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HELLO，大家好。我是论坛播客牛百业。
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不知不觉间，又到了一年中最美好的深秋时节。
今天要带大家一起去逛逛廉江市吉水镇的九洲江，一个十分适合周末休闲放松的地方。
其实，早在今年四月份，我自己已经去过一次九洲江河畔露营，深深被那里的景色迷倒，之后便对这个地方念念不忘。上个周末，媳妇在家无所事事，跟我说希望找个地方放松一下身心。恼子里开始搜索模式，第一想起的就是吉水九洲江。于是，我把九洲江的照片给她看，她也被美景折服，对这里十分感兴趣。于是我们一拍即合，决定再次前往九洲江河滩去，来一场说走就走的小旅行。

【国际惯例，先上几张镇楼图】

吉水镇九洲江的这片河滩，在廉江市吉水镇东北方向五公里处。离湛江市区65KM，其实，不管你那里出发，都可以将导航设置目的地为“番车岭村”即可，（请放心，番车岭不翻车，其实它只是九洲江河边的一条美丽的小村庄而已）到达番车岭后，帖子里的路线，只要是向您介绍，到达番车岭后，如何开车下到道河边。

时间已经来到了10月底，北方很多地方可能已经开始下雪了吧，对于湛江而言，这正是一年中最舒服的季节。天气晴朗，秋高气爽，气温维持25度左右，白天黑夜温差也极小，穿个短袖衫也是完全没有压力。

一路上，按照导航走，路况都很好。在差不多到达吉水镇的时候，过九洲江的大桥之前，可以看到道路右手边有一个"吉水中学"蓝色牌子，这个时候右转，再往前走两百米，在吉水中学的大门口，再往左边走，进入乡村的水泥路。

吉水镇隶属于廉江市，如果需要补充物资或者食材，可以前往吉水镇采购。镇上有市场，各种特产购买也很方便。吉水老鸭汤很出名，有兴趣可以尝试下。

前往番车岭的路上，都是3.5左右宽的乡村水泥路，会车时需要找好会车点才能通过，道路中间会有限宽的水泥柱子，只能通过一辆小车，大车是无法通行的。

过了限宽处不久，就到了番车岭村口。见到房子时，不要进村，村前一百米左右有一间很小的土地庙，土地庙前面就是下河滩的小路。其实通过打听得知，村里面也有路通往河滩的，但是村民拦起来了，不让外人走。

小路的两边，是一大片稻田，时值秋收季节，金黄的稻穗在风中摇曳，久居城市的媳妇，见到这片稻田，瞬间就已经感觉不虚此行，自己兴奋地下车跑进田间，视察庄稼的生长情况

由于这几年，九洲江河谷盗沙严重。为了保护资源和环境，村民把通往河滩的小路挖断了。无奈只得下车捡砖头垫路。

我的劲炫虽然是台两驱车，但是却是拥有195MM的高离地间隙，再加上四轮独立悬挂的加持，通过小小的路障还是不成问题的，只要减慢车速，挑选好路线，就可以顺利通过了。三菱SUV世家的名号可不是吹牛的。

九洲江，也叫南流江，属于南海北部湾水系。它发源于广西玉林市陆川县，流经陆川县、博白县文地镇，广东廉江市，注入北部湾。全长162公里，为廉江市最长和支流最多的河流。

九洲江流域内支流众多，上游建有鹤地水库，其灌区渠系从北至南贯串大半个雷州半岛，廉江、遂溪、海康、湛江市郊区、吴川、化州6县区得到了灌溉保证，粮食生产连年丰收。被廉江人誉为“母亲河”。

湛江地处雷州半岛，历史上是较为干旱地区，为消灭雷州半岛旱患，1958年中共湛江地委在省支持下，决定兴建鹤地水库——青年运河工程。鹤地水库地处雷州半岛北部，处于九洲江的中游，集水面积1440平方公里，总库容11.51亿立方米，是以灌溉为主，结合防洪、发电和航运等综合利用的大型水库。鹤地水库，青年运河建成后，雷州半岛的廉江、遂溪、海康、湛江市郊区、吴川、等县区155万亩农田得到了灌溉保证，粮食生产连年丰收。我妈妈年轻的时候，也曾参与鹤地水库的修建。

鹤地水库截流后，下游几公里处的九洲江成了季节性的河流，大部分的河滩沉积成了草地。这里离吉水镇不过四五公里，但是却偏安一隅，远离喧嚣，鲜为人知，犹如世外桃源般。一次在参加湛江户外群的活动中，认识驴友迪哥，我在迪哥的口中得知道这个地方，发现它的美，浑然天成，在城市附近，有这样一个地方，实属难得。

