买早 没忍
 
发表于 2019-6-8 17:34:12
代丑逼……
 
发表于 2019-6-8 20:02:26
背景漂亮
 
发表于 2019-6-8 22:02:06
准确
 
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