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大通V80自驾滇藏“瓦叶盐”中线、川藏中线、墨脱县、丙察察线
1 48 发布于 广西 2022-08-25 20:54:57 只看楼主 热门标准
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前言


       2022年7月15日原定计划用45天,一辆大通V80,五人从广西南宁自驾滇藏中线新通道“瓦叶盐”、川藏中线、阿里大北线,阿里南线,墨脱县、丙察察,然后返回南宁。
      但是自驾到达川藏中线边坝县后,团队个别成员身体有些不适,团队决定不再前往更高海拔的阿里地区,直接从那曲上高速,经当雄到拉萨。
    月28日起从拉萨到林芝-波密-墨脱-波密-然乌镇-察隅-察瓦龙乡。
   8月4日上午7:30离开察瓦龙乡,当天上10点离开西藏境内进入云南省丙中洛乡。
   8月5到达楚雄。
   8月6号早上7:40出发,全程高速路1000公里,于当日晚上21:00到达南宁。
   全部旅程23天,完成策划线路的70%,行程只完成了40%。提前二十天回到南宁。
  回南宁,在健康南宁APP上报备,第二天早上做核酸检查,三天两检。
  回南宁的第三天8月8号,传来西藏拉萨发现18名阳性,日喀则全域静默3天,随后又发布日喀则市全域静默管理时间延长至2022年8月21日13时。
  不幸中的万幸,如果我们按原划去阿里大北线和南线的话,今天8月19日将被静默在阿里或日喀则,不然也会在214国道芒康进云南的恕江江边隔离7天。
   因此,团队出行:“一人为大家,大家为一人,双赢一大家”。

自驾滇藏中线新通道、川藏中线、阿里大北线策划书


一、自驾滇藏中线新通道、川藏中线、阿里大北线主题


西藏是神秘的地方,是流连忘返的地方,是去了还想去的地方。
入藏有9条传统的线路,我们已经走过6条线路:
中国的景观大道——川藏南线;
人文景观大道——川藏北线;
最浪漫的茶马古道——滇藏线;
可可西里唐古拉——青藏线;
著名的丙察察——滇藏新通道;
最孤独的天路——新藏线;

我们尚未走过有3条:
寂寞的越野景观长廊——川藏中线
历史人文景观长廊——唐蕃古道;
最鲜为认知的线路——杂多线

(一)本次自驾将开创澜沧江逆流而上入西藏的“滇藏中线”新通道


行程节点:
大理-瓦窑镇-功果桥镇-苗尾新乡-兔峨乡-营盘镇-石登乡-中排乡-维登乡-中路乡-白济汛乡-康普乡-叶枝镇-巴迪乡-燕门乡-云岭乡-尼农峡谷-溜筒江大桥-214国道-盐井-芒康。简称“瓦叶盐”线。
路线里程:约500公里

这是一条沿着澜沧江进入西藏的通道,通常丙察察线是沿着怒江进入西藏,滇藏线是通过金沙江进入西藏,而“滇藏中线”新通道这一段澜沧江流域地势险要,开阔地不多,因此多为乡镇。过去道路不好走,如今澜沧江流域修建水电站比较多,因此道路有所改观,但在网页中搜索自驾走这条路线的详细报道不多,因此我们准备详细报道这一条路的状态,为当地的旅游提供新的线路。


(二)本次自驾将体验寂寞的越野景观长廊——川藏中线


成都经丹巴、道孚、新龙、白玉、贡觉、察雅、洛隆、边坝、到达那曲这条称之为川藏中线的线路
行程节点:芒康-贡觉-察雅-洛隆-边坝-比如-那曲
路线里程:约1450公里

(三)将穿越阿里大北线,为了“一错再错”,得出生命中最错的顿


西藏从来不乏经典的自驾穿越线路,而其中阿里大北线则是经典中的经典,由于人烟稀少、风光壮美、野生动物众多、加上神秘的宗教色彩,让人无比向往。沿途将经过喜玛拉雅、冈底斯、昆仑、喀喇昆仑、念青唐古拉山等气势磅礴的雄伟神山。狮泉河、马泉河、象泉河和孔雀河等著名的河流,走进阿里,就像走进了一个混沌未开的世界。辽远、空灵、超凡脱俗,具有别具一格的荒野之美。

行程节点:那曲-当雄-藏北草原-纳木措-(圣象天门)-巴木措-班戈-色林措-吴如措-达则措-
文部南村-当惹雍措-当穹措-***-洞措-改则-达绕措-物玛措-别若则措-盐湖-聂耳措-革吉-狮泉河-噶尔县(狮泉河镇)-古格王朝-札达-土林-东嘎皮央遗址-科迦寺-普兰-拉昂措-玛傍雍措-冈仁波齐-帕羊-仲巴-萨嘎-吉隆沟-乃村-尼泊尔口岸-吉普大峡谷-孔唐拉姆山垭口-佩枯措-希夏邦马-珠峰-珠峰绒布寺-定日-日喀则-江孜-卡诺拉冰川-羊湖-拉萨.
路线里程:约6000公里
高反的原因,这行程没有成行。

二、自驾游的方式及时间


旅行方式: 5人, 上汽大通2019款 2.5T经典款6挡手动傲运通改款短轴超低顶5座一辆
出发时间:2022年7月15日 ,共计40-45天

三、自驾游路线


1、滇藏中线”新通道入藏(约7-8天)
南宁-大理-瓦窑镇-功果桥镇-兔峨乡-石登乡-中路乡-巴迪乡-云岭乡-尼农峡谷-溜筒江大桥-214国道-盐井-芒康。简称“瓦溜盐”线
2、川藏中线(5-6天)
     芒康-贡觉-察雅-洛隆-边坝-比如-那曲.
3、阿里大北线(约20天)
那曲-当雄--纳木措-(圣象天门)--班戈-文部南村-***-盐湖-革吉-狮泉河-古格王朝-札达-土林-东嘎皮央遗址-普兰-玛傍雍措-冈仁波齐-帕羊-仲巴-萨嘎-吉隆沟-乃村-尼泊尔口岸-吉普大峡谷-希夏邦马-珠峰-定日-日喀则-江孜-卡诺拉冰川-羊湖-拉萨.
4、返程丙中洛线(约8天) 
拉萨-墨竹工卡-工布江达-林芝-波密-墨脱-然乌镇-察隅--察瓦龙乡-丙中洛乡-贡山-福贡-六库-泸水-瓦窑镇-大理-楚雄-建水-砚山-富宁-靖西-南宁 

四、公里数(不算备选路线)


1、南宁-瓦窑镇,13小时9分钟,约1300公里 收费约750元
     2、瓦窑镇-芒康约600公里
 3、芒康-贡觉-察雅-洛隆-边坝-比如-那曲,约1450公里
  4、那曲-当雄--班戈-文部南村-***-改则-盐湖-革吉-狮泉河-札达-普兰-萨嘎-吉隆沟-尼泊尔口岸-希夏邦马-珠峰-定日-日喀则-江孜-拉萨。约6000公里
     5、拉萨-林芝-波密-墨脱-然乌镇-察隅--察瓦龙乡-丙中洛乡-大理-楚雄-靖西-南宁。约3500公里
   1300+600+1450+6000+3500=12850公里

