原帖由 chongyangduanwu 于 2012-10-09 16:44 发表在 76 楼
按照2012G3网友的方法试了试,将空调滤网向外拉了拉,异响没有改善。我之前将滤网拆下来洗了洗,拆装过程中有点生拉硬拽,滤网有些变形,装上后空调异响问题没有解除,反而添了新问题,就是开风机后出风口传来沉闷的“嘟嘟”声,旧病未除,又添新病。但是这也提示我们,空调滤网是可能的噪音来源。在空调滤网下方是一个风扇(副驾驶位置下方),拆下空调滤网后,从留下的空洞伸手进去可以触摸到风扇叶片。请各位继续研究分析。这种问题,在设计和装配阶段,应该是容易解决的,但是到了顾客手上,就非常难受了。奇瑞应该更注重顾客感受。
chongyangduanwu 2012-10-9 16:44:46 发表在 76楼
按照2012G3网友的方法试了试,将空调滤网向外拉了拉,异响没有改善。我之前将滤网拆下来洗了洗,拆装过程中有点生拉硬拽,滤网有些变形,装上后空调异响问题没有解除,反而添了新问题,就是开风机后出风口传来沉闷的“嘟嘟”声,旧病未除,又添新病。
但是这也提示我们,空调滤网是可能的噪音来源。
在空调滤网下方是一个风扇(副驾驶位置下方),拆下空调滤网后,从留下的空洞伸手进去可以触摸到风扇叶片。
请各位继续研究分析。
这种问题,在设计和装配阶段,应该是容易解决的,但是到了顾客手上,就非常难受了。奇瑞应该更注重顾客感受。
chongyangduanwu 2012-10-9 16:44:46 发表在 76楼
按照2012G3网友的方法试了试,将空调滤网向外拉了拉,异响没有改善。我之前将滤网拆下来洗了洗,拆装过程中有点生拉硬拽,滤网有些变形,装上后空调异响问题没有解除,反而添了新问题,就是开风机后出风口传来沉闷的“嘟嘟”声,旧病未除,又添新病。
但是这也提示我们,空调滤网是可能的噪音来源。
在空调滤网下方是一个风扇(副驾驶位置下方),拆下空调滤网后,从留下的空洞伸手进去可以触摸到风扇叶片。
请各位继续研究分析。
这种问题,在设计和装配阶段,应该是容易解决的,但是到了顾客手上,就非常难受了。奇瑞应该更注重顾客感受。
mq323 2012-10-9 20:50:55 发表在 79楼
1、空调滤网装配的问题是可能导致噪音的一个方面,一般来说在鼓风机4档时可能会听到,1,2,3档低速挡位是不会听到的,假设有这个声音,与版主提到的开空调异响可以明显区分,如果是鼓风机滤网的声音,就算不开压缩机,这个声音也存在,很容易区分。
2、之所以出现拉了滤网后出现了新的噪音,有可能你滤网变形,形成了缝隙,风吹过的时候就像吹小哨了,另外可能在换滤网的过程中,原本在滤网上面的树叶等掉到了鼓风机里。所以建议在抽滤网之前,先用个A4纸之类的硬质纸片塞到滤网下面,这样在抽滤网的过程中,树叶等掉落到纸片上而不是鼓风机里。3,假设不小心有东西掉到了鼓风机里,可以把鼓风机拆下来,再装上去就好,比较简单,三颗螺钉而...
我是按下AC键才会有。不按没有。
上次4S说如果还是会有声音的话就要拆中控,因为只能发动机仓安装会有安装不到位的可能。
chongyangduanwu 2012-10-10 09:19:16 发表在 84楼
汽车空调系统涉及很多方面:空气动力学(风道、滤网等),流体力学(冷媒、膨胀阀、蒸发器、冷媒管道),机械、电子(传动皮带、压缩机、风扇),热力学(热交换), 难道是这五个因素共同作用下的系统共振?改变其中一方面,就可能改变共振频率。所以换压缩机有效,换膨胀阀也有效,动动空调滤网也有效。问题是所有方法都不能彻底解决。
xtqdmft 2012-10-10 09:36:58 发表在 85楼
我也感觉虽然大家都有异响,但原因未必是同一个。
我的只有压缩机动作时才会响,平时开了风机也不会响,这说明和滤网及下面的风扇都没有关系啊。我也乱了。呵呵。
这么多有问题的,TB都没出来解释下。
原帖由 mq323 于 2012-10-10 21:01 发表在 91 楼
按AC后有异响,换膨胀阀是可以缓解异响的,因为压缩机开了以后,冷媒在空调管子里流动,当遇到膨胀阀时,由膨胀阀的节流作用,管道突然变细,易产生“丝丝”的响声。为什么要发动机到达某一特定转速才会有呢?是因为压缩机与发动机通过皮带轮连接,压缩机的吸排气量受转速影响,当然,G3是变排量的压缩机,受的影响会少一些,84楼的兄弟说的有理,可能改变压缩机或膨胀阀都能解决这个异响,但是,对于这个G3来说,换膨胀阀才是王道,因为厂家整改了膨胀阀而没有动压缩机。
chongyangduanwu 2012-10-11 09:12:12 发表在 94楼
有道理啊。调节皮带张紧轮也许是另外一种方法呢。
我从淘宝上订购了皮带保护剂,据说能够减小皮带噪声,到时向大家汇报实验效果。
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