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野炊和赛力斯5更搭，记一次难忘的聚会啊
最极致的生活，
莫过于，
看尽世间繁华，
还能驭马行天下......
莫过于，
看尽世间繁华，
还能驭马行天下......
嗨，大家好，我是赛力斯5的车主，提车也就2周的时间，前段时间一直都是阴雨，想出门都难。好在这几日天空放晴，柜子里的尼康D800E是时候拿出来拍一拍了。话说提车之后，一直都没给家里的“新成员”发个提车作业，心里还真有点惭愧，正好朋友相约出门野炊，这不刚好吗？
对于朋友来说，今天也是第一次见我的新车
赛力斯5的外观，我还是挺自信的，他们看到的第一眼，也会被吸引住的，前脸为封闭式设计，细长的全LED大灯使得前脸的视觉感受得到拉伸，双Sigma(∑)日间行车灯从大灯灯眉处一直延伸到保险杆底部，与车头轮廓贴合，挺独一无二的。
赛力斯5的外观，我还是挺自信的，他们看到的第一眼，也会被吸引住的，前脸为封闭式设计，细长的全LED大灯使得前脸的视觉感受得到拉伸，双Sigma(∑)日间行车灯从大灯灯眉处一直延伸到保险杆底部，与车头轮廓贴合，挺独一无二的。
野炊，需要用到电的地方还是挺多的，先给爱车充满电，到时候用V2L的功能，绝对能给朋友们一个惊喜。充了22.68KWh，总共花费18.14元，相比油来说，真的是便宜。
野炊点定在照母山附近，我家过去还是挺近的，不到10公里。17寸的中控大屏，导航信息显示的十分清晰，除了导航，空调，天窗，音乐等等都可以通过语音识别开启功能，只要喊一句“你好，小赛”就可以唤醒智能电脑，而且，这个唤醒的称呼，可以根据自己的喜爱来调节的，可以用自己爱人的小名，自己的小名来，都可以，个人觉得科技化程度还是很高的。
出发前，通过中控大屏调节一下驾驶模式，城市路段，舒适模式就行了，运动模式我觉得高速还是比较适合的，胎压的话，对于SUV来说，2.5以上都还可。开启一些盲区监测和并线辅助功能，驾驶的时候，更安心更放心。
到达目的地，先和朋友汇合，和我预想的一样，对于赛力斯5的颜值，他们还是比较认可的，闲聊之后，找了个人少，树荫多的地方卸货，开始我们今天的野炊之旅。
之前决定买新能源的时候，我就在看增程式的车了，赛力斯5和理想one是我当时最纠结的两款车，最后决定入手赛力斯5，主要还是被V2L的功能吸引到，一般的增程式车型，只能做到V2V，就是给别的车提供电能，但是赛力斯5还可以给日常电器提供电能，可以说，不仅满足了出行的需求，也是家庭野餐必备神器，有了赛力斯5，可谓是美好生活不断电。
电力十足，火锅底料很快就化开了。
不行，忍不住吃上两口了
吃饱喝足，在车内休息一下，听听歌，拿手机看电影，打开座椅按摩功能，真的太享受了。要是手机没电了，还有无线充电功能的，这时候会感觉，这车舒适性的配置齐全，简直太贴心了。
愉快的时光总是过得这么快，一辆车，一盆火锅，一点音乐，三五好友，摆摆龙门阵，聊聊各自的近况，也挺好的，u1s1，赛力斯5是一辆适合家用的贴心车，不仅舒适功能多，还电力十足，期待下一次的相聚。
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