关于柏林之声：
柏林之声是个德国音响制造商，定位于顶级HI-END音响，奔驰和保时捷部分车型都有选配，柏林之声胜在表现力，会让你很轻松地得到悦耳地声音，如果爱车搭载了柏林之声，这将成为你自豪地资本。以奔驰为例，分为代码810的普通柏林之声和代码811的顶级柏林之声，前者13个喇叭，后者24个喇叭，后者音响套装中包含了四个旋转高音组件！

关于柏林旋转高音的来历：
高端3D环绕立体声音响系统的视觉效果同样令人印象深刻：系统启动时，安装在前车门后视镜三角板中的两个高音头会与同色车内氛围灯一块亮起，同时向外旋出10mm至最佳效果位置，以提高最好的高频听感。

让声音有色 有型 有质感 

旋转高音发展历史：
这是奔弛科技感 上档次的一个象征 之前都是高档车 奔弛新E S 才有的原厂旋转高音
后来因市场需求量和喜欢度，
国内厂家纳安特出了品牌原厂款旋转高音 当时价格是原厂价格的一半左右
还是比较高的 
再后来就是所谓的副厂品牌了 价格也更便宜了 所以慢慢 都被车友们所接受 
新E S 这些都有了 
慢慢后来副厂品牌更牛逼 连销量最高的奔弛C 都有旋转高音 
这下满足新C车友们的需求了 那是相当的火爆啊
再后来耐安特也有C级的了 
再后来副厂品牌 就连奔弛的GLE GLS GLA等等奔弛大部分车型都有旋转高音了 当然这都属于自主开发 奔弛原厂是不带的，满足了奔弛车友们对于旋转高音的喜欢和要求!

高端3D环绕立体声音响系统的视觉效果同样令人印象深刻：系统启动时，安装在前车门后视镜三角板中的两个高音头会与同色车内氛围灯一块亮起，同时向外旋出10mm至最佳效果位置，以提高最好的高频听感。

奔驰3D旋转高音，原车风格协议与原车1:1模具打造，提升车内音响效果，提升内饰豪华档次，旋转动感，凸显高端科技，完美音效，打造3D环绕必备，LED氛围灯，奢华之极致，原车控制协议C级E级S级GLC同步原车氛围灯颜色，最高64种颜色。适装车型：C级E级S级GLC.

奔驰专属旋转高音，启动车子旋转高音转出来，超***旋转高音，熄火后自动旋转原位，随原车氛围灯变幻，装在两边A柱上形成3D环绕高音，提高原车音质，柏林旋转高音，高贵的象征标志!

车辆氛围灯做为一种新型的内饰装饰灯具，一直是受到许多年轻车主的喜爱，氛围灯的其本质是一种LED线型灯，其柔软性可以安装在在需要用得到氛围灯的部位进行安装施工，可以说安装完氛围灯以后你的车辆内饰就会得到巨大的提升，刚刚好的的光亮度既不会刺眼也不会没有效果，瞬间内饰的***就提升了好几个档次，拒绝平庸的活着，我们要与众不同。我们可以通过中控大屏的氛围灯一项进行具体的调整和自己的喜好选择，以求达到更好的效果；让你体验豪车的感觉。氛围灯加上旋转高音效果简直不要太好!

1.我原车都带柏林了换旋转高音影响我的音质嘛？

答：其实这个怎么说呢，仁者见仁智者见智了，有的人说影响 有的人说不影响 都差不多，其实就看你对副厂旋转高音的接受度了，你既然想要他的质感和科技感 你就要接受它的旋转高音是副厂东西不是原厂的柏林喇叭 毕竟一份价格一份货。

如果你想要不影响原车音质，那就多填几百块钱选择纳安特的，因为各方面品质都要好，而且功能上又占优势。内置喇叭也是柏林的喇叭 不会影响原车的音质 效果是一样的 但外观和原车柏林喇叭盖相呼应挺好的 整体看着协调好看。

2.很多车主了有这个提问，我能不能把我原厂的柏林高音头替换旋转高音头？

答：这个是可以的 但目前还不流通 ，存在于少数，也有很多后期的风险和麻烦

因为什么呢 第一：商家利益不允许，毕竟太麻烦 而且费用损失不少 来回拆装风险太大，目前技术还不够成熟。目前是有的人装过这种案例 但毕竟是少数的 因为来回拆装 对于人家厂家做的来说，毕竟是一次成性的产品，出来是好的，结果你来回弄坏了 这个损失谁来承担，而且就算装好了 后期不好使了，厂家就会认为你是故意弄坏的，不已承担售后，也不承担任何责任，毕竟二次拆装，后期寿命也会大大折扣。

