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点击:0 | 回复:171 吉利ICON论坛 >  又一款高配置个性SUV,顶配卖13万,苑叔抢先试驾吉利icon
 
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发表于 2019-12-30 17:44:06

又一款高配置个性SUV,顶配卖13万,苑叔抢先试驾吉利icon

 

在2019年12月,吉利icon银河限量版预售价公布,132020元售价真是给人不小惊喜,也基本可以理解为它其它车型售价应该会在13万以内,那么这样一款分具有科幻感车型表现如何?今天咱们就来聊一聊吉利icon,没错,我今天抢先试驾了这款车型,虽然时间,但还是有多地方值得大家一起分享一下。

外观方面,吉利icon采用概念车设计比例达到了90%,这种做法在各大品牌当中都是相当。回字形中网造型更加夸张,常规位置中网采用了横条式设计,与两侧LED日行灯连为一体。分体式全LED大灯位于回字形中网两侧,功能包括智能光功能、弯道辅助照明等。

吉利icon车身侧面线条硬朗,前后门位置还有独特棱线设计,让车身显得更加突出,营造一种力量感。车顶采用了前高后低造型,再搭配双色车身,让整体视觉看着运动,也有自身特点。隐藏式门拉手也是当下流行设计,并且带有感应功能,离车距离小于1.5米时,车辆会自动解锁,门拉手伸出;锁车也同样可以设定为感应,离车1.5米外,门拉手收缩,车辆锁,如果车窗没有关系,也会自动升起。

轮圈方面,我试驾这辆吉利icon使用了一款19英寸五辐条轮圈,样式足够特别,并且19英寸尺寸在紧凑型级别当中也是非常。轮胎使用过是马牌MC6系列,细节之处可以看得到厂家还是厚道

车尾造型依旧保持着平直线条设计,尾灯点亮之后样式特别,与车型名称中“co”两个字母所形成造型相似。回字形样式也同样出现在后包围,与车头样式设计相呼应。


后备厢空间方面,吉利icon内部表现还是规整,在隔板下面也有小储物格设计,方便放置一些零碎物品。后排座椅支持4/6比例放倒,但是,放倒之后平整度表现有所不足,在这方面还有提升空间。


内饰方面,吉利icon表现也与之前所有车型完全不同,拥有完全不同自我风格。双10.25英寸显示屏在分辨率显示效果不错,并且还支持双屏互动功能,当在多媒体屏幕设定导航目地之后,通过个手指滑动,此时导航地图界面便可以同步显示在仪表液晶屏。至于做工用料,吉利icon已经没有什么可挑剔地方了,在同级别当中表现出色,即使在合资车型中它表现也不吃亏。

配置方面,这辆试驾车应该是全系顶配了,配备有L2级别自动驾驶系统(全速自适应巡航、车道保持、盲区提示、主动刹车等)。多媒体系统,它使用是GKUI 19系统,对于这套系统相信大家也都熟悉了,专用车机处理系统,反应速度更快人机交互系统以及真人语音等,更多细节我觉得就不用再重复阐述了。

吉利icon倒车影像功能独特,除了我们常见360°全景影像之外,还带有3D立体影像显示,还可以通过触控屏幕查看车辆各个角度,车身也可以选择成透明,甚至都可以看到车下面情况,这在同级别当中还是

乘坐空间方面,我身高是180cm,坐在前排座椅调到最低,头部空间有指多余量,坐到后排时,两指头部空间一拳多腿部空间,也还算是不错,在同级别当中可以算是主流表现,毕竟空间不是它所主打方向,对于日常使用这样表现我觉得也是能够基本满意了。


储物空间方面,在排挡杆后面除了两个杯架之外,两侧有专门放手机位置,并且排挡杆前面还设配备有手机无线充电,日常随身物品都可以找到合适地方。

看过了静态之后,咱们再来聊聊动态,这次由于受场地时间限制,只能先聊聊这次初体验感受了,至于更多详细体验感受等有机会深入体验之后再跟大家分享。

先说说动力,吉利icon搭载是一台1.5T发动机+48V轻混动力系统,发动机最大功率130千瓦(177马力),最大扭矩255牛·米,匹配电动机之后综合最大功率可达到140千瓦(190马力),最大扭矩提升至300牛·米,匹配7速双离合变速箱。