五、行程的预算


1、导航12850公里,加景点等其它行走约0.4万公里,总数约16850万公里 
2、油费:按百公里10升计算, 0号柴油平均10元/升,约需 
        16850×10升\100公里=1685×10元/升=16850元,1.7万元。 
3、高速公路及路桥费(尽量减少走高速): 
      1000×2=2000元
4、汽车维修保养费: 
7000公里正常保养一次0.10万,需二次约0.20万。
5、住宿费用和饮食费用: 
按平均每人每天80元计。以小旅馆、招待所、家庭旅馆为主, 以品尝各地风味小食为主,拒绝大吃大喝。80元×5×45=18000元
6、旅游门票: 原则上放弃人为修建、过度开发、商业味浓厚、价格昂贵的旅游景点,努力探索自然景观.费用努力控制在每人0.1万元以内 。
0.1万元×5=0.5万元
7、合计:
1.7+0.2+0.2+1.8+0.5=4.4万元
平均每人(以5人计)=4.4万/5人=0.88万元=8800元
平均每人每天0.88万元/45天 =196元/天/人

行程前的准备工作


检查备胎,复习换胎的流程。副驾驶熟悉车辆状态,上路行驶30公里。

提前购置机油,机油格,空气滤,带上准备在路上用。检查修车工具。清理餐具。

做核酸检查


5个人都在14号出发前做了核酸检查。结果在下高速进入云南瓦窑镇的时候需要48小时核酸,我们的检查结果派上了用场。

自驾滇藏“瓦叶盐”中线篇


开创一条通过澜沧江逆流而上进入西藏的“滇藏中线”新通道:“瓦叶盐”线,今天正式开始。
进入西藏的“滇藏中线”新通道所经乡镇是:
瓦窑镇-功果桥镇-苗尾新乡-兔峨乡-营盘镇-石登乡-中排乡-维登乡-中路乡-白济汛乡-康普乡-叶枝镇-巴迪乡-燕门乡-云岭乡-尼农峡谷-溜筒江大桥-214国道-盐井-芒康,约500公里。
简称“瓦叶盐”。瓦指瓦窑镇,叶指叶枝镇,盐指西藏的盐井。

2022-7-15,南宁-云南建水。当日行程826公里。


出发前总车上里程表21260公里, 
早上8点30分,一行五人乘坐上汽大通V80车,广西医科大出发,开始 “诗和远方”的旅行。
南宁市内行走18公里后从沙井上高速。南宁绕城高速-南宁往百色方向,在沙井收费站至入口路段,因施工,道路封闭,改沿S90经过扶绥东往百色方向行走。
9点26分扶绥北服务区小歇后继续,沿G80高速公路那桐百色方向高速行走。


12点28分到达百色发达服务区,条件好,有汽车凉棚,有全国5A级司机之家,满归多超市等。一路上车辆极少超爽。午餐:发达服务区午餐,雷姐为大家准备的干捞粉。服务区加油(21577公里)。13点20分离开服务区。
13点30分经小二隧道(474米,离开广西的最后一个隧道)。    云南:13点33分G80高速进入云南。
14点45分富宁公安检查站,检验每个人的身份证,通过检查放行。
18点46分开远服务区晚餐(自煮),19点20分离开服务区。19点45转入G56行驶。20点25分出建水高速公路,进入建水县建水大道,
20点35分入住汽车主题酒店(建水县建水大道交警队中石油加油站旁,三人间88元/间,双人间58元/间)。


2022-7-16,云南建水-瓦窑镇,当日行程数653公里。


行程第二天:云南建水-云南省保山市隆阳区瓦窑镇,出发前总里程22079公里,当日驾驶里程数653公里。 

早上7点18分,住宿“汽车主题酒店”旁边的中石油加油。
7点20分加油站出发,25分“吴氏团山带皮黄牛毛驴会所”早餐(牛肉米线12元/碗),7点48分离开早餐店,从建水上高速继续旅行。

8点50分云南江川西出高速(46.55元)接受健康码检查,继续行驶。
9点到玉溪市,经玉江大道,九龙路,加油站洗菜。
9点36分九龙上高速走G8511国道,9点58 分昆明绕城高速往安宁方向行驶。
11点8分G5621高速勤丰服务区,23分离开继续前行。
12点13分牟定服务区午餐。下午:13点5分离开服务区,G5621往大理方向行驶。

14点10分地索坪服务区洗菜,加油(22519公里), 14点40分离开服务区G5621继续行驶。
15点20分经大理环城高速。16点5分砖房隧道,石地坪隧道,万宝山隧道。
16点40分永平服务区,45分离开,G56行驶。
17点14分澜沧江收费站(369.48元)出高速,身份证登记,查核酸结果,集体拍照。17点25分离开收费站,沿澜沧江行驶,经瓦窑隧道,

17点35到瓦窑镇住依江缘酒店(住宿90*2=180)。18点依江缘酒店餐厅晚餐(猪脚土豆包菜)。 晚上:餐后集体浏览当地“展销节”,到镇上散步,了解澜沧江近段时间天气情况 “晴”,可以按计划沿澜沧江探索。 

2022-7-17,瓦窑镇-中排乡:当日行里程数236公里


2022年7月17日周日,阴。行程第三天,瓦窑镇-云南省怒江傈僳族自治州兰坪白族普米族自治县中排乡:出发前总里程22731公里,当日驾驶里程数236公里。 

早上7点早餐(鸡蛋麦片)。7点45分瓦窑镇中石化加油,48分加油站出发(8.79元/升,17.3升152元。7点55瓦窑镇菜市买菜,菜品丰富。 

 8点35分沿G320开始 “澜沧江” 探索之旅。我们没有走常规的进藏路线(9条进藏线),而是开创滇藏线中线进藏的新通道,从澜沧江瓦窑段开始,逆澜沧江而上,经盐井进西藏。

9点行至云龙永平丁字路口处的永保大桥(距瓦窑镇约13公里)停歇,欣赏激流与山脉,倾听澜沧江激流与两岸鸡鸭鹅的“交响乐”。此处有食宿有修车处(其中 永保桥秀宏饭店,50元一标间)。


9点25继续探索之旅,往云龙县的旧州镇方向沿县道行驶,一路峡谷风光陪伴。距丁字路口15公里处的媳姑坝有中石化加油站,附近有“功果桥水电站”生活区 ,中国华能 苗尾.功果桥电厂,功果桥水电站(阶梯电站),功果桥横架廊沧江之上。


11点5分到达功果桥镇旧州村境内,16分离开继续探索之旅。

11点20到旧州镇(原云龙县所在地),有酒店,有集市。11点30漫步古迹云龙楼,12点云龙楼边小凉亭午餐(鸭子煮冬瓜包菜),微风徐徐,有水龙头,凉快又方便。 下午:12点35分离开云龙楼,沿澜沧江往苗尾方向继续探索之路。澜沧江旧州镇段两岸村落点缀,道路曲折蜿蜒,坡多弯多,水泥路面尚好。

13点路经 “苗尾.功果桥水电厂.苗尾电站”,附近苗尾村的村民房顶太阳能利用充分。经鲁羌隧道。13点20分,路遇一段大约400米的 “搓板路”。

13点37分距瓦窑镇91公里处转S237道,S237道可往六库。

14点8分经过“表村”,表村有中石化。14点22三岔村隧道。
14点26离开大理州云龙县,进入怒江州兰坪县。14点40分兔峨乡中国石化加油站加油(8.86元/升,13.56升120元)。14点45分离开加油站遇兔峨与兰坪路口,往兔峨方向行驶。
出加油站的时候,想首先右转,然后有大角度左转上公路,结果视线阻挡,左前门被加油站60公分高的防撞柱给碰撞凹。好在门还可以正常开关,在行程中没有修。回来之后,在南宁汽车市场,钣金喷漆350块钱修好。


15点2分经1***桥由西向东跨过澜沧江,继续沿S237行驶。15点13分车览 中国华能 大华桥水电站,大华桥隧道。之后往石登乡方向行驶,经千古隧道,小扎局隧道,猴子岩隧道,梅冲河隧道。一路沿澜沧江而行,路况总体可以,但遇多处 “险路”:如 “塌方导致的路面狭窄”  、“地基下沉”、 “地质滑坡区”、“之字路”等,幸好近段时间晴天,安全通过。