而且现在的旋转高音售后挺好的 只要出现了问题 都是立马解决 换新的。这点做的挺好的 而不是这修修 哪修修啊 解决了客户的使用时间上的问题，避免等待期 当场解决问题。之前副厂品牌旋转高音刚出的时候 售后几率比较大 都在磨合期。经过好几年的测试与产品升级，现在只要装好了的，一般都没有啥子问题。售后几率很少。一般就看后期的寿命时间如何了 有待考证。

3.如果你要即有原厂音质效果和质量没有售后怎么一说，只能选择原厂和纳安特的了。

原厂价格太贵，直接Piss掉，那纳安特比较实惠，也贵不了多少。

   说起旋转高音估计很多奔弛车友并不陌生，无非分副厂品牌和原厂的  但具体什么品牌是不是原厂有很多的疑问，对于质量效果也有担心！

接下来我就一一介绍目前大家所认知的旋转高音品牌的各种区别

奔驰柏林之声旋转高音的好坏鉴别，帮助大家如何选购合适自己的

大家都知道旋转高音分副厂和原厂 也分各种品牌等级 

目前市场上有很多种旋转高音 我就一一来列举
 
目前大概分为三种 以此类推


1.普通旋转高音  【目前支持奔弛C E S GLC GLE GLS GLA 等等车型】

2.纳安特旋转高音 【目前支持车型：奔弛C 奔弛GLC 新E 奔弛S 】

3.原厂旋转高音 【目前支持车型：奔弛新E 奔弛S】

质量效果来对比分析：

1.副厂品牌旋转高音

刚出的时候，装的奔弛车友们也比较多 出现质量售后比较多。 但经过很多年的时间磨合 现在旋转高音质量很大的提升，基本装上去不会坏了。但使用寿命就看命了 

2.纳安特旋转高音 

这个质量不用说了 口碑比较好 不管是从音质 从做工品质 有些车型的旋转高音外观和普通副厂的是有区别 
【GLC旋转高音外观和普通的就是不一样的】 
而且带静音键控制功能，支持静音但也需要条件的 底下我会详细讲到的

3.原厂旋转高音 

原厂就更不用说了，需要编程 需要技术含量 当然质量效果那是最顶级的了 也是最好了 价格不菲

1.普通旋转高音 

【品牌大概：好样子 车智连等等 俗称的副厂 内置喇叭也是副厂的 没有静音控制】

【支持奔弛C E S GLC GLE GLS GLA 等等车型】

【市场价格2000左右】

2.纳安特旋转高音 


【品牌公司就是纳安特：俗称高仿原厂款 主做精品 高品质的汽车配件 例如氛围灯镭射灯啊等等 比较畅销的产品】

【目前支持车型：奔弛C 奔弛GLC 新E 奔弛S 】

【市场价格2500-3500左右】

产品如下：外观盒包装也是纳安特标识 

唯一通过国际汽车管理体系认证的旋转高音套件
国际汽车管理体系简述
【车厂合作企业】

配件篇

控制盒采用多层PCB制成

表面元器件均为机器焊接

方寸之间的高楼大厦

接口及线材采用奔驰原厂标准

安装仅需30分钟，对接即可

问：哪些车型可以安装纳安特旋转高音？

答：奔驰S级/奔驰E级/奔驰C级/奔驰GLC级。

问：安装需要破线吗？

答：完全不需要，接口对接即可。

问：可以实现静音旋转吗？

答：17年后的奔驰S级W222可以实现静音旋转，之前的可以实现关屏旋转。

17年后带有大屏COMMAND主机的奔驰C级W205，奔驰GLC级W253可以实现静音旋转，之前的可以实现关屏旋转。

所有小屏AUDIO20主机只能实现通电旋转。

带有柏林之声全套和液晶仪表的新E级W213可以实现静音旋转，其他新E级只能实现通电旋转。

问：音质有提升吗？

答：高音单元是迈巴赫高音，音质有提升，但是音响是系统改装工程，听感提升尺度因人而异。


问：不带柏林之声的车型可以安装吗？

答：可以安装，我们会匹配相应的型号，并且不影响以后升级。

问：哪些渠道可以购买到正品纳安特高音？

这个就看当地改装店与纳安特厂家合作了 一般通过够某宝也可以的 只要是纳安特的货即可 
当然了，这个安装也挺简单的 找个改装店基本都可以搞定的 

担心卖不到正品纳安特的货，怕是假的 这个一般是不会的 除非是黑心商家偷梁换柱 当然目前市场怎么透明了，而且产品对比怎么明显 功能也有区别 所以这个问题应该不会存在 而且价格跟普通的差不了多少。完全没必卖假货 所以车友们可以不用担心 留点心就行了。

