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加入三缸三年整
三年小刮小碰还是有的，好在都不明显。
总觉得车子里外干净，开车的心情都不一样了。
3万5时换了变速箱油，为了换档平顺些，但作用不大。还100块收过个韭菜套件，说可以减轻换档顿挫，但事实是减少发动机进气，降低了扭矩所以换档轻了，两个月后拆了送车友了。
听别的车友说起这个变速箱修复剂，马上试了。本来加一支就行，为了追求极致加了两支。现在缓些加速时，换档顿挫减少了八成以上，但急加速还是感觉比较明显。
做了个工具箱，本来是主要放长伞的，现在都放搞车的，现在都放车的化妆品了。
放得越来越多，千斤顶都绑备胎上了。
19年3月出厂的电瓶，到目前三年半寿终。872天猫下单了一个瓦尔塔的，20分钟上门安装了。不要问干嘛不换EFB的，原车什么样就什么样。能若干年后还能保持新车一样就心满意足了。
近4万公里换了火花塞，原厂值一套，双针一套。时不时换着用，看看是否是感觉不一样。但目前没发现有什么不一样。
车友"粗制乱糙"免费为车友奉献了修改过的车机系统，刷过车机后，自己加装了个摄像头，用来当AR摄像导航，装13用。
4万公里左右发现怠速有一抽一抽的感觉，过了很久才遇到同样问题的车友，他到4S店检查后，知道是喷油嘴密封圈坏了漏气引起的，自己花钱买了一个总成换上。因三保后就不去4S了，加上本地也没有正式的4S。
四保用了金美孚，感觉声音不好，之后就换用极净，个人感觉极净很不错。
因电脑板插头接触不良，搞了一支4S专用的润滑脂，自己动手。
因为天窗支架坏，换过总成，但卡点还是裂开了些。车友分析可能是设计缺陷，因拉簧拉力太大出的问题。我又换了小拉力的拉簧，目前一直保持着亚健康的状态，不好不坏。
早些时候以为积碳引起怠速抖动，用大凤清过两次积碳，然而并卵。
除了吹洗泵，这个电磁阀也是比较容易坏的零件。
1万公里积碳就不少了。
抽了近一个小时才抽完气缸里被大凤泡脱离的积碳。
车子日常备的化妆品，
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