热门
跑了8000公里了，说一说我喜欢03的感受
工作3年多时间了，一直想有一辆车，预算在十几万左右，这个价位的轿车车型其实蛮多的，很多人选车的时候会摇摆不定，但我目标非常明确，唯独喜欢领克03。这款车的外观真的很有“高级感”，设计的很独特，机盖的高度比一般的轿车要高，给人一种开大车的感觉，但又看上去极富运动感。最具标识性的应该是LED日间行车灯，还有车尾的尾灯，晚上打灯的时候特别漂亮，辨识度也非常高。购入03已经半年多时间了，已经跑了快8000公里的路程了，对他的一些使用感受想和大家分享下。
从领克这个品牌上市后，我觉得领克似乎很懂现在很懂年轻人的喜好，设计方面做的很出众，要品质、要潮流、要驾驶感、要性价比，这些你都能在我的03身上看到。我想大多数车友会选择领克的车也是因为这些原因，才会关注到领克。
侧面45度角是最能体现一辆车的气质的，加上18寸大轮毂，回头率绝对爆点满满。最近几个准备买车的朋友也会经常会有人问我的领克03驾驶感受如何，我心里肯定是满意的，但是基本都回复他们自己去试驾下就知道了，抛开他的高颜值，驾驶感每个人都不一样，还是要自己体会。
03虽然是紧凑型的轿车，但是车身的尺寸相比同级别的车型还是比较修长的，就连轴距也是越级的，尺寸分别为长4639mm，宽1840mm，高1460mm，轴距2730mm。我觉得空间上面算是比较有优势的，很多中国人都喜欢宽敞一点的车。哪怕选的是A级车~
我这台车虽然是1.5T的，但是爆发力还是很强的，180匹马力，265牛米的扭矩，动力加速不输思域。就是车子比较挑食，要用95号油养，哈哈。发动机达到2000转以后，会有好听的轻声浪，加速很快就能提上来。几次暴力驾驶，并没有什么大的顿挫感，平顺感很好。底盘方面我觉得稍微偏硬，不过不是很抖，过减速度很轻松，这点我觉得03的底盘还是调校的可以的。
还有很多人还会关心的问我，你这三缸机的车抖不抖，感觉三缸必抖的刻板印象已经深入大多数的人心了，其实现在的三缸机跟以前比改进了不少，至少03我在驾驶的时候，基本上感觉不到抖动，和同级的四缸没有什么多大的区别。你只要试驾过03的三缸车就能比较出来了。
内饰很有格调，档把握的很舒适，方向盘驾驶起来也是比较轻松的。最让我满意的是前排座椅舒适感很好，调节好自己舒适的位置，就算是长途驾驶有不会感觉太累。座椅是皮质的，包裹性我很满意。
空调的工作效率很高，加热或者降温的速度还是蛮快的，出风口设计的很贴心，不需要对吹的乘客，可以把空调推进去来关闭空调。
已经快要8000公里啦！
2个水瓶的位置挺人性化的，还有其他小的储物空间也是蛮多的。
倒车影像是比较智能的，很多新手司机的最爱。看别人停车总是很轻松，像我这种新手司机必定是要借助这种倒车影像的，车停在什么位置一目了然。
全景天窗的视野很开阔，偶尔看看天空，想想心事，发一下呆，还是很美哉的一件事。
如果我给我的领克03打个分的话，那绝对有90分以上，好的车有很多，不过03给我的感受是比较好的，和很多同级别的车相比性价比也比较高，是我在能承受范围内最值得的一款车。
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
-
除了楼主说的储物空间我不认同，其他还可以。虽然没买1.5的，但试驾时试过暴力驾驶后的1.5，确实很难分辨3缸还是4缸。03储物空间是我对这个车吐槽最大的地方，水杯架，臂托拉到前面一个杯架就不能用了，放上水杯，影响电子档把使用，USB在杯架里，长期使用杯架挡板拉不上，影响美观，为了美观偶尔用就可以。点烟器放在手套箱里，这个赞一个，因为原车自带行车记录仪，不需要布线，赞一个。无线充电挺好，就是发热，效率低，关掉了。储物地方有很多夹卡片的地方，挺好，储物空间加绒，赞一个。动力虽然2.0低功率，但毕竟300🐮，还是不可以的，就是没有自吸的平顺，好在4，5线小县城，很少堵成狗，偶尔浪一下还是可以的
-
a63vep2dncj 2020/05/28 19:05:54 发表在 7楼
那个凳子哟，大屁股完全没法开。严重设计缺陷
人家不是给胖子设计的 你这心真是想多了 那个会玩车的人是胖子 那个喜欢赛道的人是胖子
游客
