同标题，前几日有车友会兄弟提示，坛子里也有和我小吉一样问题的吉友。翻了两天没找到这位车友，现分享问题解决过程，希望能帮到受此问题困扰的车友。

问题：
提速至四挡之后遇到车行缓慢的情况，速度降至40km/h刻度线附近。此时无论轻点油门还是油门稍大，都会有明显卡顿，类似挂倒挡的响声（或轻或重）。从刚发现这个异响到目前有一年时间，响声和顿挫感呈上升趋势。
分析：
此异响发生有特定条件：a. 40km/h，不多不少。b. 其余高速低速均无异响。③只发生在高档位降档。
个人分析像变速箱问题。

解决方法：
依次排除改装件、分动箱、驱动。
①摘后传动轴——无效，排除后锁问题；
②举升机，四轮悬空——无效，排除升高件影响；
③四驱模式——驱动模式互换无效；
④换后桥油——声音变小，无效；
⑤换分动箱——几率变低，声音稍小，无效；
问题范围缩小：发动机变速箱至分动箱。
四万两千公里保养期间，变速箱重置/学习（teach)，问题解决。


技师给出的结论：
a. 不是个案；
b. 因人而异，驾驶习惯不同，行车电脑及电子部件会跟据驾驶人习惯自行调整。
c. 频繁换挡的间歇冲击，例如二、三挡频繁升降挡。

个人建议：
拥堵路段，长时间低速跟车，切换至手动三挡或二挡。
D挡行驶，速度降至40km/h避免大油门升档造成冲击。


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以上经验仅供有需要的车友参考，没有需要的不要来质疑什么，这些都是实际发生的问题，不要跟我掰扯什么技术问题。

第一，我不是专业人士；
第二，没时间。

谢谢！