17点10分经石登乡养老院,17点20分经“梓涵香居”,可以住宿,50元一标间,但无空调房。继续前往大约半小时路程的 “中排乡 ”寻找住宿。
18点10分到达云南省怒江傈僳族自治州兰坪白族普米族自治县中排乡,住红玉酒店(85*2=170元)。晚餐在红玉酒店旁边吃(鸭子莲藕包菜)。晚餐后,集体镇上散步。 

2022-7-18,中排乡-尼农村,当日行里程数230公里


2022年7月18日周一,晴。行程第四天,兰坪县中排乡-云南迪庆藏族自治州德钦县云岭乡尼农村。出发前总里程22970 公里,当日驾驶里程数230公里。 

早上7点,当地清真店米粉早餐。8点2分,离开住宿 “红玉酒店” 沿S237省道往梅里雪山方向行驶。


8点20分进入维西县(全国唯一的傈僳族自治县,地处金沙江、澜沧江、怒江三江并流的世界自然遗产腹心地,是人间仙境“香格里拉”的重要组成部分)。




12点45分经叶枝镇,12点50分到 “叶枝土司衙署”。

13点23分里底水电站。13点38分进入巴迪乡。

15点永支贡山和德钦岔路口往德钦方向转入S233。


距离出发点226公里处,遇德钦盐井岔路口往盐井方向行驶。
16点5分经尼农桥,小休拍照,尼农村。尼农桥头有很多客栈,酒店可住宿。

16点20尼农桥头 “格博巴” 酒店住宿(100*2 = 200  )。晚餐排骨冬瓜红萝卜馒头)。

2022-7-19-尼农村-盐井镇,当日行里程数160公里


2022年7月19日周二,小雨。行程第五天,德钦县云岭乡尼农村-昌都市芒康县纳西族乡盐井镇。出发前总里程23200公里,当日驾驶里程数160公里。

早上7点,鸡蛋麦片馒头早餐。7点45分,离开住宿 “格博巴酒店” 。沿S237省道,7点55分开始绕山路往德钦方向行驶。8点过君达隧道,出隧道8点3分突然山上一块小石头滚落下来砸在汽车正前方,我们很幸运安然无恙。8点25分中石化加油36.12升320元(23224公里处)。

8点33到达德钦县人民医院,找停车地方。9点30分完成核酸检测,找市场买菜。

9点53分菜市场买菜买水果,11点买菜结束,然后到德钦县人民医院咨询核酸检测报告是否要纸质版。
11点30分离开德钦往尼农村方向行驶。


下午:13点离开酒店(此时总里程23259),13点15分遇雨崩盐井岔路口往盐井方向行驶。13点27分经过卡瓦格博大桥。13点41分路过一段100多米的塌方路,路面狭窄,仅能通过一辆车。

14点过溜筒江大桥(23286公里),就汇入传统的滇藏线G214国道。至此 “ 瓦窑经叶枝到盐井进西藏” 的道路 探索成功,我们根据线路的起始点及经过的主要城镇“瓦窑—叶枝—盐井”,命名为 “瓦叶盐” 进藏新通道。

这条进藏路海拔比较低,多数在海拔1000至2000米之间。G214国道上,经古水隧道。

16点到达西藏界《西藏芒康欢迎您》(位于G214 国道1854公里处),小休打卡集体照,16点15分继续行驶。
16点30分到达 “西藏昌都公安检查站”,等待 “核酸检测结果”,才能申请进藏。
17点50分终于得到核酸检测结果,向检查站申请进藏,通过 “身份证,核酸检测报告,健康码,行程码”等检查,
18点顺利进藏。

住西藏自治区昌都市芒康县纳西族乡四川酒店(79*2=158)。晚餐酒店餐厅吃自煮的小鸡炖蘑菇上海青。因有海拔高度,没有集体散步。 

2022-7-20,盐井镇-芒康县,当日行里程数290公里


2022年7月20日周三,晴。行程第六天(入西藏第一天),盐井镇-西藏昌都市芒康县,出发前总里程23363公里,当日驾驶里程数290公里。
 早上7点,鸡蛋麦片早餐。8点离开住宿地四川酒店往盐田方向行驶,

8点20到达位于盐井镇加达村的“盐井千年盐田”。该盐田是国家4A级景区,是我国唯一保持完整的最原始手工晒盐方式的地方,具有1300年的历史。“盐井千年盐田”好一派壮观,一排排错落有致的盐架(晒盐用)依山而建,犹如巧克力般洒落在澜沧江河谷。在盐田,我们考察盐井盐田,赞叹盐井结晶,欣赏盐架艺术,访问藏民民居,采购红盐白盐,收获满满。




9点50我们依依不舍的离开盐井。经盐井镇进入G214往芒康方向行驶。去芒康的路上,天气真好,阳光柔和,映照蓝天白云。白云像花一样,时刻变换花形,蓝天为白云铺垫“天毯”,山峰穿越白云露出峥嵘,山体裸露一条条褐色“瀑布”(山体是褐色的泥土),山下澜沧江水汹涌波涛,山脚藏民民居星罗棋布,微风徐徐,惬意又陶醉。
10点20分路经 “芒康县金丝猴国家级自然保护区”,在观景台打卡时,巧遇广西桂K车,他乡遇老乡,亲切感油然而生,忍俊不住交流进西藏的故事。


10点40继续往芒康行驶,路经曲枝卡乡,拉久西村,盐井隧道。
11点6分经“西藏芒康滇金丝猴国家级自然保护区”和红拉山明洞(有观景台)。过了明洞G214偏离澜沧江,



11点50分在G214国道1768处,有一藏民小木屋,空气好,风景好,我们在小木屋的院子里一边欣赏梅里雪山,一边品尝美味午餐,小木屋主人提供加水设施或洗车(10元一次)。12点25午餐完毕,离开小木屋,继续行驶。 


下午:12点30经红拉山垭口(海拔4448米,有观景台,有小食品卖,烤土豆大的7元1个,油炸土豆,烤玉米,水和饮料,方便面,鸡蛋,主人每天有800多收入),12点50分继续行驶。


14点3分进入芒康县地界,14点10分进入芒康县城,经宁静路,芒康县政府。
14点15分到达芒康县医院,做核酸,14点25分核酸检测完成,离开医院找住宿。7—8月西藏芒康的住宿都很贵,标间240元/间以上。

15点25分确定住西藏昌都市芒康县“藏地华章主题酒店”(标间260元/间,三人间310元/间)。芒康海拔高(3869米),大家在酒店休息了,18点30分在酒店的餐厅“肉丝青菜面(20元/碗)”晚餐。晚餐后休息。

晚餐后休息。从宾馆拍夜景。由于前几天沿着澜沧江行走,海拔不高,今天在芒康住宿,芒康海拔高3869米,虽然本人这次是第7次入西藏,但也感到有点点高反,头有点痛,因此吃了两粒布洛芬,10粒丹参救心丸,两片肌苷片,洗了个澡就睡觉了。其他的人也有不同程度的不适,因此也早早休息了。

自驾滇藏“瓦叶盐”中线篇后记:



自驾滇藏“瓦叶盐”中线进入西藏芒康,从瓦窑镇出发到芒康,用时4天,行程763公里。
“瓦叶盐”中线沿澜沧江逆流而上,瓦窑镇到盐井约500公里,由于澜沧江修建梯级水电站,因此“瓦叶盐”中线澜沧江沿江道路修建较好,基本没有陡坡险路,路面以柏油路为主,全线一年四季都可通行。

