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以小见大,通过车模欣赏一下一代逸动
1 73 发布于 2019-12-07 09:46:54 只看楼主 热门标准
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一代逸动上市于2012年,在2018二代上市之前,一代逸动在整个车市取得了不俗的成绩,可谓是国产家轿的不二选择!究其原因,主要还是长安的自主创新,作为一家有军工企业背景的企业,长安始终坚持自助原创,创新向前。最后整车将中国人人的内敛与国际化的热情奔放运动展现的淋漓尽致!先说车头,极富层次感,柳叶似的大灯前卫而又不张扬,中网看似随意的三根镀铬装饰条穿过长安标志的设计实则是代表了国家托起了长安,长安融入整个社会,最终托起人民群众的幸福!
来到侧面,高低两条腰线厚实饱满,车顶的线条顺滑,较短的车尾,后高前低的车身将整车烘托出一种强烈的运动感。
尾灯和车头大灯都是柳叶形的,遥相呼应,车尾的小鸭尾在今天虽然很常见,不过在那个年代确是实打实的“第一个吃螃蟹”的车企!
一代逸动的轴距达到了2660mm,虽然在现如今的车市里面算不上大,但在当时的环境里,这个轴距基本已经能和不少的b级车媲美了,所以乘坐空间的舒适性是完全没有问题的!
整体来说,一代逸动的设计集合了当时最流行的元素,运动感,时尚感中又不失中国人骨子里追求的成熟稳重!
话不多说,下面就通过车模来和我一起品鉴一下逸动的美吧!

灵动的前脸

整个造型非常时尚,动感,大气,符合时代审美

柳叶大灯的设计独一无二

镀铬装饰条让逸动的档次感倍增

再来一张近照,这就是三条镀铬装饰条与长安标志融合的地方

引擎盖的设计让配上红色车身,用今天的话来说就是潮

大灯近照,夜晚照明效果还是不错的

雾灯的造型也很别致

五幅轮毂做工精细,大气中不失霸道

再来一张轮毂,轮毂和车身的配合很协调,不会显得突兀

侧面高低腰线赋予车辆运动感

从高处看下去腰线更加动人

再来一张侧面,这才叫腰线之美

从上向下望去,整车造型匀称,比例均匀

米色内饰给人高级感

近距离观看内饰,谁能不爱这配色呢

四门齐开像一个展翅高飞的斗士,永不服输

已做好准备,随时可以启航

天窗的可开启面积很大,为后排营造足够的空间感

尾部造型简约,小鸭尾营造运动风

尾部正面照,尾灯和和小鸭尾相得益彰

厚实的保险杠给人安全感

后备箱可开启角度大

我是超级能装的逸动

车辆底盘装配的很规整哦,不会给人凌乱的感觉

  • 模型
最后编辑于2019-12-07 09:48:35
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