日常驾驶,它动力表现还是相当充沛,起步分轻松,油门反应速度也比较缓,并不会太过敏感,现在这种调校设定还是容易,而且开起来也舒服。

吉利icon有经济、舒适运动种驾驶模式,在经济模式下,行驶中抬起油门它发动机会停止工作,此时车辆会处于滑行模式。在经济模式下,它油门反应也比较慵懒,深踩之后需要给它一定时间等待动力到来,明显感觉到它不想浪费太多汽油。

而在舒适模式下,这种表现就得到了,油门反应速度也要更快一些,在抬起油门之后,车辆会切换为动能回收模式,发动机停止运转时间或几率要明显于经济模式。当切换到运动模式,最大变化就是油门反应更为敏感,对于踏板发出指令快可以在车辆动力输出有所感受,此时变速箱换挡转速也提高到2500rpm右。

变速箱在绝大多数情况下表现还是都,换挡平顺,对于驾驶者所发出指令也能比较快做出反应,换挡逻辑比较清晰。不过,在这接触时间里,当车辆接停稳时候,偶尔还是能感到它切换到低挡位时顿挫。当时,跟现场工程师进行了反馈,对于变速箱程序工程师也表示未来还会再进行升级,虽然偶尔会有顿挫感,但整体表现我觉得已经比多双离合变速箱好了。

吉利icon方向盘力度轻,女生开一点也不费力,可以感受到这款车更多会照顾到年轻男生女生。方向盘操控虚位小,车头反应速度比较快,开起来感觉灵活。我这次都是在指定场地内试驾,所以都是铺装路面,它悬架表现属于比较偏向于硬朗一些调校,这样表现也比较符合它年轻、运动定位。

今天由于时间有限,确实没能深入去体验吉利icon,不过,第一次体验之后,我觉得它还是有着不错表现,从个性造型设计,到丰富配置表现,都让人觉得这款车有着吸引力。动力系统也已经是非常成熟了,我们在多车型都见到过了,这其中也包括沃尔沃XC40等,所以后期使用不需要担心。最后就是从之前银河限量版发布价格来看,性价比表现还是非常突出,我越来越期待吉利icon正式公布价格那一刻了。

 
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  • jwl09

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发表于 2019-12-30 18:12:35
 
发表于 2019-12-30 21:45:00
内饰做工用料没什么可挑剔,在万合资车中也吃亏?
 
  • 卡马洛2009

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发表于 2019-12-30 21:59:59

剑光寒万州 2019/12/30 21:45:00 发表在 板凳

内饰做工用料没什么可挑剔,在万合资车中也吃亏?

肯定,自己去看看实车
 
发表于 2019-12-30 22:02:09
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帖子标题:配置个性SUV,顶配卖13万,苑叔抢先试驾吉利icon

精华理由:分享
 
发表于 2019-12-30 22:03:54

卡马洛2009 2019/12/30 21:59:59 发表在

肯定,自己去看看实车

座椅调节用料如领克,在同价位无可挑剔
 
发表于 2019-12-30 23:00:03
细节方面如领克,有连嘉际都还
 
发表于 2019-12-31 09:59:50
驾驶体验还
 
发表于 2019-12-31 12:18:06

有视频试驾就 

 
发表于 2020-1-1 16:32:58
几肛???
 
发表于 2020-1-1 16:37:48

an2ers4i9 2020/01/01 16:32:58 发表在 9楼

几肛???

3杠
 
发表于 2020-1-1 16:38:33
看3缸机!果断放弃!考虑
 
  • 摩特小子

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发表于 2020-1-1 22:16:22

苑叔ID 2019/12/30 17:44:06 发表在 主楼

在2019年12月,吉利icon银河限量版预售价公布,132020元售价真给人惊喜,也基本可以理解为它其它车型售价应该会在13万以内,那么这样分具有科幻感车型表现如何?今天咱们就来聊聊吉利icon,没错,我今天抢先试驾这款车型,虽然时间,但还方值起分享。外观方面,吉利icon采用概念车设计比例达到90%,这种做法在各品牌当中都相当。回字形中网造型加夸张,常规位置中网采用横条式设计,与两侧LED日行灯连为体。分体式全LED灯位于回字形中网两侧,功能包括智能光功能、弯道辅助照明等。吉利icon车身侧面线条硬...

这个金色内饰搭配 感觉
 
发表于 2020-1-1 23:32:24
有视频试驾就
 
发表于 2020-1-2 10:21:31

外观方面,吉利icon采用概念车

设计比例达到90%,

这种做法在各个品牌当中都当头者。

回字形中网造型加夸张

常规位置中网采用横条式设计

与两侧车顶LED日行灯连为体。

 
发表于 2020-1-3 17:47:22
 
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