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高速油耗满意，D60用车日常用车感受分享
去年10月底入手的启辰D60，至今快8个月的时间了，如今与D60磨合的越来越顺了，谈不上人车一体，但是也算得上轻车熟路吧！目前行驶里程才3000多公里，虽然二保已经做了，但是这个里程有点像才出磨合期的节奏了。和大多数的D60车友一样，选择D60主要还是看中轩逸的三大件，省心省油，还有一点很重要那就是比轩逸便宜了好几万块钱。
外观很喜欢，我觉得比轩逸更好看一些
Nissan的1.6L发动机，机舱布局和轩逸都一样
关于省心这一点，我的车暂时里程数还比较少，有待考证，今天就不给大家分享了。省油，就可以分享分享一些自己的实际体会了，主要聊一聊高速油耗。跑过几次高速，都不是特别远的长途，都在100KM以内吧，目前最佳的高速油耗是4.6L，综合油耗6.7，我相信应该有车友比我的这个油耗更低，不过对于我而言4.6的高速油耗，再考虑一下目前的油价，跑高速一公里在两毛五，很便宜了。
高速最佳油耗4.6，两毛五一公里，很满意
综合油耗6.7，也还不错，后期磨合后应该能再降一降
LED的鹰眼大灯，很有神
车头很低趴，有运动范
内饰相对来说就要居家很多，没有外观那么犀利
CVT变速箱才是省油秘籍，所以不推荐买D60手动挡
有了电子手刹，扶手长度不错，开车的时候手累了可以在上面搭一会
为什么D60高速油耗能够做到这么低呢？说一说我自己的一些观察，基本上高速车不是很多的情况下，我都会打开定速巡航，大概就设定在100KM/H的车速，在这个速度下，D60的发动机转速仅1500转，我觉得低转速是带来低油耗的主要原因。也开过朋友的奇骏，100的车速，发动机转速在2000转左右，比D60要高。
后排座椅很舒适，也够大
空间很不错，带家人小孩出去玩，很方便
出风口和手机充电USB都有，对家人照顾足够
发动机转速之所以能够如此低，很大原因是有日产的CVT变速箱的加持。一般其他的车型都是手动挡比自动挡要省油，但是在D60这里就反过来了，自动挡反而更省油一些。所以，我都是推荐大家选自动挡，因为自动挡才是日产三大件的精髓。
车侧面修长，看起来有面，不像低档车
多功能方向盘，可惜不是皮的，手感差点
电子手刹，还有自动驻车，方便
主驾驶座椅，舒适性可以，肩膀支撑能够做的像新轩逸经典那样就完美了
尾灯
VENUCIA ，启辰的洋气英文名
除了高速油耗以外，D60其他地方我觉得我都还不错，空间很大，尤其是后排和后备箱。前排副驾驶基本不坐人，平时出行老婆小孩都是坐在后排，把副驾驶座椅往上推，后排的空间就非常大，小孩子在后面都是坐在地上玩。另外后备箱也很大，记忆深刻的是有次想带小孩的脚蹬三轮车，本来还有点担心放不下去，后来才发现我是多虑了，虽然放进去的时候稍微有点麻烦，但是放进去之后那空间绰绰有余的感觉！
后排座椅宽度也可以
后备箱空间非常大，很满意
底盘高度吧，跑一半路面足够了，目前没有出现过拖地的情况
后视镜带LED转向灯
铝合金轮毂
门把手，带无钥匙进入
最后再多聊几句D60的这个车机系统，说实话起初我是没有报什么期待的，用的很少，很多也都是自己手动操作。后来慢慢尝试用语音，比如语音关闭导航，语音打开音乐这些功能，习惯以后发现语音其实很方便，减少了用手操作开车过程中分神，提高了安全性，这个价位能有配上这些东西，我觉得还是很划算的。
LED灯，晚上亮度可以
尾灯，点亮效果不错，漂亮
天窗，虽然不是全景天窗，但是也够用了
买车送的手机支架，基本上用车机导航后，很少能够用得上这个支架
倒车影像，清晰流畅，就差个倒车雷达，不然就完美了
车机自带高德地图，配上语音，用起来方便
最后编辑于2020-06-18 07:17:09
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