树荫下，光影很漂亮，摆拍一下我的车车。

我的车，广汽三菱劲炫ASX，2015款自动精英型，目前已经使用了将近四年时间，行驶五万公里。几年下来，各种路况都跑过，实话说，买它之前一直没有怎么关注过三菱车。原以为三菱车相对于其他日系车，可能小毛病会多，但没想到的是，我的劲炫用着很好，基本上没有什么问题。除了保险和保养，没有去4S店修过车。大大的点个赞！！一辆质量稳定的车子，最大的好处就是开比较省心，没什么问题。平时花时间最多在车子上的事情，就是洗车了。

2015款的劲炫车身使用的是珍珠漆，这种珍珠漆是一种金属漆，它是以先进技术研发生产出来的一种金属风格的表面加工新型涂料。珍珠漆具有深度感、立体感，当太阳光照射到珍珠漆面时，会透过云母片，反射出油漆底层的颜色，所以有深度、立体的感觉。这种漆价格也是比较贵的，之前的老款劲炫采用的是非金属的极地白漆，但是时间长了之后，容易变黄，所以这款白色改进还是很有诚意的。白色车身，也有白色的烦恼，就是不耐脏，有点灰尘就会显得很明显。所以白色车身更加需要日常的细心养护。

车头设计灵感，来自鲨鱼嘴的仿生学，前侧的45度角，很有冲击力，鲨鱼大嘴，配上鹰眼，很神气，个人觉得这也是劲炫这辆车最完美的角度。还记得四年前，第一次在车展传单上看到劲炫的照片，就吸引了我，现场发了几张照片给老婆看，老婆也说，这车子挺好看呀。过了老婆的外貌关，一切好说！于是，当天，虽然我口袋里连两百块钱都不够，但通过各种融资，我最终提了劲炫回家。买之前没留意，买了车之后发现，广汽三菱在广东特别是湛江这边卖很火，劲炫在湛江已经成了街车，哈！

临近中午，肚饿了，媳妇开始张罗准备午餐。由于出门比较匆忙，说走就走，所以准备的东西并不多。路过吉水镇的时候，进入市场买了点自己最喜欢的鸡爪和鸭脚。配上家里带来的铁观音，再买上点水果，竟然也和环境很搭配~

作为一名户外爱好者，野餐垫，气炉这些户外装备，基本上长时间都放车尾箱里，随手可用。在树荫下，铺好垫子，摆好桌子，泡壶好茶，好好享受这秋日阳光，在这样优美的环境下，吃着美食，看着电影，人生一大快事。

在无人机镜头里看到，前面的树林中间，有一条通下河谷的沙路。这条路应该是四驱的硬派越野车跑出来的，因为听迪哥说过，当地越野车友经常开车到河谷里撒野。这天沙路，目测坡度有30度左右。我决定也开着两驱的劲炫下来挑战一下。

几年前买劲炫的时候，自己并没有四驱的需求，但这两年自己经常出去户外玩，才发现四驱的重要性。如果下次要换车，四驱肯定是我的硬性指标了吧，但目前来说，我的劲炫用着也没有什么大问题。

劲炫虽然只是一辆定位家用的城市SUV，也没有四驱系统，但是这几年我也没少折腾它，经常开着它去干超越它能力范围的事情，比如说去年初自驾游进藏，就是开的劲炫，还很出色的完成了任务。

当然，也蹭发生过陷车，在沙滩里差点出不来，毕竟劲炫也是出生SUV名门世家跟欧蓝德相同的底盘，车身的刚性还是很不错的，加上四轮独立悬挂，足够的底盘高度过些普通的烂路还是没问题的！

毕竟这只是一台前置两驱车，越野真的不是它的强项。砂石覆盖较厚的地方，前轮就会打滑，刨坑。只能倒车出来，重新选择路线。有些地方，甚至要喊媳妇帮忙推车。

上坡的小路，全是沙子，劲炫冲了几次都没有办法上去。快到坡顶的时候，前轮就会打滑，刨坑。反复冲了几次之后，坑也越刨越深，正当自己一筹莫展之际，突然想起户外群里经常玩越野的老司机迪哥。本想打电话电话向迪哥求助，让他开四驱车来拉上去的。无奈迪哥正在进行环游中国，人在青海。

幸好迪哥在电话里耐心了解完情况后，指点我尝试一个上坡的方法，那就是倒车上坡。最后才得以顺利脱困。

由于前驱车在上坡时，车头承受的重量较轻，所以前轮与地面的附着力不足，发动机的动力流失严重，前轮容易打滑。但是在倒车的时候，车头朝下，车重大部分都压在了前轮上，使得动力得以发挥作用。倒车的过程中，车速不能太快，也可以在倒车之前，适当将前轮放掉一点气，增大轮胎与地面的接触面，以保证摩擦力。自此，十分感谢迪哥的指导，在这里特别向大家分享，万一遇到类似的情况，可以尝试一下倒车脱困。

脱困上坡后，我和媳妇也松了一口气，这个时候，太阳也快下山了。我们收拾装备，踏上回家的路。期待下一次说走就走的出游。

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