3.原厂旋转高音

  【品牌：原厂】

【目前支持车型：奔弛新E 奔弛S】

【目前市场价格：9000-13000左右】

大家提到原厂肯定是质量效果好 不是副厂货能比的 其实这个观念是错误的 因为目前国产的水准已经上来了 无非是功能区别和产品上的部分差距 

当然也是一份价格一份货的事实 ，就拿耐安特来对比，很接近原厂了 不管从品质还是功能上 都达到了水准之上，我认为研发和技术都是过关的，不得不承认很优秀。我是非常喜欢的 因为单从价格来说 很实惠 。因为原厂的价格实在太贵了 花五分之一的价格 能使用到和原厂差不多的产品 何乐而不为呢，即省预算，也快 也不需要编程的 无非是需要硬件支持了。

原厂东西还有就是没啥限制 价格高 正品货不是特别多 因为需求量不是特别大 因为价格的问题 很多车主接受不了。除非是原厂控和土豪选择了。

还有一种大家不要被坑了，目前市场上存在一种原厂旋转高音的货搭配副厂静音模块 当原厂卖 这就是所谓的黑心商家，当然也有好的商家 主动公布这种产品 价格也稍微便宜一些 价格在8000左右 这种便宜了一些 也有些部分车友能接受 毕竟是原厂旋转高音货 模块是副厂就是副厂的吧 所以在这里要提醒广大的车友们注意这个问题。需要问清楚 不要被坑了。


肯定很多车友们问，我怎么辨别是否全部配件为原厂货了，这就看价格和东西来对比了。对吧 按这两张图片来对比了。

答：我就说点实际的真心话，我会选择纳安特的，为啥呢，单从性价比来说是最高的，那些副厂品牌的贵不了几百。而且不管从各方面都是完胜的。具体为啥呢 估计之前那么多详细介绍，我就不反复重复说了。

很多车友就会说，你该不是纳安特派来的卧底吧，哈哈 ，当然不是了 我只是旋转高音的搬运工。
毕竟人家优势明显摆在那里。
而且装完之后我就说是原厂，你又看不出来 满足了装X的虚荣心，又得到了好的效果 这不都挺好的嘛 花最少的钱，办最大的事 反正没有研究过的你又不懂。这个道理 你品 你细细的品 你慢慢的品 哈哈哈

为啥不推荐副厂品牌的一种，和原厂，这两个都有缺点，之前的介绍大家也都看了。我就不多说了。毕竟这个东西从市场来说，谁有优势谁就有资格脱引而出。毕竟人家花了研发和技术费用，成本也是很大的。

原厂价格那么高 我凭啥把那么多的预算给德国人，给咱自己国人不好吗  咱的产品又不差那里 而且很亲民的价格。我不是崇洋媚外的人，说什么人家国外的东西就好 价格贵的就是好货，但实际也得情况 不能是绝对的。毕竟N家出了怎么好的产品了 满足了很多车友们的需求。各取所需挺好的。目前的口碑都挺不错的。

而原厂旋转高音给人的印象 担心货不是原厂货 价格贵的吓人 消费不起 估计你们跟我是同一种心里。
验证了那句话 花最少的钱 得到最大的价值。

第二：旋转高音的价格后期会不会降低？

答：不会的 因为好几年了 旋转高音的价格一直保持在一个水准上，成本还是那个成本，目前不会有什么变化了，因为硬件成本到底线了，原厂的价格就更不用说了 就没有跌过 物以稀为贵嘛。
会不会涨。这个就说不一定了，就看后期的变化了。

这三张照片是不是有明显不一样的感觉。
是不是感觉第三张更上档次。毕竟第二个门板有上柏林盖板跟旋转高音的颜色质感 上下相呼应！
很多车主原车不带柏林，只装的了个旋转高音，忽略了这个问题，又不想装柏林全套，可以单独装四门盖板的也便宜或者装发光盖板来提升整体的颜色搭配和档次。
当然我只是建议，这个看自己要求了。

大家仔细看看底下几张图，后期来拿这个去对比就行，因为原厂货都得1万多 副厂假的都在8000左右 
避免买到假货，被坑了 也算小小的验证真假货的小办法，让自己更放心一些 

之前我的主贴里都说过很多回了 我就不一一详说了。

完结 分享结束，希望这篇主要讲旋转高音的帖子对大家选择来说有帮助，避免掉坑！