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【星座车主向往的生活】---Axela生活小记
自打要买车，看了不知道多少款，从最初的F0，到后来的Polo以及超跑GK5，但凡能想到的，性价比高的，花钱少的都看了个遍。选车有时真的就和选媳妇儿是一样样的，开始是条条框框，各种限制，各种配置要求，最后落锤定音，还不是就脑袋一热，一锤子买卖……
选来选取，看了很多，把各家展厅的门都踩踏了，最后还是一头雾水，自诩还是一个懂些车的人，但自己买车，哪怕是几万十几万的车时也是十分的犹豫，毕竟对于中国底层家庭来说买车也是个大事儿啊，不能草率，所以得慎重了又慎重~
选来选取，最后下定金买下的就是下面的马自达3昂克赛拉了。近些年唱衰日系车的很多，说铁皮薄简配不安全的各路车神更多，拿爱国喷走狗的人那就更数不胜数了，但最后还是顶住压力选择了马自达，选择了昂克赛拉……没有其他，就因为我喜欢啊，还能有什么可解释的，如果一定要有，那可能就是我的性格使然吧……
车主身份：
结构工程师
车主星座：
天蝎座
车主性格：
看似内敛实在风骚，不拘泥小节，讨厌墨守成规，忠于科技喜欢创新，但通常又懒得动手，偶尔得过且过，十分的矛盾，参考大众意见，但又不会完全被驱使，怎么说呢，一句话是无法形容，自己也在自我探索中……
兔狮小百科：
在西方占星学上，黄道12星座是宇宙方位的代名词，一个人出生时，各星体落入黄道上的位置，说明了一个人的先天性格及天赋。黄道12星座象征心理层面，反映出一个人行为的表现的方式。于是将黄道分成12个星座，称为黄道12星座。依次为白羊座、金牛座、双子座、巨蟹座、狮子座、处女座、天秤座、天蝎座、射手座、摩羯座、水瓶座、双鱼座。（以上信息来源网络）
性格有点：
白羊座：充满希望、行动力、活力充沛、诚心诚意、天生长才、勇敢、火热、大方 开朗
金牛座：浪漫、决断能力、逻辑性思考、勤勉、热心、忍耐心 、超强的艺术天赋、执着、慈善
双子座：多样性、思维敏捷、洞察力、聪慧，联想力、开朗、反映机智、深度思考、演技佳、宽大、魅力
巨蟹座：第六感、主观、温柔，反应佳、想象力、慎重、执着、毅力 、友善、有爱心
狮子座：自尊心、慈善、权利、思考、保护他人、忠诚心、热情
处女座：细心、温柔大方、开朗、调皮、热情、害羞、聪明可爱、执着、偶尔的呆呆
天秤座：理想主义、公正、追求、社交手腕强、审美观、魅力、 艺术力强、美丽、善良
天蝎座：神秘、理性、聪明，独立、重生，直觉、规律、奉献、观察力 、判断力、真正魅力
射手座：桃花运、洞察力、优越、理性、勇敢、美丽、发展力、活泼、可爱、乐观
摩羯座：顽固 自闭 孤独 不灵活 疑神疑鬼
水瓶座：独创力、宽容、理想、冷静，友爱、慈善、博爱、独立 、聪明、实际
双鱼座：自觉、唯美、柏拉图式的爱、幻想、牺牲奉献、 善良、好脾气（以上信息来源网络）
性格缺点：
白羊座：稚拙 刚愎自用 性急 好战 没耐心
金牛座：偏见 依赖心 死脑筋 固执 求胜心太强
双子座：狡猾 善变 八卦 没恒心 双重人格 喜新厌旧 投机取巧 矛盾体
巨蟹座：贪吃 占有欲强 敏感 马虎 太拘束
狮子座：高傲 虚荣心 放纵 浪费 任性 自我满足
处女座：挑剔 媚于俗世 不善表达 好管闲事 拘泥 啰嗦
天秤座：诱惑 犹豫不决 自恋 爱美 敷衍 随心所欲 懒惰
天蝎座：多疑 阴险 狂热 复杂 过于主动 占有欲强 极端 骄横 任性
射手座：丢三落四 草率 粗心 不守信用
