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自己动手加装全车氛围灯（求精）
不知不觉有两年左右没有来论坛了，卡卡陪伴我差不多快3年
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来张方向盘张
，本人对汽车改装小有爱好，所以也折腾了一些东西，什么自动落锁胎压，一键升窗，日行灯，没什么时间都是自己一点一点加班改装的，考虑那些分享的比较多就没有出帖子。氛围灯卡罗拉改装的貌似比较少，没什么参考的，自己在某宝看中一款自动感应开关，8色呼吸不错，就在脑子里有了一种加装氛围灯的构思，先上图看看效果怎么样，
，本人对汽车改装小有爱好，所以也折腾了一些东西，什么自动落锁胎压，一键升窗，日行灯，没什么时间都是自己一点一点加班改装的，考虑那些分享的比较多就没有出帖子。氛围灯卡罗拉改装的貌似比较少，没什么参考的，自己在某宝看中一款自动感应开关，8色呼吸不错，就在脑子里有了一种加装氛围灯的构思，先上图看看效果怎么样，
中控加脚底
前后门加脚底
，好了言归正传！ 先来张待改装的材料
导光条
洗墙灯定型线
acc降压线
穿门用的宝马头线
整体的走线其实很简单，取电到主控，主控在分四条线分别在前排左脚底和右脚低，以及后排的左右脚底就是主副驾驶座椅下。然后在分别从这四个位置分线出来做脚底氛围灯，中控氛围灯以及门板氛围灯。整体思路就是这样，由于全程都是我一个人设计一个人拆一个安装一个人拍照，时间安全不够用！！！所以中控相对简单我就没有拍照！下面我把过程分享给大家
先取电，取电这款产品有很多种，点烟器转usb，手套箱usb对接，以及保险盒取电，对于一个完美追求者不希望占用点烟器因为我爱抽烟
，手套箱里面也要插优盘听歌，所以就走保险，这样就能全部暗线了
先取电，取电这款产品有很多种，点烟器转usb，手套箱usb对接，以及保险盒取电，对于一个完美追求者不希望占用点烟器因为我爱抽烟
，手套箱里面也要插优盘听歌，所以就走保险，这样就能全部暗线了
测试座椅加热保险
上面蓝色15A就是座椅加热保险
取电搞定就是走线在接主控，我把主控放在了中控台里面用3m贴牢，再用四根线从主控的四个接口分别把线走到前后排的脚底，这个很简单全部走暗线很容易，出于时间紧迫我没有拍照，下面我重点说说走四个门，这个最难的就是穿门！！！
前门从脚底分线器分线然后用宝马头长的一根从门洞传过去
前门从脚底分线器分线然后用宝马头长的一根从门洞传过去
这个位置穿过去，左脚底那个三角板拆开就是保险盒下面那里，前门的过门洞比较容易穿过去
这就是从里面成功穿出来
接下来就是要把穿过来的线再穿进车门里面，所以走暗线就必须拆门板，好了接着拆拆拆
首先用塑料翘板把门扶手撬开上下各一颗螺丝，说明一下这张是右前门的照片左门同理，因为一个人拍照一个操作有的照片没有及时拍如有照片不同方向的见谅见谅！
接下来再撬开门碗那个小圆圈盖里面还有一颗螺丝，前门总共三颗螺蛳，最后在撬开拉手那个位置的扶手和升窗器，
拆掉那些过后再把高音头向车内后方掰开，这样就可以从下往上撬开门板了，门板总共8个卡子最好卡友们准备些卡子防止撬开过程损坏。打开门板会发现有两根不同颜色的车门锁拉线，记住绿色的在下面黑色的上面。
拆掉那些过后再把高音头向车内后方掰开，这样就可以从下往上撬开门板了，门板总共8个卡子最好卡友们准备些卡子防止撬开过程损坏。打开门板会发现有两根不同颜色的车门锁拉线，记住绿色的在下面黑色的上面。
卡罗拉的车门用了一根钢管做防撞加强，证明了日本车还是没有纸那么薄脆
线穿进车门后一定要随着原车线走，防止玻璃升降磨蹭到线束，然后线再接一个分线器，分线器再接一个定型线接洗墙灯，洗墙灯做门板储物槽的氛围灯，在这里就需要门板打洞了，如果不愿意走暗线就没办法做储物槽的，所以我选择打
分线器，定型线
测试一下通电正常
从储物槽后面开孔，宝马头和分线器统统在储物槽里面靠后方用3m贴牢，不把头贴到储物槽仔细检查，根本看到不，所以很隐蔽放心。
走线基本完成接下来就是重点，导光条的走位，我看了很多改装店的都是一根夹在门板内饰缝里，个人感觉不够高大上，既然拆开了就要做到完美于是就观察门碗和升窗器那里也可以设计，完美的走线过去
首先松一点门板装饰条后面的螺丝，可以不用卸下来只需要送一点装饰条可以轻松掰开留出缝隙就可以
导光条就从卡在缝隙里面
导光条和装饰条颜色很接近装好几乎感觉就是一体的很原厂的感觉
拆掉门碗同理走导光条
走好导光条复位门碗的样子
走导光条
导光条走好过后就把刚才的螺丝紧上，这样导光条就牢牢的卡在内饰条和真皮的那个缝里面. 导光条的两个头就直接查到激光导光灯的两个发光口
测试一下通电正常
一切正常之后就开始按拆的反向顺序安装还原，此过程省略
闪光灯拍的前门效果，不开闪光效果更好
此时不知不觉已经大战了六个小时左右凌晨两点多了，由于不熟悉慢慢研究,边拆边设计所以很耗时间！另一个前门就比较快了，我只用了两个小时不到。
前门花了六个多小时，后门第一个安装同样也是！把b柱内饰板拆了就可以看到穿门的地方
前门花了六个多小时，后门第一个安装同样也是！把b柱内饰板拆了就可以看到穿门的地方
后门导光条走线基本熟悉了用同样方法，但是！但是穿门线真把我难道了，为什么呢，原车的线过门是***用插针啊！！！大哥插针这种设计就意味着没办法把宝马头那么粗的线穿过去，当时我就有点放弃了，后门不走暗线多么的不完美，我不甘心还是反复研究这个插针
该插针有个卡子用小的一字螺丝刀顶着就可以扒开
突然灵感来了，发现我当时改的喇叭音频线从旁边那个卡子的缝隙穿了过去我是不是也可以把宝马头也穿过去，结果试了一下不行！！！那个缝隙太小了！又一次浇灭了我的希望
不放弃的念头还一直鼓励我继续努力，我再次看到希望，那个卡子的缝隙虽然比较小但是如果把卡子剪掉宝马头就可以过去了，但是没了卡子不就不能卡柱插针吗，我继续研究这个插针，发现没有那个卡子这个插针也一样可以插稳而且是很稳，于是我就毫无犹豫剪掉卡子
不放弃的念头还一直鼓励我继续努力，我再次看到希望，那个卡子的缝隙虽然比较小但是如果把卡子剪掉宝马头就可以过去了，但是没了卡子不就不能卡柱插针吗，我继续研究这个插针，发现没有那个卡子这个插针也一样可以插稳而且是很稳，于是我就毫无犹豫剪掉卡子
就是这个卡子宝马头过不去
剪掉这个卡子，没有它插针一样可以插牢放心的剪 ,剪掉了然后线顺利过去
后门的门板拆法和前门差不多就是螺丝位置有点不一样
以前自己动手做的的隔音
后门效果
后门走完导光条的样子后门的，由于上传照片有限后门的走线就省略了
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动手能力超强 我还能说什么
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