-
2018-12-02 22:35:35 IP可以告诉你最准确的答案，长时间开高四不会损坏四驱系统，因为是硬连接损坏不了，但是在铺装路面上使用高四，在速度和转弯幅度超过一定比例后，会损坏转向系统和轮胎！因为前后硬连接在铺装路面转向，轮胎和地面的摩擦力是通过轮胎变形卸载力道，如果速度和转弯比大过轮胎变形都解决不了了就会冲击转向系统！当然并不是说铺装路面开高四就一定会坏，只是会加大各系统的磨损，还会带一定的不安全因素，主要就是转向不灵敏。这是分时四驱的弱势，三菱和丰田为了更好的体验，出了超选四驱和托森结构的四驱，是在分时四驱的基础功能上实现了全时四驱解决了这个问题，当然原理要复杂的多了
-
-
-
2018-11-28 08:01:18 IP 地板人家要问的是长时间高四会不会过热，能不能长时间开高四，虽然我不知道，但是给你顶顶
-
2018-11-28 08:27:42 IP如果长期行驶在抓地力不好非铺装路面上，可常开
-
2018-11-28 08:27:53 IP
打滑首先是换雪地胎，防滑链，保证轮胎有附着力。
四驱不能防滑，只是让有附着力的轮胎有动力，实现脱困。
北京就算山区也很少下大雪，只是铺装路面走，两驱换雪地胎一般也就没问题了。
-
2018-11-28 08:31:14 IP分时四驱在铺装路面不要使用四驱。非铺装路面可以使用。铺装路面下雪后可以使用四驱。下雪爬坡路面四驱有助于上坡
-
2018-11-28 08:53:36 IP连续冰雪路面，限速80一下。
-
2018-11-28 10:35:51 IP正常应该都是用两驱
-
-
2018-11-28 15:42:32 IP
star_spapa哇 2018/11/28 08:01:18 发表在 地板
人家要问的是长时间高四会不会过热，能不能长时间开高四，虽然我不知道，但是给你顶顶
哈哈哈哈哈，谢谢谢谢 -
-
-
-
-
-
-
-
-
-
游客
