原帖由 荒原铁鹰 于 2011-05-25 12:54 发表
__我们的A516原车音响效果实在差强人意! 和A5车友:捷达想换奇瑞 江山多骄 远景车友:范巴斯滕,在论坛上交流过不少,都是90年代玩过HIFI的发烧友,发烧友们都知道,音响效果差无非就是喇叭、箱体、音源、功放的原因。音源、功放就算了不考虑了,因为A5的CD、MP3音源总比80-90年代的磁带强吧;功放:机头音响功放模块为TDA7385,其额定功率为4X30W,车内的空间就那么大,有大功率的功放当然好,那就要换机头了,我个人认为没有必要。原车的30W配车内的空间还将就吧。箱体也不要考虑了,门里空间更有限。不象好些进口车的门,别人不是换喇叭,是换音…
佩服啊,支持辛苦改装、辛苦发帖分享。我也得去给音响升个级,只是得找人帮整啊。
很佩服你的折腾精神!!
看见车门的两对喇叭!哭笑不得!
原帖由 lyh4456 于 2011-05-10 00:12 发表在 43 楼
可能是我没表达清楚,我的意思是本来我的车就是六个喇叭的,我想A柱上的高音不动,把后面四个喇叭全部换成银笛的可不可以?这样不加分频器应该没问题吧?
你太能折腾了!
又学习了,很羡慕,但我的a柱、前门、后箱都换了喇叭,可惜前门是5寸同轴带高音的,效果勉强,想换但觉得太浪费。
原帖由 荒原铁鹰 于 2011-09-03 19:55 发表
__我们的A516原车音响效果实在差强人意! 和A5车友:捷达想换奇瑞 江山多骄 远景车友:范巴斯滕,在论坛上交流过不少,都是90年代玩过HIFI的发烧友,发烧友们都知道,音响效果差无非就是喇叭、箱体、音源、功放的原因。音源、功放就算了不考虑了,因为A5的CD、MP3音源总比80-90年代的磁带强吧;功放:机头音响功放模块为TDA7385,其额定功率为4X30W,车内的空间就那么大,有大功率的功放当然好,那就要换机头了,我个人认为没有必要。原车的30W配车内的空间还将就吧。箱体也不要考虑了,门里空间更有限。不象好些进口车的门,别人不是换喇叭,是换音…

我想问一下,原车的CD机头能带得动吗?
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