沿途乡镇较多,平均五十公里就有一个乡镇,乡镇有住宿,有中石油和中石化的加油站, 生活供给较方便。

沿途峡谷风光秀美,少数民族风情多样,现代化的水电站大眼界,最主要的是进入西藏的海拔不高,是一条最佳的进入西藏的线路,值得大力推广,以带动沿途的乡镇旅游业。

上汽大通V80

上汽大通V80

自驾川藏中线篇


“川藏中线”号称寂寞的越野景观长廊,线路为成都,丹巴、道孚、新龙、白玉、贡觉、察雅、洛隆、边坝、那曲。这次行程只走“川藏中线”的西藏部分,行程节点:芒康-贡觉-察雅-洛隆-边坝-比如-那曲。

2022-7-21,芒康-贡觉,当日行里程数204.7公里


2022年7月21日周四,晴。行程第七天(入西藏第二天)芒康县-西藏昌都市贡觉县,出发前总里程23494公里,当日驾驶里程数204.7公里。
 

早上7点,鸡蛋麦片早餐。8点离开住宿地酒店,从芒康县出发沿G318往贡觉县方向行驶。在总里程23509公里处由G318转入S501道路。


9点10分经芒康县洛尼乡,小休,看藏民特色。拍照洛尼乡人民政府门口时产生了一些小误会,当地政府干部不让拍,威胁我们去派出所报备,态度很不好,双方产生争执。在我们准备离开时,洛尼乡乡长(陕西人在西藏的干部)专程来和我们解释,双方交谈后消除误会,
9点50我们在乡长友好的气氛中离开洛尼乡沿202省道继续行驶。


10点30分202省道401公里处经海拔4480米的葛茨拉山。经吉措村,昂多乡。之后,行驶在绵延起伏的山峦中,草原植被丰厚,就像群山铺上的绿地毯;牛羊悠闲散步,就像草原点缀的黑珍珠。







12点经过布多拉山口(海拔4555米),之后离开芒康进入贡觉界,界碑距离贡觉县城109公里。大块石雕“红韵古碉魅力贡觉欢迎您”映入眼帘。
12点33分午餐,当时位于海拔4385米处,北风呼啸令人难以站立,只能回到车座位上“草草完成午餐”。 


下午:12点50分,午餐后继续行驶。13点18分经过 “西藏贡觉拉妥湿地公园”,小歇,拍照。13点35分经拉妥乡。
13点48经过沙色拉山(海拔4654米)。14点20遇阿旺温泉指示牌(距离路边1公里),按指示牌寻找温泉未见,继续走。

15点50到达贡觉县,进县城找住宿,16点30分确定住西藏昌都市贡觉县“康巴酒店”(标间180元+三人间210元)。贡觉县城海拔高(3640米),大家酒店休息片刻,于18点20分外出吃牛肉拉面(20元/碗)做晚餐。因下雨,晚餐后没有集体散步,之后休息。 

2022-7-22,贡觉县-察雅县,当日行里程数172公里


2022年7月22日周五,晴。第八天(入西藏第三天)昌都市贡觉县-西藏昌都市察雅县,出发前总里程23698公里,当日驾驶里程数172公里。

昌都市贡觉县政府

昌都市贡觉县大街

早上7点,鸡蛋麦片早餐。早餐时发现我们五人的藏易通都被 “黄码” (因为进藏后前三天没有两次核酸检测),8点45离开住宿地酒店,去中石油加油,之后立刻去贡觉县人民医院核酸检测,

9点38离开医院往昌都察雅县方向行驶。10点35经芒康察雅县岔路口(距贡觉县37公里)往察雅方向沿S303走。

过岔路口不远,经过贡觉县哈加乡时接受身份证检查登记。11点进入察雅界,“吉祥察雅欢迎您”。一路上,看到了稀少的蓝色花草原,冰雪点缀的群山,漫山遍野的牦牛。11点56经“达巴村”,

下午:12点55经“香堆旅游古镇”,游览了古镇风情,平安寺庙,次曲拉康(梅里佛),向康寺,向康大殿,茂盛的青稞麦田,



15点16分到达察雅县城。15点50住宿察雅县辉腾大酒店(180*2=360元,三人间无卫生间),18点晚餐(鸡大白菜鸡蛋炒黄瓜)。

18点50集体在察雅县澜沧江边散步,19点20回酒店休息。今天很幸运,路上以及住宿酒店都没有查看我们的藏易通(进西藏后每到一个县城或酒店住宿都被查),否则 “藏易通黄码” 会让我们 “寸步难行”。 

2022-7-23-察雅县-洛隆县,当日行里程数275公里


2022年7月23日周六,晴。行程第九天(入西藏第四天),察雅县-西藏昌都市洛隆县。出发前总里程23870公里,当日驾驶里程数275公里。 

  好高兴,我们的藏易通绿码了,还有龙领队做了两餐可口的饭菜,特美味。早上7点20分鸡蛋麦片早餐。7点45离开住宿酒店,去中石油加油(150元,每升9.33元,16.08升),察雅农贸市场采购。

8点20分离开农贸市场,往昌都市洛隆县方向行驶,G349。

距察雅县13公里处的岔路口往洛隆方向行驶,一路澜沧江相伴。

10点30到达浪拉山(海拔4572米,拍照,许多藏民在 “耍坝子”, 就是玩耍),33公里的坡道结束。德玛雪山。


10点43离开浪拉山,开始在G349最美公路行驶(2017年中国最美公路),一路美丽的高原,蓝天的白云,白色的毡房,黑色的牦牛,曲曲弯弯的路上汽车跑,还有火车轨道(成都至林芝铁路)。在邦达镇与洛隆镇岔路口往洛隆镇行驶。



下午:12点51经唐波拉山口(海拔4771米),也进入了洛隆县境内 , “卓卓康巴.古道洛隆”欢迎您。


13点48进入“峡谷地段.注意飞石”路段,14点20经过一段碎石路。一路上沿怒江行驶,道路平整,弯道多,道路两侧形态丰富,经历了茂盛的草原,平坦的“馒头山”,陡峭的山峰,还有峡谷飞石地段。

14点50分经 “十八军飞夺嘉玉桥”,55分经马利镇”,15点经“嘉玉桥.嘉玉大峡谷”,小歇,拍照。15点43经康沙镇,芝中村。

16.28经徳嘎啦山口(海拔4460米),山口处有西藏特色门 “茶马古道.洛隆欢迎您”(距洛隆县城17公里)


。16点50分遇山体塌方施工,导致路上许多车辆等待,无法前行,17点双边车辆轮流单边放行。走一会,17点6分继续等待,因前方有公路养护工程车作业,17点10分顺利通行。

17点25分进入洛隆县城。18点入住洛隆县 君悦客(120*2=240)。晚餐自煮面条(猪肉青菜),也是龙首次高原煮面条成功,熟软,没有夹生,口感不错。 

洛隆县锅庄舞。

2022-7-24--洛隆-边坝,当日驾行里程数228公里。


022年7月24日周日,晴。行程第十天(入西藏第五天),西藏昌都市洛隆县-西藏昌都市边坝县。出发前总里程24147公里,当日驾驶里程数228公里。 早上7点20分鸡蛋麦片早餐。8点离开住宿酒店,8点5分中石油加油(250元),8点10分加油完毕,离开洛隆县往边坝方向行驶。 

8点32分硕督古镇与边坝交叉路口往硕督古镇行驶(距岔路口4.8公里。硕督藏语意思为“险岔口”,从元明时期起源的入藏驿道直至清代发展成为相对完善的驿传制度,“嘉玉桥—洛隆—硕督”正是昌都去往拉萨的“官道”和茶马古道的主要干线)。


