羡慕楼猪2夫妻!!幸福!!!!还有楼猪看上去很清纯貌美!!!
好贴、连续拜读了几天,觉得你们的行程跟有专业的摄像师给予设计一样,以前出去过那么多趟,觉得都浪费了我再出去时,一定好好的按照你们的行程计划和安排,整理好!
有此行的路书吗?能否给予参考:mailto:liweimin0395@163.com
Windcall 2013-1-5 10:26:43 发表在 主楼
一早上微博,看到多了五十几个粉丝,马上就想到可能是上首页了,进来看了看,果然是。谢谢汽车之家版主的推荐,我会努力认真更新滴!
1.18更新在第18页(点击下面文字即可直接进入)
11.30 Day 6开始房车自驾 Melbourne—Geelong—Torquary—Lorne—ApolloBay
1.10更新在第4页
11.28 Day 4悉尼—墨尔本 免费巴士逛市区—Flinders Street—唐人街—维多利亚女王市场
11.29 Day 5墨尔本 Flinders Street—PuffingBilly蒸汽小火车—Box Hill—植物园
1.9更新在第3页
11.25 Day 1温州—上海—悉尼
11.26 Day 2悉尼机场—酒店—唐人街—歌剧院—达令港
11.27 Day 3悉尼 Town Hall—QVB—海德公园—Bondy海滩—植物...
12.01 Day 7 Apollo Bay—Great Otway National Park—Twelve Apostles—Port Campbell
每次只要出来旅行,老赵同学就会变得特乖,心甘情愿包揽路途中的所有累活、脏活、杂活,跟在家里时懒散傲慢的样子判若两人。正因如此,每次旅行都会促进我们俩的感情。看他越来越不爽的时候,只要安排一场旅行,对他的好印象就会慢慢回来,然后,旅途中积累的正能量就足够用很久。
哇,这不就是保持婚姻长期新鲜的法宝嘛!哈哈,大家也可以试试。
房车在营地停好之后,需要接各种线。第一个就是电源线,因为只有接上电源线,车里的微波炉及热水器等大功率电器才能使用。第二个是水管,水管分进水管及出水管,进水管连到营地的水龙头上,出水管毫无疑问是污水排出口,连接在排污口。第三,需要打开燃气,只有燃气打开,才能正常烧菜。跟车有关的各类事项都是老赵负责的,于是每天车一停好,他就开始摆弄各种线。一日三餐均由我负责,在他摆弄线的同时,我会搬出买好的食材准备烧菜。每天都是边看风景边生活,一边风花雪月,一边柴米油盐,日子过得别提有多精彩了。
房车上面铺床以及收拾床铺这类麻烦事,自然也是老赵同学负责的。每次铺床,都得要先把中间的小桌子卸掉,支撑小桌子的杆子拆掉,然后再把小桌子以及另外的一块木板平铺在沙发中间的空隙处,放稳了后将一个沙发靠垫塞在填好的空隙处,这样,一张床就算铺好了。然后就是把驾驶室上方的床单、被套及枕头拿出来铺在床上了。虽然不是很麻烦,却也不大轻松,尤其是每天晚上铺好,早上收掉,晚上再铺,早上再收如此循环。
但是这一切跟睡在房车里那种奇妙的体验比起来,就真的是不足挂齿了。这种美妙的感觉让一切折腾都显得值得,五星级酒店的总统套房恐怕都没有房车小床来的舒适。因为我们的车很大,宽有两米,所以床也很大。晚上床一铺好,温暖的射灯照下来,四周的窗帘拉上,我们俩坐在床上,拿着LP及地图研究第二条的路线,偶尔瞄瞄窗外每天都不一样的风景,横着躺厌了再竖着躺,这种感觉,别提有多美妙了。
这还不是全部,最美好的时刻出现在清晨。当太阳慢慢升起,鸟儿苏醒开始叽叽喳喳,温暖的阳光透过米黄色的窗帘照进来,直到整个房车都被阳光布满。眼睛不睁开,也能感受到阳光了,闭着眼睛,世界都是金黄的。然后慢慢从睡梦中缓过来,想着小鸟都起了,你怎么还能不起呢,眯着眼睛将窗帘拉开一条缝,阳光迫不及待扑进来。外面的天空湛蓝,绿树在微风轻抚下摇曳,鸟儿在枝头歌唱,比我们早起的那对老外夫妇已经悠闲地坐在外面吃早餐,于是揉揉眼睛,慢悠悠地伸个懒腰,起床~