摩羯座：顽固 自闭 孤独 不灵活 疑神疑鬼
水瓶座：突变 不服从 自由主义 草率 叛逆
双鱼座：畏缩 逃避困难 感伤 优柔寡断 意志薄弱 （以上信息来源网络）
选择昂克赛拉很大程度上主要还是因为它风骚的外观，马自达做外形真的是功力非凡。十几年前的马六刚到国内真的是给了当时乏味的中国车市一记老拳，这一拳打醒了中国车市潜在的年轻人，同时也成了当时中国中级车市场的搅局者~
然而时过境迁，随着中国车市的蓬勃发展，各类品牌与车型的日益完善，马自达在中国市场的份额是一缩再缩，廉颇老矣饭真的是吃不了了。马自达只剩马六，而且只剩下用马6的不断降价来赢得市场了，这样做不但会伤害品牌价值，而且对实际销量的刺激也就是饮鸩止渴~
不过随着马自达新千年计划的实施，马自达的个性也越来越明显了，造型也是越来越犀利了。随着新一代马3的发布，真的完全被折服了，先不看三大件，就这外观在当时来说在同级别也是没谁了（虽然现在来了个外观性能改装都很强的对手-10代思域），所以正如很多车品人说的，选来选取，最后选车都是选的外观~
上面可了老昂克赛拉的外观，再来来看看内饰吧，虽然车子已经买了很久，但此帖也算回顾和总结吧，以前也没这么认真的仔细看看它。
当时其实购车时想选阿特兹，毕竟身材更修长，空间也大些，但最后还是放弃了，不光是较贵的价格，主要还是当时国产的阿特兹的内饰真的是不忍直视，吐槽可以吐槽几天几夜，非常的老旧，最后还是选择了相对年轻的昂克赛拉，毕竟外观是给别人看的，内饰自己体会啊~
总的来说，这种内饰在那会儿还是很吸引人的，虽然现在也就这样了，但当时还是蛮有***的，在同级别里也是很有个性，再加上马自达不错的外观以及驾驶感受，最后终于选择了它……
传动力部分：
变速箱真的是没问题说，但由于是1.5L的排量，功率真的小了些，扭矩真的小了些，在需要绝对动力的时候还是差点，所以也就不要和别人比加速了，如果要比，你也要有输掉的觉悟。如果选择昂克赛拉，还是建议上2.0的，1.5真的动力差一些……
驾驶感受：
马自达的车驾驶感受真的还蛮不错的，也就是有一个不错的操控，虽然排量不大还是自然吸气，但配合聪明的变速箱以及功力深厚的底盘调校，开起来还是挺舒服的。说弯道之王可能有点夸张，但整体表现还是蛮给力的，马自达弯道是不是王不清楚，但可以肯定是直道之亡……
油耗表现：
1.5L的油耗没有想象中的低，而2.0的也没有想象中的高，不过整体来说还是比较省油的，创驰蓝天还是比较省油的。虽然油耗和路况，天气，驾驶习惯等诸多因素有关，但总的来说到现在为止油耗还是比较令人满意的~
舒适度：
谈到舒适度，那就稍微差点了，噪音控制不好，避震过滤也很一般，座椅也不是很软，但这些有什么呢，都不重要，就是爱昂克赛拉，自欺欺人的忽略掉~
已经使用这台昂克赛拉好久了，虽然它跑不快，虽然它空间小也不是很舒适，这是一台优点与缺点都非常明显的车子，但却有很有个性，不只是外观惊艳，更多的还是我所理解的马自达的造车理念~
所有的产品，路遥知马力，虽然长马总是被吐槽装配工艺差质量不好，但可能是没中招，到现在为止还真没什么毛病，算是比较省心的了，可能也是幸运儿的缘故吧，哈哈~
这是以上的用车感受，朴实道出，绝无掺假……
谢谢看帖的你，祝全家幸福，身体健康，大家都能拥有自己满意的生活，心仪的爱车……
最后编辑于2018-06-15 23:28:56
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