最标准的是使用循环设备换油,而不是重力放油,重力放油只能放掉变速箱油底壳内的油,液力变矩器和油道等地方的放不出来,这样加进去新油会马上被污染少对换油效果大大打折。而且油液检查在达到标准温度后需要循环拍档每个档位保持五秒保证每个档位用油,如有油尺口用油尺检查,没有的话打开油底壳放油螺丝,一般内部还有有一个溢流管,在着车水平的情况下当看到油液流速由柱状变到滴状为最佳。 这还没完!!!安装好油底壳螺母后需要路试10到15公里,在路试中药循环切当每个档位都要用到,这是为了消除油液中的气泡,以防液位不准,路试完毕回去从新检查油位。当然第一次如果检查合格后一般路试完都没问题
但是这样的因素又不能排除 以为真的遇到过路试完油液不够的情况
Top1宋乐丰 2017/03/30 15:18:22 发表在 21楼
最标准的是使用循环设备换油,而不是重力放油,重力放油只能放掉变速箱油底壳内的油,液力变矩器和油道等地方的放不出来,这样加进去新油会马上被污染少对换油效果大大打折。而且油液检查在达到标准温度后需要循环拍档每个档位保持五秒保证每个档位用油,如有油尺口用油尺检查,没有的话打开油底壳放油螺丝,一般内部还有有一个溢流管,在着车水平的情况下当看到油液流速由柱状变到滴状为最佳。 这还没完!!!安装好油底壳螺母后需要路试10到15公里,在路试中药循环切当每个档位都要用到,这是为了消除油液中的气泡,以防液位不准,路试完毕回去从新检查油位。当然第一次如果检查合格后一般路试完都没问题但是这样...
广州马自达C508LI 2017/03/30 16:03:42 发表在 24楼
请教下 最近低速走碎路左面类似悬挂的地方有咕噜咕噜响,上次去4S检查了没看到哪漏油坏的
广州马自达C508LI 2017/03/30 18:19:23 发表在 33楼
这个我记得首保的时候好像4S拧过,我之前自己换空滤的时候也用手摸了摸感觉是紧的
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