8点40到古镇,在古镇游览一圈,8点55分离开硕督古镇,往边坝方向行驶。


8点40到古镇,在古镇游览一圈,8点55分离开硕督古镇,往边坝方向行驶。
9点58经嘴村,萨尼村,加果村。
10点42在巴里拉山口(海拔4810米),进入边坝界。11点经过福建漳州.龙岩市援建的“雄扎拉驿站” ,附近是“壹村”,之后经过批果村,格列卡牧场,拉孜村牧场。

11点30经过边坝县拉孜公安检查站接受防疫检查,提醒我们要48小时之内的“核酸检测” 。

下午:经拉丁拉隧道,在距五工区约3公里时,我们的汽车故障灯亮,小停,查看汽车说明书知道故障灯亮是 “积碳”, 汽车没有问题继续行驶。
12点50经过“三色湖” 标识牌,按标识牌转入 “三色湖景区”道路,12点55进入“三色湖景区欢迎您”(三色湖由白湖黄湖黑湖组成,湖水系山谷洼地多年积水而成。白湖藏语称“错嘎”,湖色灰白,绿树倒映湖面,鱼儿跳跃湖上。黑湖藏语称 “错那”,三湖中面积最大,远看似墨,群山环抱,深不可测。黄湖藏语称“错斯”,三湖中面积最小,太阳光下,水色金黄,雨雾连天,湖土同色)。

13点30经祥格拉冰川指示牌,13点38到冰川湖(白湖,海拔4240米,绿色边坝.美丽河湖),



14点离开冰川湖。路上山坡色块点缀,像 “山梯田”;多处小瀑布沿山而下。


15分到黄湖 (“三色湖风情园”),风情园停车场遇桂A车“它乡遇老乡”,交谈游藏体验,
14点55经过黑湖,15点离开三色湖往边坝行驶。15点23分遇边坝与边坝镇交叉路口往边坝方向行驶。15点33经多许村,

16点进边坝县(绿色边坝.原生净土)草卡镇,一进入就是边坝县人民医院,我们5人做核酸,16点15分核酸检测完成,离开医院往边坝县行驶。16点30入住边坝县火炬大酒店(190*2=380)。休整,准备晚餐,18点30分晚餐(面条鸡大白菜)。
19点30分后自由活动。 

2022-7-25,边坝-白嘎乡,当日行里程数246公里。


2022年7月25日周一,晴。行程第11天(入西藏第6天)西藏昌都市边坝县-那曲市比如县白嘎乡。出发前总里程24375公里,当日驾驶里程数246公里。

早上7点20分鸡蛋麦片早餐。7点45离开边坝火炬大酒店,往那曲地区比如县方向沿G558行驶(距离县城10公里出县城)。
8点12分经马秀山,平安乡。

8点30-分开始“之字盘山路”,一路盘山而上,仰视“之字盘山路”很壮观,超越 “72拐”。

8点50到达山顶 “嘎的拉山(海拔4998米)”,在高海拔上盘旋,蓝天白云下棕绿色的、褐色的山体露出白色的雪峰,美呆了。之后盘山而下 ,有一段泥巴石头路面,烟尘滚滚且颠簸,能见度低,这样的路况居然还有西藏车超我们的车,“勇敢”!

9点48接近山底,经玉湖村,我们顺着小溪在山中行,空气真好。

12点45经白嘎乡斯达村,12点58到白嘎乡,进白嘎乡农贸市场采购鸡蛋大米排骨等,13点20分继续往比如行驶。

13点30中石油加油,加油结束离开G558往萨普神山行驶(中石油对面的小路)。13点56经帕荣村,
14点25到达“萨普神山”售票处等待,16点开始售票,17点30分放行(2022年6月—2023年5月修路,每天三次放行时间,12点30到13点30,17点30到18点30,22点30到次日7点30)。

18点26到达萨普神山,欣赏、浏览、拍照,




19点8分离开神山,因施工,路上停停走走,22点左右才出到加油站的路上。住宿特别紧张,返回白嘎乡,找了第五家宾馆才有住宿(四人间,280元,龙住车上),赶紧住下休息。 

2022-7-26,白嘎乡-拉萨,当日行里程数664公里


2022年7月26日周二,晴。行程第12天(入西藏第7天),比如县白嘎乡-拉萨堆龙德庆区,出发前总里程24621公里,当日驾驶里程数664公里。     早上7点20分鸡蛋麦片早餐。7点55离开“贡拉嘎布宾馆”,沿G558往那曲方向行驶。

一路上,两岸地貌有了明显变化,从昌都地区绿树匆匆的高山,肥沃草原的土坡,潺潺流水的小溪,到那曲地区裸露的 “黄土高坡” 烟尘滚滚。
8点50分经夏拉山(海拔5072米)后,盘山而下,有一段8公里(198到206公里)泥巴路,烟尘滚滚。206公里标识牌后,依旧盘山而下,但是水泥路面,干净许多。9点43经比如县努玛村,巴贡村,


9点50分经比如县穿城而过,比如县里有怒江大桥,10点出县城沿怒江行驶。经央然村,迦然村,良曲乡,法若村。

11点10 分在 茶曲“怒江第一湾(海拔4910米)”观景台 打卡,拍照,11点30离开。11点40分在比如县茶曲乡卫生院边阴凉处,一边听着怒江流水的歌唱声,一边品尝美味午餐,12点23离开继续行驶。


12点30达姆寺 “骷髅墙”  1315离开达姆寺往那曲方向走。


17点15经过那曲市,在市区中石油加油站加油(总里程24951公里),17点30继续行驶。
17点53分那曲上高速G6,经那曲河特大桥,往拉萨方向行驶。约19点进入当雄地界。
19点30分当雄服务区晚餐(排骨南瓜包菜),20点离开服务区往拉萨方向行驶。
20点30分“念青唐古拉山”观景台打卡,20点40分离开继续行驶。经羊八井1#、2#隧道。
21点42分距拉萨18公里处,接受疫情防控藏易通健康码检查。
22点出高速到拉萨,直奔住宿酒店 “星城宾馆”  (235*2=470元,地址:拉萨堆龙德庆区乃琼镇乃琼村九组建材市场对面),休息。 

“川藏中线”西藏部分后记:



“川藏中线”西藏部分,芒康到那曲我们用时6天,行程1457公里成功穿越,我们经历了高原草地,高原湿地;跨过了澜沧江,金沙江,怒江;看到了蓝天白云,雪山冰川,岩石峭壁,高山峻岭,蛇形公路,地貌多样性是一个条难的景观长廊,最美公路。
约1500公里的道路,基本都是柏油路,路况较好,县和县之间距离大约在300公里内,便于行程安排,住宿比较方便。号称寂寞的越野景观长廊,将成为过去,应成为此生必驾的路线之一。

自驾拉萨、墨脱县、上下察隅、丙察察篇


前言:
由于团队个别人有一些高反症状,因此我们决定不去西藏阿里地区,2022年7月26日,行程的第12天,入西藏第7天,直接从比如县白嘎乡到那曲,然后在那曲上高速路,高速路全程免费到拉萨。网上查询拉萨市区的宾馆全线涨价,标准间都要400元以上,因此我们在拉萨堆龙德庆区找到了200元左右的宾馆住下。宾馆出门就能坐上一元钱的公交车到布达拉宫广场,因此也是比较方便。

由于提前了20天返回,从而避免了去阿里地区必然会碰到的静默管理。

墨脱县曾经多次想去,有一次已经到达了景区大门,但是由于单双日管理问题而没有进入。这次算准了日期从而能够进入墨脱。门票210元,60岁以上和淡季(11月1日至次年4月30日)半价105元,70岁以上免票。

