和股东一起看车，公司刚需，偶然转看M8，发现宗师版，预算之内，配置基本叠满，果断下定，刚好有一辆现车，72小时看车到提车，品牌有点遗憾，无奈于囊中羞涩，但又喜于各类配置叠加，综合性价比挺高。

优点无数，是无数，买了不会后悔。这车优点太多，特别是开上车以后，自然的感受过程中无数的小惊喜或者说细节打动人心。音响效果（第二排）比预想还要好很多很多，细节舒适性功能想的比较周到，到目前为止，觉得广汽比较有诚意，不后悔这三十万。

缺点：（后续逐步更新）
1.音乐APP（估计视频APP也是这样，还没试）：每次熄火之后，再启动车辆，必须重新登录APP，极其、超级、无敌麻烦！！！！ 这高配车没有carplay（低配有），用流量和APP听歌，但是这种无数次登录，才一天车主的我已经烦了。
2.二排座椅，按摩模式单一，只有顶配按摩模式多种，是否可以下放？
3.二排座椅，前后调节，空悬位移有点大，不知能否优化。
4.二排座椅，前后调节，电机声音有点大座椅也有点抖动，总归是有点问题，希望优化。
补充4：不选铺地板，就是因为车友说拆装二排座椅后，有震动，我没拆装，铺脚垫也没拆二排座椅，目前没有抖动现象，4S试驾车铺了木地板，明显有！
5.车机系统，这是个大毛病，可能是程序猿想法很绚烂，但是实现起来很扣头。静音按键标识有，但是如何一键静音：手没有误操作，但是偶尔就突然从音乐变成收音机，难道是手抖不自知？ 很多功能放置位置实在是记不住，好在智能语音比较好用。油耗数据清零，让长按OK键，我按了三十秒，也没反应，一定是我操作不对，但OK键我认识啊。

还有一个搞笑的，主驾侧窗膜估计要重新贴，这车摄像头很牛叉，两次开了车门同时把烟放嘴里（没点火），侧窗直接降到底。。。。虽然有点费钱，但是挺好玩。
接打电话也挺神奇，来电-接电话，自动关窗。但是我假装打电话，窗户不自动关，系统咋知道是真假电话？还有疲劳提醒，挺给力，真的是俩摄像头盯着司机的眼，望眼欲穿。。。
日本发动机，这一百公里没有磨合，就是二环追风男的开法，转速1700以后，加速可以，左右倾角也还好。

与GL8ES比较（开了一年半五六万公里）：配置上，37万以内比不过400T旗舰。动力上，预判GL8好些，毕竟M8车身高，不敢像GL8一样800公里送公章的开法（开GL8个别记录：3个半小时西安高新到靖边，两个半小时凌晨西汉高速从高新到汉中东），等小祺磨合2千公里以后试一下吧。

另：我的工作原因，基本上每周都在省内各地市区县要跑一跑，而且我属于分可以扣但事儿不能耽误那种，厂家是不是可以给我赞助些油费，我开这车送公章送标书，是不是也在路上给你们打广告了呀？（PS 北郊店很有诚意，给了我福利，实质性福利，真不错，当然也是机缘巧合，上周五和股东下午三点忙完去4S订车，直说谁有车现在就掏钱，没车让我们等半个月甚至一个月，那我们就买别的，坚决不等车，碰巧这家店有，还得顺带感谢我发小，某新势力店总，帮找车源哈！）

13年跑了过百万公里老司机，目前为止，我主要关注这车跑高速的综合表现，动力效率、长时间驾乘身体及精神状态、特别是陕西高速弯道超级多情况下的车控感受，单说配置和市区开，上路总预算35万以内，我还是觉得这车香。预算超过36万，不敢评价，等今年跑下来再说吧！

最后，感谢股东支持，感谢发小寻车源，也感谢传祺出了这么一款诚意满满的车。