事实上等我起床的时候,老赵已经从海边晃悠回来了。每次旅行,他总是起的比我早,睡的比我晚。呃,其实在家里也一样~~~之后各自去洗漱。洗漱完毕之后他收拾床铺,我准备早餐,忙碌的一天就在我们的各就各位中开始了。
我们的早餐
趁我还在睡觉,老赵去海边及营地里拍的照片
清晨的阿波罗湾
澳洲当地人喜欢开这种拖挂式房车,路上很多这种小车带大车。这样的方式比直接开房车更加灵活,到了目的地后,先把房车卸下,然后开着小车出来转悠,既能享受到房车的舒适,又享受到小车的便捷。不过我们外国人就只有眼馋加羡慕的份了,拖挂房车只有持澳洲本地驾照的人才能开。
将车子的污水排空,干净的水放满,电冲足,准备就绪之后我们就出发了~
阿波罗湾是个很舒适的小地方,路边有很多特色别墅及餐馆,可惜我们没有多待,也没拍镇上的照片,
如果有时间,真的可以在这里待上一整天。
海边的高尔夫球场
阿波罗湾出来不远处的路
第一天写的比较匆忙,今天先简单介绍一下大洋路吧
大洋路
大洋路可以称的上是整个澳洲最有名的一条路,几乎每一位旅行者第一次来澳洲都会选择来大洋路。因为大洋路的风景全在路上,所以最经典的旅行方式就是自驾。
第一次世界大战后,从英国归来了约5万名澳洲士兵。由于当时国家经济萧条,失业率上升,政府处于无奈,只有安排这批士兵开荒修路。1932 年从吉隆到坎贝尔港长达180公里的海滨公路正式建成开通。由于在英语中通常将“第一次世界大战”称为“Great War”,这条路又是参加过第一次世界大战的士兵修建的,所以被正式命名为“Great Ocean Road” (大洋路)。
在悬崖峭壁中间开辟出来的大洋路,正式的起点是托尔坎(Torquay),终点是亚伦斯福特(Allansford),全长276公里,沿途奇景迭出,世界上没有第二条路可以媲美。驾车奔驰在大海洋路上,可说是一次又一次的惊奇之旅的大组合,沿途几乎不到一公里就是个绝景,耸立在海上的岩柱没有一块是相同的。夕阳斜照、群鸟飞舞,是许多人一辈子可能都见不到的美景。
大洋路的主要景致分为三段,分别是:
1、“冲浪海滩”段:从托尔坎 (Torquay)到阿波罗湾(Apollo Bay),全长91.6公里,主要沿海行驶;
2、“绿色雨林”段:从阿波罗贝(Apollo Bay)到普林斯顿(Princess Town),全长78.3公里,逐渐离开海岸,在内陆行驶,途径奥特威国家公园(Great Otway National Park);
3、“沉船海岸”段:从普林斯顿(Princess Town)到彼得伯勒(Peterborough),全长30.3公里,重回海岸,进入大洋路的精华,最具代表性景点12门徒岩(Twelve Apostles)。
第一天我们的路线是从墨尔本到阿波罗湾,也就是“冲浪海滩”部分,但是因为第一天天气不是很好,所以拍的照片不是很好看,就没多放。今天开始逐渐离开海岸线,在内陆行驶。沿着B100一直开到Great Otway National Park进入岔道,开到终点就是Cape Otway Lighthouse(奥特http://www.yododo.com/area/1-01-21-35-01角灯塔)的所在位置。而从B100开到灯塔之间是国家公园,森林茂密,有很多桉树,栖息着很多考拉。
沿路开着,基本上只要看到路边有车子停着,就说明这附近有考拉,我们屡试不爽,只要看到路边有车,我们也停车,四处张望一下,有人围着的地方就能看到考拉。
瞧,它是不是很可爱啊!大部分时间,考拉们都抱着树枝一动不动,眯着眼睛睡觉。于是我们拍的最多的,就是考拉的睡眠照。不过他们就是睡觉也很可爱啦,眼睛眯眯的,仿佛在朝你坏笑。好不容易等到它醒了,开始挠自己身上的毛,啃起树叶,我们这些底下的人都激动万分。
这张,是不是看起来很精神呢?虽然考拉兄的眼睛很小,不过看起来却非常可爱,简直就是天然萌物啊!