上察隅,下察隅乡镇是219国道进入墨脱的路线,目前219国道正在建设之中,三年之后将会成为自驾旅游的热门线路。
丙察察线路曾经走过二次,这次反穿越丙察察,明显感觉到路况比以前要差,主要是这几年雨水的冲刷,路面的炮弹坑增多,维修不及时所致,二百公里的路,我们走了10个小时,车辆颠簸到怀疑人生。据说下察隅219国道的超长隧道打通之后,马上就要全线铺装柏油路。

2022-7-27-今日拉萨市区一日游


2022年7月27日周三,晴。行程第13天(入西藏第8天,拉萨一日游):当日驾驶里程数0公里,今日拉萨市区一日游。 早上8点鸡蛋麦片早餐。8点45分离开宾馆乘17路公交车(堆龙建材市场上车)直达布达拉宫(白塔寺站下车)。

9点45分布达拉宫广场入口安检、扫脸、验身份证、藏易通现场扫二维码,排队进入布达拉宫广场,游览、休息、拍照。



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下午:午餐后逛八廓街,一边欣赏穿着各色藏服的美女摆拍,一边欣赏具有浓郁藏族特色的街景,家家窗户上整齐摆放的花有层次有色彩,偶尔还可看见虔诚的藏民“三步一匍匐”绕着大昭寺的 “敬拜”,美美的“生活交响乐”。逛累了,在藏民开的 “藏吧” 里细细品尝当地藏民做的手工酸奶和酥油茶,藏族特色的牦牛肉盖浇饭,聆听藏族音乐,顿时幸福感满满。

晚餐后,集体散步从八廓街回到布达拉宫广场,绕着布达拉宫浏览一圈,加入期待的 “万人”群 ,人们用各种姿态,激动心情等待着布达拉宫的“神灯喷泉夜景”。





晚上21点,布达拉宫神灯瞬间闪亮,喷泉如湧,如诗如画,人们陶醉,欢呼雀跃,彩妆拍照,...。22点,我们带着依恋不舍的心情离开布达拉宫广场,回到“星城宾馆”续住(220*2=440),休息。 

2022-7-28,拉萨-林芝,当日行里程数395.2公里。


2022年7月28日周四,晴。行程第14天(入西藏第9天),西藏拉萨市堆龙德庆区-林芝市区。出发前总里程25285公里,当日驾驶里程数395.2公里。

 早上7点30分鸡蛋麦片早餐。8点30分离开住宿地星城宾馆往拉萨市八一路 “八一农产品市场”采购备用食品(车开到八一路如家酒店(曾经住过三次)加水等待,避免路上等待被罚款(2020年曾经被罚过))。

9点30离开菜市场出市区后沿G318往林芝方向行驶。
10点50服务区小歇,洗菜吃西红柿,

11点5分离开服务区沿林拉公路往林芝行驶。
12点拉萨日多服务区(海拔4390米),我们午餐,面饼手撕烤鸭加青菜汤。 下午:13点离开服务区,继续沿林拉公路往林芝方向行驶。


14点55经仲沙尼洋河特大桥。16点16分经千年核桃村(西藏民俗第一村),
16点23分中石油加油(总里程25709公里)。


16点38分进林芝市区“林芝欢迎您” ,找住宿。
17点20分入住林芝市 广东路伊光宾馆(250*2=500)。18点30晚餐,面饼杂粮粥排骨。 



19点30集体江边和步行街散步,回宾馆休息。

2022-7-29-林芝-波密,当日行里程数238公里


2022年7月29日周五,阴。行程第15天(入西藏第10天)林芝市-波密县。出发前总里程25715公里,当日驾驶里程数238公里。
早上7点30分鸡蛋麦片早餐。8点10分出发。

8点20林芝人民医院核酸检测,8点55核酸检测完成,离开林芝往波密方向行驶。


9点10分游览世界柏树王园林(柏树是西藏特有的树种之一),园林有世界第一巨柏(柏树王,树高57米,胸围14.8米,树龄3200多年),  有巨树群落(树龄2000多年的巨柏树成群)




10点25离开园林继续往波密方向行驶。

10点40经林芝镇,鲁朗镇,11点30分色季拉观景台,远眺南迦巴瓦峰,遗憾,南迦巴瓦峰没有露峥嵘因乌云遮挡。
 

12点10分到达鲁朗小镇,欣赏小镇风景。

在小镇“广东人家” 午餐“鲁朗石锅鸡”(走山鸡、鹅蛋菌和多种野生菌炖的汤特别鲜美,配加的土豆大白菜油麦菜在鸡汤里烫一烫,哇,味蕾好满意)

下午:13点50分午餐结束,离开小镇往波密行驶。经过108期洞,东久明洞,卓玛隧道,追龙沟特大桥,帕龙1#隧道,小老虎嘴明洞,小老虎嘴隧道,飞石崖隧道,通麦特大桥(跨越易贡藏布江,大桥的建成让通麦这个过去的 “死亡之地” 变成当今“川藏南线的咽喉工程”)。16点50经“318国道4000公里”处,有观景台看雪山。

17点13分遇修路等待,17点40分允许通过,继续向波密行驶。

18点18分进入“冰川之乡”波密县。
18点40入住林芝波密县三合民宿(240+220=460元,路边,帕荣隆藏布大桥对面 ),加油,晚餐(面条,石锅鸡汤,包菜),休息。 

2022-7-30-波密--墨脱-,当日行里程数144.2公


2022年7月30日周六,阴雨。行程第16天(入西藏第11天),波密县-墨脱县。出发前总里程25953公里,当日驾驶里程数144.2公里。

早上7点10分八宝粥早餐(因民宿停电,车上一边行走,一边煮蛋)。

7点40分出发沿G559往墨脱方向行驶。一路雨雾蒙蒙,山峰若隐若现,小溪顺山而下,冰川云彩朵朵。经嘎隆拉隧道(3360米)。





8点30分,当日行驶30公里(G559里程332公里)处,到达“墨脱生态旅游景区”,购买门票(210元,60岁以上和淡季(11月1日至次年4月30日)半价105元,70岁以上免票),接受边防证、身份证、防疫健康码检查。

8点58进入   “墨脱生态旅游景区”。一路经过冰川风景区,森林风景区。9点30大雨路段,灰蒙蒙,能见度很低。9点36走出大雨路段,连续多弯道下坡,依旧灰蒙蒙,能见度低。

9点55经墨脱县达木80K村,接受身份证、行驶证、健康码、行程码、核酸报告检查。10点继续行驶,10点16经嘎弄曲明洞,过明洞后,能见度明显提高。




10点22经乌当瀑布,11点8分“加隆瀑布观景点”午餐,两岸绿树葱葱  , “瀑布飞流直下”,河水奔腾汹涌,空气清新富氧,好像午餐营养素。11点40离开观景点继续墨脱行。11点46 在“达国大桥”处,接受墨脱边境管理处达木边境检查站达国大桥检查点进行身份证、行驶证检查,11点53放行,继续墨脱行。

