我喜欢工程师理念的企业，也算献计献策了。若真能实现，对自己则是最大的营销，对中国用户也是一个普及！断君亡，断民王！
本人汽车小白，不喜开车，推托不过，学本，按年限也算老司机了，但也就是实际开车一万公里的样子。
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2019-05-20 15:41:36 IP 板凳
艾瑞泽1.5T的CVT车主都能跑出8秒，把1.6TGDI发动机配台可靠的变速箱，GX就能完成这个事。
不用像领克01一样刷ECU外加吊转速造假
也不会像星越提车不足2公里，就烧成废铁！
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2019-05-20 16:11:27 IP
benzvsxuechunyan 2019/05/20 15:41:36 发表在 板凳
艾瑞泽1.5T的CVT车主都能跑出8秒，把1.6TGDI发动机配台可靠的变速箱，GX就能完成这个事。不用像领克01一样刷ECU外加吊转速造假也不会像星越提车不足2公里，就烧成废铁！
第一句话说得靠谱，奇瑞现有的核心部件的确能做出6秒的艾5，可惜它的尿性是不挂羊头，就卖狗肉！指望它出羊头，那够LOW的理念不改变几乎就出不了哦！
PS:不用拿其他企业的粑粑来说事，对于比较用心了解汽车的都知道没谁PP是干净的，扯起来就没完没了！ -
2019-05-20 16:26:03 IP奇瑞的技术还处在10秒的水平
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2019-05-20 16:44:34 IP
benzvsxuechunyan 2019/05/20 15:41:36 发表在 板凳
艾瑞泽1.5T的CVT车主都能跑出8秒，把1.6TGDI发动机配台可靠的变速箱，GX就能完成这个事。不用像领克01一样刷ECU外加吊转速造假也不会像星越提车不足2公里，就烧成废铁！
吉利网络控制真厉害啊，我搜了一下星越烧，帖子居然全部被删除了，包括长安CS85论坛里面的，都被删了。不服不行。 -
2019-05-20 16:48:34 IP
某个脑残爱关别人禁闭 2019/05/20 16:26:03 发表在 5楼
奇瑞的技术还处在10秒的水平
赶紧去了解下8秒级的艾GX-15T、瑞虎8-16T是不是奇瑞的，免得挨抽！
哥表示不想抽你，怕脏手！[本回复最后由 likelove1983 于2019-05-20 16:48:59 编辑] -
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2019-05-20 16:58:02 IP
likelove1983 2019/05/20 16:48:34 发表在 7楼
赶紧去了解下8秒级的艾GX-15T、瑞虎8-16T是不是奇瑞的，免得挨抽！哥表示不想抽你，怕脏手！
难道gx的技术比星途还好？ -
2019-05-20 17:03:37 IP
某个脑残爱关别人禁闭 2019/05/20 16:58:02 发表在 9楼
难道gx的技术比星途还好？
这么简单的问题都不懂，真是无知无畏！ -
2019-05-20 17:37:00 IP
benzvsxuechunyan 2019/05/20 15:41:36 发表在 板凳
艾瑞泽1.5T的CVT车主都能跑出8秒，把1.6TGDI发动机配台可靠的变速箱，GX就能完成这个事。不用像领克01一样刷ECU外加吊转速造假也不会像星越提车不足2公里，就烧成废铁！
配1.6T也就7秒，还得弹射起步，弹不了几次就坏了；不弹就要8秒 -
2019-05-20 17:45:45 IP
likelove1983 2019/05/20 17:03:37 发表在 10楼
这么简单的问题都不懂，真是无知无畏！
那看来就是了 -
2019-05-20 18:44:21 IP
benzvsxuechunyan 2019/05/20 15:43:10 发表在 地板
可是不管可靠性，只忽悠加速，会出现吉利三越事件的。即：漏越、翻越、燃越；简称吉利三越。
那不是可以斗地主了， -
2019-05-20 19:11:54 IP
likelove1983 2019/05/20 17:03:37 发表在 10楼
这么简单的问题都不懂，真是无知无畏！
它的无知不是常人可以理解的 -
2019-05-20 19:20:27 IP
benzvsxuechunyan 2019/05/20 15:43:10 发表在 地板
可是不管可靠性，只忽悠加速，会出现吉利三越事件的。即：漏越、翻越、燃越；简称吉利三越。
吉利三宝 -
2019-05-20 19:22:48 IP对待狗，还讲什么道理，要想避免被狗咬，一是给点动物下水，比如大肠，或者一块石头[本回复最后由 北方以北QD 于2019-05-20 19:23:41 编辑]
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2019-05-20 19:51:09 IP
benzvsxuechunyan 2019/05/20 15:41:36 发表在 板凳
艾瑞泽1.5T的CVT车主都能跑出8秒，把1.6TGDI发动机配台可靠的变速箱，GX就能完成这个事。不用像领克01一样刷ECU外加吊转速造假也不会像星越提车不足2公里，就烧成废铁！
发动机马力已经接近临克01的2.0T发动机动力参数了 290和300牛米人是感觉不出来的；剩下就是变速箱的匹配了；凡是性能车 大部分都是AT变速箱 支持星途搭配at变速箱 at变速箱比双零合变速箱成本还低 -
2019-05-20 20:06:49 IP奇瑞有即将到来的2.0t机头，配上序列式变速箱和一个小车身没有任何问题，房车赛都是拿致炫飞度之类的改，如果单纯说刷直线加速数据，是个厂商分分钟都能给你整出来。真正的问题是跑赛道，弯道上的表现才是吃功夫的地方。
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2019-05-20 22:05:31 IP
剑指不治老甄 2019/05/20 15:02:21 发表在 主楼
成本多少？能否达到奇瑞营销一成，若是一成以内，我觉得可以抽调力量搞这么一台，然后由研发部分给出专业的评测结论，集所有优缺点，然后，由官方表明造车大跃进同样是不可取的。奇瑞上气和一汽甚至华晨都是可以这样做的。我为什么会这么想？想把六年前的h6换换，但是看了论坛，特别是吉利和奇瑞，立时产生了一个疑惑，中国汽车真的一夜之间超过bba了，我也是理工科，我知道这是忽悠。可不是谁都明白的。我喜欢工程师理念的企业，也算献计献策了。若真能实现，对自己则是最大的营销，对中国用户也是一个普及！断君亡，断民王！本人汽车小白，不喜开车，推托不过，学本，按年限也算老司机了，但也就是实际开车一万公里的样子。
奇瑞走过的路 超乎你想象
激进小钢炮 瑞麒G5 梅西代言 征服纽北赛道 -
2019-05-21 08:53:32 IP
likelove1983 2019/05/20 17:03:37 发表在 10楼
这么简单的问题都不懂，真是无知无畏！
你永远叫不醒装睡的，别废劲了
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