选车
15年开始瞎鸡儿创业,想象着有多美好,前途有多光明,结果现实是一道道无情的霹雳,劈的你体无完肤。那2年亏了150多,对于一个刚毕业才2年的我来说,压力太大,做过汽车美容店,开过软件公司,去国外尝试做项目,等等,无一不失败,身心俱疲。
颓废了一个多月后,最后还是决定来深圳闯一下,毅然决然的来到深圳,之后,开始接触新行业,慢慢的融入,然后自己一个人慢慢干起来,直到现在初具规模。
20年疫情来了,还好公司坚挺,加上政府的一些优惠政策,决定还是买一辆车,在深圳没有车去见客户,也很不方便,然后目标就直接放到中大型bba,因为打算要上深圳牌,本人又不想花个5w去拍,感觉这5w留着加油不香嘛,所以就决定买插电混动,可以不用拍,深圳户口可以直接申请。
五一到东莞玩,然后无聊去看了一下车,加上朋友之前提了一辆530LE,听他说还不错,所以就直接找到销售问,东莞宝马的销售服务还不错,不像深圳宝马吊的要死,不过这是后话。看着530le直接说谈价,感觉还不错,加装一套哈曼46.9落地。就支付了1w定金,就走了。
回到深圳后,有一天朋友电话跟我说,他也想去看车,我就跟朋友一起去了,一开始就到龙岗那边那家宝马,我也顺便问了一下销售530le的价格,直接来了句49w落地,一副爱买不买的样子,我就直接放弃沟通了。跟着朋友来到了清水河那边那个奥迪,销售跟我说奥迪也出了插电混动,我就来了点兴趣,销售也很热情安排了试驾,我滴乖乖,插电的A6只在有点猛,综合370p马力,500NM,地板油推背有点猛,朋友都快吐了。当时想的就是我要买它。回到4s就跟销售谈价格,价格也是去到了46.9,然后我要选装B&O音响,因为店里面是现车,不愿意给我加,所以没谈拢,就撤了。
重点来了:朋友在回去的路上,问我你干嘛不去看看奔驰E,对哦,怎么把这个玩意给忘了,之前在东莞其实也去问了奔驰插电混动,直接跟我说52w落地,我就默默的走开了。我们就直接去了大兴奔驰,然后销售很热情,就是有点话唠,噼里啪啦的一个劲的说,然后问了一下价格,说47.2落地,我想了一下还行,毕竟奔驰内饰太香了,动力也不差。当场决定就它了-奔驰。刚好插电跟我想的一样,要立标,感觉E没有立标感觉总少了点气势,估计跟小时候看香港电影看多了。主要还是如果没有S在旁边做对比的话,别人还以为是S级,哈哈哈有点小虚荣。决定了之后就开始杀价,不过大兴那边也死咬这不松口,当天也比较晚了,决定还是先回去,反正还早。
第二天,我一个人去另外几家4s 仁浮报价47整,心里感觉有戏,多对比看看吧,后来去到了福田腾星,销售也知道我的来意,直接报了一个45.5.内心有点不淡定了,当场就想定,后来朋友电话跟我说,还可以在便宜,让我在多等一天,我强忍着这股冲动,回去了,也跟这位销售说一句抱歉了。
过了几天,朋友来电话了,说让我去南山腾星,说那边还可以便宜点,我跟朋友一起去了,然后那边价格45.1W,然后该送的送,送终身A保,什么的。然后当天就定了。因为这款车比较少,下半年北京那也不排产,所以都是现车也快,走的奔驰金融,因为利息太便宜了,所以无法忍受这个诱惑,虽然说要抵押,无所谓了。本来6-8日去提车的,后来因为我的老身份证转户口被剪了,新身份证没到,没有办法打临时牌,6月10日才去提车的。随手拍了一下
今天继续!!!!!