跟考拉招呼了半天,我们继续前进。
沿着这条路继续往前开,到尽头就是Cape Otway Lighthouse(奥特http://www.yododo.com/area/1-01-21-35-01角灯塔),这是大陆上现存最古老的灯塔,灯塔上的灯从1848年一直闪亮到现在,对无数坐船过来的移民来说,这是他们离开以后看到的第一束光。参观这个灯塔是要收门票的。好像是¥17澳,我们嫌贵就没进去了。
这是在灯塔附近拍的
晃悠一圈出来,经Great Otway National Park回到B100,继续往前开到Lavers Hill,向东北岔口开12公里左右,就到了Otway Fly Treetop Walk(林中漫步)。
这是澳洲比较特色的一个活动,在澳洲的东西部很多森林都有(西澳首府珀斯市区的国王公园内也有,并且是免费的)。林中漫步其实就是在一片森林里造了好多塔,并用钢索把他们连起来形成步行道。这些森林里的树木非常高大,可以达到30米之高,建立步行道的目的一是为了保护生态,二是为了让游客更好的观察森林的分层生态系统。
门票有点小贵,一人24澳币,我们难得去一次需要门票的景点,豁出去了。
林中漫步是一片以桉树等常绿植物和毛榉类植物为中心的森林,据说几亿年前这块地方是恐龙经常出没的地方,森林里有很多各种恐龙的模型。在森林中,在距离地面大约30米处建起了长达600多米的钢索步行道,游客可以沿着树顶附近进行徒步游览。
有恐高症的人估计不敢在这上面走。
饿晕了,直接在停车场开火。司机同志睡觉休整,我来做饭。午饭就简陋一点咯,两碗面条搞定。
从林中漫步出来,我们继续回归海岸线,下一站是十二门徒。
我们的DV正在跟我们一起看世界
这是离十二门徒很近的一处观景台,这里可以下去,下到海边。
这个角度看,已经有点十二门徒霸气的气势了。
再往前走,就会看到十二门徒的指示牌,路边有个很大的停车场,把车停在停车场,往海边方向走几百米,就能看到十二门徒了。
这里已经是南半球的最南边了,风那个大啊~~~
尽管已经是12月,是南半球的夏天,但风吹过来一件抓绒衣根本就不顶用。建议大家一定要多穿衣服,最好是防风的衣服,比如冲锋衣。
十二门徒
十二门徒石在墨尔本西南部约220公里外,是澳大利亚大洋路的著名地标。在大洋路坎贝尔港国家公园内的海岸线上,坐落着有千万年历史的石灰石、沙岩和化石经海水风化而逐渐形成的12个断壁岩石。矗立在湛蓝的海洋中的独立礁石,形态各异,因为其数量和形态酷似耶稣的十二门徒,因此得美名“十二门徒石”。大自然的鬼斧神工塑造了令人惊叹的壮阔雄伟的奇景,然而时至今日,12座岩壁,只剩下6个,海浪经年累月的冲击使其中的6个已经坍塌。也许不久之后,剩下的几个门徒也会一一倒塌,所以要看十二门徒绝美风光的话,还是趁早去吧。
十二门徒出来后,时间还早,我们去了坎贝尔,想着没必要赶路,就在坎贝尔安顿了下来,住的是Port Campbell Holiday Park。营地Power Site价格是34澳币,因为我们是Apollo的车有10%的折扣,所以是30澳币,注意营地都是可以刷卡的,所以大家没必要带太多现金放身上。
这是Check in之后,工作人员给我们的纸。上面有营地布局图,以及我们的位置,还有去卫生间及进大门的各类密码。尽量选择离卫生间近的,这样会方便很多,当然也不要太近,太近了因为人员流通大,可能会有点吵。我们最终选的位置在图中划圈圈的编号10处。
出了点小问题,老赵在接各种线的时候发现污水管接不上去了,车子连接排污管的一个阀门在行驶过程中丢掉了。怎么办?
老赵只好在营地里转悠,问其他也开Apollo公司车的人是否知道应该怎么处理。问的是个老头,大概六七十岁的样子,特别特别热情。过来亲自趴到车底下帮我们连那根线,可还是不行。老头说是一个阀门掉了,但是具体是什么他也描述不出来。他建议我们打电话到Apollo公司,让他们派人送一个过来,或者约好一个地方我们去拿。他还跟我们说,这是他们Apollo公司的责任,因为排污口离地太低了,所以才会掉,所以我们不需要付钱。考虑到我们俩英语都不大好,专用名词可能讲不大清楚,他还亲自帮我们打电话。不过因为那时已经晚上6点来钟,Apollo公司已经下班了,所以电话那头的工作人员让我们第二天早上再打过来。于是这位热心的老大爷特别细心地跟我们说了那个东西该怎么描述,该怎么跟那边的工作人员讲,老赵拿来纸笔很认真地记了下来。
然后就是各种聊blablablablabla……
闲聊中知道,老头跟老伴已经退休了,因为子女都已经成人不需要他们照料,所以俩人开始环游世界,然后在澳洲遇到了我们。
继续Blablablabla……
大概聊了一个多小时,聊到了7点四十几。此刻已经开始落日了,远方的天空开始变得金黄,最美的光线出现了!立即决定把车开回十二门徒,我们拍落日去。
一路猛开,开到停车场火速停车,之后跑到观景台。太阳却刚刚好躲在了云层后面。
这是抓拍到的最后一点阳光。
有的时候,与美景的相遇也需要缘分。
旅途中难免会有这样那样的遗憾,但是这些个没能撞见的美景与那些深刻我们脑海中的美景一样,也会深深镌刻在我们脑子中,成为旅行中最遗憾也最美好的一部分。
与此同时,我们收获了与老大爷一个多小时的友谊,这种难得珍贵的缘分,我愿意拿落日来换。
带着些许失落的心情,回到营地,天色渐暗,赶紧准备晚餐。
怎么样,每天都很丰富吧~~~
吃好收拾好,洗漱完毕,躺在刚铺好的床上,已经是十点多,一天又结束了。每一天都这么美,我真希望时间可以过的慢一点,再慢一点……
自己煮好啊,省得西餐吃不习惯。
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