-
引用:
原帖由 我是4哥 于 2009-11-17 15:10 发表在 264 楼
皮蛋这么用心，值得再顶顶啊！
感谢四哥支持 -
胡说吧，大大是爸爸好不好，我是胶东这边的，我一直叫我爸叫大大
引用:
原帖由 China008 于 2009-11-16 21:03 发表在 196 楼
/>我也是前几个月刚明白山东 胶东 烟台那边 大大 是 伯伯 的意思。论坛上大大 就是大老，老大 -
引用:
原帖由 heavenfeng 于 2009-11-17 17:44 发表在 289 楼
是爸爸好不好，我是胶东这边的，我一直叫我爸叫大大
你胶东哪的？俺在烟台 年纪叔叔伯伯的都叫大大。 -
引用:
原帖由 China008 于 2009-11-17 17:51 发表在 291 楼
/>你胶东哪的？俺在烟台 年纪叔叔伯伯的都叫大大。
我是日照五莲的，邻县是胶南市。叔叔叫小大大 -
引用:
原帖由 China008 于 2009-11-17 16:33 发表在 276 楼
/>这玩意咋说，宝马318价格都高过锐志 功率多少？就跟君威2.0T的功率 超出所有所有对手，为什么输给迈腾了？迈腾这样强大，为什么定价却低过奥迪多的多？品牌价值也是价值。
你说的很对，奥迪就是奥迪，一个车不能光从功率上去评价。各有所好吧。迈腾还有提升的空间，速度快一点转弯掉头，或者急加变向，后悬表现不好，不能让人太放心。个人觉得君威T好过迈腾，数据发挥多少也取决发动机调教，0-100输了，后面的就不一定了。其实奥迪整体风格内饰已经很不错了。不管怎样4个圈在那里就可以说话。我个人建议后期你可以在进排气，动力，悬挂，方面再挖掘一下，就牛了。 -
引用:
原帖由 wilpa2009 于 2009-11-17 18:31 发表在 298 楼
说实话，我是以前对锐志一直在30万以下的表现印象太深了，也非常喜欢A4的时尚外形，虽然2.0T动力也不差，但总是有点心结，为什么就不多调教一点出来了，价格差这么多，就那么20千瓦左右，说实话很多人不会关注，或者在意。当然A4整个车身构架在跑高速稳定性方面肯定是好过锐志…
这也是 好多A4L车主 或准车主 的疑问为什么 发动机功率很容易提升 却不舍得放在A4L 上。
这也是 17 的惯用手法 我觉得 要不 接近 50W 运动版 从哪方便能销出去。 这次改款是很成功，不过调教的过于偏向舒适了
毕竟这车不是 A6L A8 的商务性质的车。
我个人觉得 如果 17奥迪 舍得 把高功率 直接出现在 2.0T 标配上 那应该相当不错
毕竟 看过车的都晓得 奥迪的 2.0T 既可以 调教到 A6L 最低功率的程度 更能发挥到 TT 或者 A5 2.0T的功率的极致、、、
游客
