an4d3cigk 2019/03/29 11:06:24 发表在 513楼
我也是接手我老头子的车,06款240g 14万开始烧了,5000公里烧将近2升,每次跑长途,或者时间一久就注意机油量,拆开当时曲轴油封也漏,有两处渗漏,将近18万时候去广州陈田村的修的,师傅说这个车出厂设计的缺陷,240基本都烧,我的运气比较好,不是很严重换了气门油封就没事了,洗了喷油嘴,全车油泥积炭。想要美解决把环也要换了就好。现在现在一万公里磨损700ml左右,属于正常,毕竟老车12年多了。动力随便180km还是可以的。千万别用黏度高的机油,美浮或者壳牌5w40的就可以了。。以前一直用金装的0w40。工时加配件,大概3000块不到解决问题。凯美瑞的质量还是可以的,小毛病很少,机油换的勤,多...
lanwuxie 2017/10/18 19:46:44 发表在 主楼
08年240G,现在已经跑了11万公里,从7万多公里的时候发现烧机油,平均1000公里消耗1升机油,一直加5W30的丰田专用纯牌机油。17年10月1日跑了1900多公里,居然加了3升多机油,机油消耗明显加大,所以决定大修。找了一家朋友的修车店,当时说只换气门油封工时600,件我自己买。但是拆到一半,我发现拆一回还不如把活塞环也换了,后来工时涨到1200。那就拆吧,今天从早8点30开始拆,到下午4点,才把气门油封拆完,明天上午洗油封,下午拆活塞。估计得周日能提车,用时大约4天。开拆拆完气门室盖,发现没啥油腻但是气门室盖上有油泥节气门有点脏8块钱一瓶清洗剂买了2瓶,自己洗洗用了1瓶,洗干净了链条盖...
正打算买08款240G凯美瑞,现在都交定金了,查看资料搜到这个贴,下出一身冷汗了,怎么办。一口气从第一页看到29页
看来烧机油这种办法得力 我的07年 240G 20万公里 基本也是1500公里补一升机油 感觉也是正常损耗, 说不好 ,但能接受 ,一年补上一桶机油,就跑呗, 但老车 维修一下也好,,,,换些易损件,恢复年轻状态。
扫码下载
汽车之家APP
随时获取
最新汽车资讯