没了四驱

我想起了我的15款马自达CX-5  2.5 四驱顶配的，当年可是裸车24万买的，心里不是滋味。

情怀是丰满的现实是骨感的！

只比官方建议售价不比实际成交价？总的差四万左右了，是万不是块，这样一比锋兰达是不是显得眉清目秀了？普通消费者的购车想法，首先发动机不扯参数丰田这个发动机起码没有断过螺丝爆过缸吧？声音小油耗低稳定耐用是不是优点？其次变速箱2档at后段CVT，性能稳定体积小巧油耗低，寿命也不见得比你差。然后驾驶感受，锋兰达真不差，我那开电车的姐姐开完我的锐放说这车除了加速不如电车开起来是真好开。最后品牌，丰田是不是比马自达牛这个毋庸置疑。我承认马自达是好车，但我觉得这玩意也就比锋兰达多值一万，这也就是它那零头销量的来源。太贵了！同级别日系那个有它贵？本田HRV，逍客那个有它贵？最后还要时不时被调侃一句塞车

马自达永远赶不上市场竞争。唉

像60/70那些不进来，专门搞这些九唔搭八的车型进来，凉不是很正常

价格不美丽

其实这款车是不错的，我试驾过，虽然内饰用料都是塑料，但是它比皮耐造好打理，还有悬架，你们可能对那悬架有误解吧。

真想买，手里的钱差了两万

年公里数一万以内的不在乎那点油耗，毕竟是中型车的身板，在乎的是扭力梁后悬，再加上2.5无补贴，转身买cx-5，省了三分之一钱💰，几年油费有了。

有点矮了，再稍微高一点，跟-5一样高就可以了

侧面外形不好看。板悬

车身钢材都换了，1年就生锈

不提锋兰达，就是威兰达2.0air版本的配置比他高，终端价格比他低，品牌号召力比他强。

底盘行李架有什么好吹

cx-5 这个价有人买，你换个车型搞这个价谁买，不傻都知道减配成啥样了，扭力梁，笑死，货车？

开马自达难怪会塞车……这广告的影响力还在……

这是一款非常设计***的车子，尺寸比CX-5大一圈，直接简配后独悬，回头看一看十五万左右敢上扭力梁的基本上都***了或者正在咽气，奔驰A级也不例外。

不管别人怎么评价，自己喜欢就行。

买锋兰达的估计大多数是跟风或者对车需求不高，实用主义者，这两辆车根本不是一个级别，买马自达不后悔。