12点3分经大峡谷风光区,G559与G219并道。12点28经玛迪村,西莫河大桥。 下午:12点48进入“秘境墨脱”县城,

13点16分找到宾馆,办好入住墨脱县洪盛宾馆的手续,然后出发“果果糖大拐弯”风景点。
13点46到达果果糖风景区。雅鲁藏布江果果糖大拐弯。



14点50离开果果糖。

15点30回到宾馆休息。


18点晚餐(酸菜鱼粉丝青菜),

19点集体散步墨脱民俗街、墨脱莲花圣地公园(满塘荷花、曲曲弯弯木桥、岸边垂柳),回到洪盛宾馆休息。 

墨脱莲花圣地公园

墨脱莲花圣地公园

墨脱莲花圣地公园

墨脱莲花圣地公园

2022-7-31,墨脱-波密,当日行里程数132公里


2022年7月31日周日,阴。行程第17天(入西藏第12天),墨脱县-波密县。出发前总里程26097公里,当日驾驶里程数132公里。

今天要离开墨脱了,真舍不得。墨脱的藏语意思为“隐秘的莲花”。
走过墨脱的路,就知道为什么墨脱路要修57年,

一边是粗壮坚硬陡峭的大石山,一边是奔腾咆哮汹涌的雅鲁藏布江,路

弯多弯急弯道短,坡多坡陡坡道弯,还会常常遇到被泥石流冲刷产生的水坑。走过墨脱的路,能深刻体会到“景在路上”,进墨脱的前半段路,两边呈现的是东北的笔直松柏树,后半段的则是南方的热带雨林,一路上尽是丰富多彩、千姿百态、气象万千的自然资源。

进入墨脱,这里的地形当地民谣说 “山顶在云间,山脚在江边,说话听得见,走路要一天”,还有神奇的自然景观,雅鲁藏布江上的果果塘大拐弯和林多大拐弯,云雾朦胧,一日多变。

早上7点10分鸡蛋麦片早餐。7点36离开墨脱往波密方向行驶。


8点40经雅鲁藏布江林多大拐弯,小休拍照打卡。8点52离开继续波密行。

9点2分经达国大桥,接受身份证、驾驶证检查,9点8分检查完毕继续波密行。

9点51乌当瀑布小休,欣赏“飞流直下三千尺,疑是银河落九天”。10点48“秘境墨脱莲花圣地”。


11点12经过墨脱生态旅游服务区,接受身份证、驾驶证、行驶证检查,午餐。 下午:12点离开服务区,往波密走。

13点回到林芝波密县扎木镇继续入住“三合民宿”(墨脱到三合民宿117公里),休整。 16点中石油加油(总里程26216公里),去 “汇鑫农贸市场” 买菜。
18点晚餐(自煮鱼西红柿黄豆芽小青菜)。


20点逛街(波密县主街道:扎木中路),购物,看锅庄舞。22点回住宿宾馆休息。 

2022-8-1-,波密--察隅,当日行里程数317公里


2022年8月1日周一,阴。行程第18天(入西藏第13天),波密县-然乌湖-察隅县 。出发前总里程26229公里,当日驾驶里程数317公里。

早上7点10分鸡蛋麦片早餐。7点50离开波密往然乌方向行驶。一出波密县,一片麦浪滚滚和黄灿灿的向日葵。

9点35林芝玉普一级公安检查站接受身份证检查,38分检查完毕,继续G559然乌湖行。
10点16经过米堆冰川。10点25经过318涉水区域,经过的车辆纷纷摄下自己爱车 “冲水激流”的“威猛”状态。
10点46经过然乌湖。10点58经过“然乌湖一级公安检查站”,我们离开西藏不用安检,但是对面进藏汽车超长的队伍等待安检,看到人们进藏的热情实在高。



11点经成都察隅岔路口往察隅走(离开G318走丙察察)。
11点15然乌湖观景台休息,欣赏然乌湖,午餐(牛排萝卜南瓜),12点继续行驶。 

12点55经德姆拉山口(海拔4900米)

下午:13点经过德姆拉山观景台,开始下坡路。
13点40进入“雪域秘境.英雄察隅” 的七道班便民综合服务站,进行身份证检查、察隅关注平台注册、拍照(西藏境内检查最严格的地方!),13点45检查完毕,继续察隅行。
13点55经然乌学村,古井村,古玉乡。14点22察隅观景台小歇、拍照,继续察隅行,71公里长的下坡路。经波罗村,兰然村,珠巴村。

15点50分经“林芝边境管理支队桑久检查点”接受身份证检查,继续察隅行。
16点6分进入察隅县城,16点20住林芝市察隅县平安大酒店(环境挺好,大大的院子,葡萄架下晚餐,凉亭乘凉,江水涛涛,就是管理不够到位,150*2=300)。
16点40中石油加油(26538公里),16点50离开加油站逛县城,到察隅县公安局了解边防证事宜(是否要察隅县公安局盖章,不用,持原有边防证即可到上察隅下察隅)。18点做晚餐,18点30晚餐(面条),之后院子里乘凉、歇息。 

2022-8-2-察隅县-下上察隅,当日行里程数247公里


2022年8月2日周二,阴。行程第19天(入西藏第14天),察隅县-下察隅-上察隅-察隅县。出发前总里程26546公里,当日驾驶里程数247公里。
早上6点50鸡蛋麦片早餐。7点20离开察隅沿G219往上、下察隅方向行驶。察隅县城附近的路上。一路上,我们沿察隅河顺流而下。7点50经扎拉村,达巴村,雄久村(多数路段为单车道,经常会有错车位)。

8点18经清水河风景区,小歇,欣赏,拍照。清水河,据传说是神山圣湖流出来的圣水,有治病、驱邪、洗礼众生的妙用,当地人称之为神水河。事实上,清水河是慈巴沟国家级自然保护区里的几百种山涧溪水和地下泉水汇成,再与察隅河交汇流入邻国印度。两河交汇处,清水河四季常清,清澈见底,而察隅河已成污泥浊水,呈现一条河两个色,一清一浊,泾渭分明,令人神秘。8点35继续上、下察隅行。

9点10分经下察隅大桥,过桥接受身份证和边防证的边境检查,9点18检查完毕,往下察隅行驶。9点30经察隅镇(G219国道6377公里),下族线1号桥、2号桥、3号桥、4号桥、5号桥,6号桥、7号桥、8号桥、9号桥,10号桥,迟巴村,古巴村,下族线11号桥、12号桥、13号桥、14号、15号桥,


11点8分到达“察隅县上察隅镇人民政府”。之后,沿G219继续行驶,经巩固村,11点26在路边树下,闻着松树清香,听着江水欢唱,看着花香鸟语,品着美味午餐。 下午:12点30分午餐完毕,原路返回(察隅县到上察隅镇115公里)。12点40经上察隅镇人民政府。
13点35进入下察隅界。

13点53转入僜人新村岔路(2公里),先经过巴安通村,才到达僜人新村(有71 户,291人僜人。僜人是西藏人口最少的少数民族族群,有自己的语言,但没有文字,实行一夫多妻制,尚未列入中国56个民族中),14点12离开僜人新村。

14点25走出僜人新村岔路回到主路继续往察隅县行驶。14点30车览“下察隅镇”,有中石油加油站、客栈、菜市场、汽修厂等。14点35回到G219继续察隅行。
14点45经下察隅大桥,接受身份证检查,离开边境管理区回察隅县。

16点入住察隅县隆聚大酒店(三人间200,两人间120)。16点35中石油加油24升210元(26787公里)。16点45察隅县综合市场买菜(布达拉卡路4号),16点55离开市场,17点5分回到酒店。休息,做饭,18点40晚餐(排骨大白菜黄瓜等)。之后,散步,隆聚大酒店休息。 

2022-8-3-察隅--察瓦龙,当日行里程数242公里


2022年8月3日周三,小雨。行程第20天(入西藏第15天),察隅县-察瓦龙。出发前总里程26794公里,当日驾驶里程数242公里。 早上7点10分鸡蛋麦片早餐。7点40离开酒店经县城离开察隅。