E300el的电机+发动机综合功率我一直不知道是多少,这个很纠结
不过有一个小惊喜,汽车之家的车辆配置表是没有4门无钥匙进入的,但是实际是有这个配置的,官方应该叫舒适进入。
奔驰官方有一个APP还不错,汽油车有远程启动功能,而插电混动是远程开启空调,可以远程解锁啥的
使用的一些感受,方方面面都提及一些
1、车会比较重,2.1吨裸的,如果纯油的话,会比较费油,深圳堵车的油耗去到了19-20个油,吓死人,不过是数据显示的,高速的话7-8个油,还可以。如果短距离的话40公里是不会耗油的,因为夏天,音响,空调全开,所以实际的纯电行驶会比官方数据要少。要想做到完全很省油的话,最好家里跟公司都有充电桩,这样代步基本不耗油。
2、车辆混动模式开起来,低扭很足,虽然没有特斯拉纯电这么牛皮,但是起步的时候还是响应很快的,然后特别安静,相对比奔驰的发动机声音来说,好太多了。哈哈哈哈,奔驰的发动机是真的难听。
3、配置也蛮丰富,虽然没有什么自动驾驶,但是对于老司机来说配置足够用了,自动泊车没用过,就看销售展示过,也还蛮不错。5米多的车,刚开始上手还是需要适应一下,有些段车位还真的不好停车。
4、、车辆配备了空气悬挂,eco模式以及舒适模式,滤震相当ok,试过一次sport+,瞬间车就紧绷了,舒适模式下有点起伏车身是跟着上下起伏的蛮明显,开了运动模式,明显就变硬了。然后油门响应好积极,然后混动模式是灰色的不能选择,动力随叫随到这种。
5、车辆可以选择不同的模式,然后也可以自定义悬挂,方向、发动机的模式。然后中控可以调节混动模式,纯电模式,省电模式以及纯油模式。这个按照情况来切换,一般我是没有电,也没有时间去冲的时候,一般直接用纯油,充满电应该高速跑个一格油差不多。
6、内饰那就有点舒服了,超长的屏幕,分辨率也高,可以自由切换不同的风格,运动,科幻、传统,个人平时就用传统的,有点不习惯别的样子的,车的360环影,除非很那判断的时候会看,基本上都只看左右2边的后视镜,配合雷达声音即可。
7、送的充电桩没有地方装,打算装到老家去,深圳太难了。配备一条家用的电源线,可以直接插家里的插座,不过充满超级慢,估计得一晚上。
8、查了一下电池,跟特斯拉用的是一样的电池,应该还是比较耐用,奔驰只提供了3年不限公里的保修时间,所以后面怎么样我也不好说。但是这个电机的马力是知道,但是扭矩官方也没有说,很纳闷。
9、车内的储物空间对我来说是够的,有一个比较大的导弹井中央扶手,最前面还有2个杯架,里面支持无线充电,但是贼鸡儿慢。一般我只用carplay。导航,音乐都ok。后面的的储物空间也不错,中央扶手可以放手机,一些小物品之类的,后备箱的空间我就很无语了。像个楼梯一样,为啥不能像宝马530le一样电池放下面呢,起码还是平的,楼梯一样的我真的太无语了。稍微大点的箱子都放不进去。
10、奔驰的刹车系统,有点不喜欢,前3分之一没有力,再往下,力好大,一点也不线性,我看了一下可能因为这个是插电混动的,车还很重,所以刹车盘好大一个,前后都很大,然后还有一个类似动能回收的一个装置,后期看看能不能改一下刹车,这个刹车真的太不舒服了。
11、噪音控制,除了前面难听的发动机的声音会直接进入驾驶室,其他还好,因为这个车是前面245胎宽,后面275胎宽,所以高速还是有点胎噪,其他是我能接受的范围。
12、4-50w的车后备箱居然不是电动的,哎,难受,后期有时间去改一下吧。难受
今天先说到这,下次有些什么在说吧