看了你的回答，感觉你的描述比较客观真实，我绝对不会买比亚迪

这个比亚迪就该倒闭，***

比亚迪不出来说两句吗 ? 这售后直接要劝退我了，正准备去试驾宋L

补个胎也到4S里去补，有木有搞错？路边店专业补胎水平比4S高多了，动作也麻利，更不会弄到里面的传感器，收费还便宜。

服务确实不好，估计是用设备压开轮胎和轮毂得时候把这个胎压给弄掉了。

其实补胎，路边就补了嘛，服务还好点，去4S还遭个拖车费

补胎需要技术，4S店一般都不接补胎业务（维修工也没这项业务培训），换胎简单，且赚得多，4S店最愿意干。

我觉得，各新能源汽车厂家应该同蓝翔技校合作，加大、扩大新能源车维修、保养技工的培训和强化。

这么没有职业道德的事情，支持投诉这个维修师傅！

这就是没有备胎的麻烦。为什么比亚迪车没有备胎呢？不解。是为了降低成本吗？

这个必须投诉，这是不把安全当回事，不把顾客的生命当回事，太不负责任了

如果是在自家本地，拖车也是在免费的距离范围，可以先把车子放在自家附近……

拿几块砖头稍稍垫一下，不一定需要四平八稳的程度，只是避免重度缺气的轮胎侧壁被过分折弯…被轮毂碾压搞坏……轮毂失圆……

晚上就好好休息，第二天，再去打点气，开去附近的轮胎店修补……

如果有点动手能力，破洞稍稍大一点的，可以塞一点橡胶辣条，明显减缓漏气速度，打气后再开去轮胎店…

或者跑去轮胎店，给老板看一下轮胎扎钉漏气的手机照片，给轮胎店老板加多100～150元，作为本地外出救援式补胎换胎……

例如补胎30～50元，本地外出救援费用150，则合计大约近200元搞定！

本人在老家，就召唤过一次救援补胎……
保险公司的拖车资源有限，拖车已经外出出任务了，可能要等2小时左右…

就问了老乡附近有无 厚道靠谱的轮胎店老板（直接搜索高德轮胎店也行，获得救援电话，多数而言，贪心使坏的老板终归是少数）

老板提出市区内～外出救援费额外加收150元，就自己开个五菱小货车过来了，卸下轮胎，返回轮胎店补好，又再次回来，给装上……

总计180元搞定了

年轻新司机吧？
我22年第一次买新能源车，知道没备胎后，就在车上备了补胎胶条套装和电动气泵以防万一，目前胶条已使用过2次。

可能换胎师傅才有提成

这特么就是故意掰掉的。

这种态度还扯什么新手阿？一开始说能补，后面要换胎，过会儿又可以了，这明显就是想换胎拿提成，属于居心不良。还在补胎的过程中把别人的胎压传感器弄没了，明摆着故意的。

补胎不属于修理业务

有些4儿子店都是加盟的，不是比亚迪直营，比亚迪的总部不是在深圳吗，去总部投诉给这家4儿子店施压，要求道歉和解决结果！