8点12经林芝边境管理支队桑久检查点接受身份证检查,8点16检查完毕,沿G219往察瓦龙行驶。经察瓦龙村,

9点50益秀拉垭口(海拔4706 米),在垭口遇到一行三位上海人骑自行车走丙察察(真勇敢)!12点经目若村,

13点45雄珠拉垭口(海拔4636米)。

17点50终于进入察瓦龙乡地界 。从察隅到察瓦龙的路上,一路盘山而上、碎石子路、弯多坡陡、常遇“弹坑”、一路颠簸、飞土尘扬,难以想象国道219竟有一段这样的路,200公里足足走了10小时。有时路旁高山也有山涧流水,绿树葱葱,云雾缭绕,有时也有江水相伴。但总体路况“不爽”。

18点10分入住察瓦龙乡“丙察察青旅(100+150元,亦称:丙察察摩旅接待站,位于219国道6666公里处)。去中石油加油,在公共厨房做饭,在院子晚餐(猪肉冬瓜包菜)。来自各地的朋友(川、新、粤、云、桂、吉、渝、蒙等)一起在院子里交流游西藏的故事。一位内蒙古的旅客,骑摩托自带帐篷走到哪都可以就地休息,他的特殊帐篷引起大家的兴趣;还有在察隅县一起住平安大酒店遇到的深圳老师,碰巧又一起住在丙察察青旅;还有专门出来寻找 “凉快休假”地方的驴友。20点30在察瓦龙乡主街道散步,之后休息。 

2022-8-4-察瓦龙乡-福贡,当日行里程数245公里


2022年8月4日周四,阴。行程第21天(入西藏第16天),西藏察瓦龙乡-云南丙中洛-福贡县。出发前总里程27036公里,当日驾驶里程数245公里。
早上7点鸡蛋麦片早餐。7点40离开察瓦龙丙察察青旅(219国道6666公里处)。
7点52经西藏林芝市察瓦龙公安一级检查站,接受身份证出藏检查,7点55检查完毕沿G219顺怒江而下。

8点8分经过“大流沙”地段(这地段被称 为“死亡区”。大流沙犹如瀑布一泻而下,高3000多米,危险地段约200—300米长),流沙松散坡度陡斜,凤吹来飞石从天扎向路面,行驶车辆随时有可能被沙石淹没。我们幸运的顺利通过。在大流沙观景台小歇,打卡(大流沙景点:大流沙像似一颗流血的“心脏”,对面凸起的山丘看是虎视眈眈的蛇头。相传,大流沙是梅里雪山的心脏,魔鬼幻化的巨蛇欲吞噬这颗心脏。梅里雪山太子十三峰之一无敌降魔战神,海拔6365米的玛兵扎拉旺堆风及时赶到,用神力把巨蛇化成了山丘封印,不幸的是“心脏”被巨蛇划破了牙齿,流出的雪变成了有诅咒的飞石,一旦风吹草动就会飞出来祸害行人,能通过此道的行人,就会财运享通一生平安)。8点20继续行驶。

9点经怒江 “V字峡谷观景台” (怒江峡谷号称世界第三大峡谷,自然形成山势险峻、绝壁峻峭、层叠有致、谷深急水、回声响彻的V字型锐角大拐弯,视野开阔、景色壮观、如缩小版的世界第一大雅鲁藏布江大峡谷)。10点12经鸡爪骨隧道,一出隧道就遇见血口大开的 “老虎嘴”。

11点10分经“都那洛河大桥”。11点18经朝红桥,小休, 打卡,能清晰看到河对面的“茶马古道”。11点28路边树下,看着对面“云雾”村,听着怒江奔腾咆哮声,品尝美味午餐(牦牛排骨土豆红萝卜大白菜)。

12点50看“丙中洛”全貌,13点8分云南境内“怒江第一湾”。

14点20“怒江第一啸”,

14点经贡山县城。16点10分石月亮观景台打卡, 经石月亮隧道,

16点50进入云南怒江傈僳族福贡县,
17点5分入住福贡县福桥商务酒店(三人间加标间共150元)。

18点逛县城,18点30晚餐(大理渔庄,鱼青菜芦笋蘑菇炒腊肉),

19点30逛县城买水果,之后休息。

2022-8-5,福贡-楚雄,当日行里程数543公里


2022年8月5日周五,阴雨。行程第22天,云南福贡-楚雄。出发前总里程27281公里,当日驾驶里程数543公里。
早上7点鸡蛋麦片早餐。7点45离开福桥商务酒店,在酒店旁边中石化加油。沿G219往沪水方向行驶。

早上7点鸡蛋麦片早餐。7点45离开福桥商务酒店,在酒店旁边中石化加油。沿G219往沪水方向行驶。
9点16经老虎跳、老虎跳棚洞,登梗温泉。10点38(当日行131公里)泸水北上高速沿G56行驶(保沪段),经泸水1号隧道、2号隧道、赖茂隧道、大南茂隧道。
11点5分经过“蛮云边境检查站石头寨执勤点”接受身份证检查,检查后过怒江大桥,之后偏离怒江而行。11点20经芒英夹隧道、大石房隧道、愣马山隧道、小瓦马隧道群2号、1号,下永和隧道群2号、1号。 下午:11点36党东休息区午餐,12点25继续往楚雄方向行驶。

12点28经瓦房隧道2号、1号,老营隧道(11.5公里)、马道子隧道,
14点跃进服务区小休,继续行驶。14点40经大风坝隧道。
15点30云南驿服务区小休,15点40继续行驶。16点6分进入楚雄界,
16点50进入云南楚雄彝族自治州城,
17点30入住 “麒麟钰酒店”(80+60)。17点50逛“彝族古镇”,晚餐(在彝人古镇的“彝家味道.烧烤夜市”的 “小彝妹带皮牛汤锅”店,吃火腿焖鸡,杂酱饵丝,各色青菜等)。晚餐后集体逛彝人古镇夜市,内容丰富多彩,有彝家特色食品、彝家金银饰品、彝人 “篝火” 派对、彝人剧种演唱等,之后酒店休息。 

2022-8-6,楚雄-南宁,当日行里程数1000公里


2022年8月6日周六,阴雨。行程第23天,云南楚雄-广西南宁。出发前总里程27825公里,当日驾驶里程数1000公里。到家总里程28865公里。全程行驶7605公里。 早上7点云南米线早餐,之后农贸市场买菜。7点40离开农贸市场,7点50中石油加油,7点55楚雄西上高速沿G56往昆明方向行驶。

10点45大叠水服务区小休吃水果,10点55继续行驶。
11点40经竹园休息区,找不到合适的午餐地方,继续往前。
12点18腻落江服务区午餐(鸡肉腊肠黄花菜花生黄瓜),中石化加油(28203公里)。 下午:13点离开服务区继续行驶,大雨,13点13无雨了。
15点58经云南文山州富宁县公安检查站接受身份证检查(出云南最后一个县),16点检查完毕继续行驶。
16点55进入广西界,经古拉河大桥,
16点58经广西百色市罗村口公安检查站,不需接受检查,继续南宁行。
18点18分到达百色服务区,晚餐(方便面),18点46继续南宁行。
21点安吉下高速(当日行驶1000公里,过路费496元),21点5分等待疫情防控检查(健康码和行程码),21点10分检查完毕继续前行。

 这次西藏行(盐井—拉萨—林芝—墨脱—上、下察隅)完成了预订计划70%的任务,开创了瓦窑—叶枝—盐井进西藏的道路、走通了川藏中线之路、深度访问了墨脱、探索拜访了边境小镇上下察隅等);仅行驶了预订计划40%的路程,留下“西藏阿里大环线”没有行走的遗憾,也许这个遗憾就是下次西藏行的诱因。 

后记


自驾滇藏“瓦叶盐”中线、川藏中线、墨脱县、丙察察,用时23天,行程7698公里,加油679.06升。平均油耗8.82升/100公里。

2021年1月21日,在广西南宁上汽大通4S店,购上汽大通V80,2019款 2.5T经典款6挡手动傲运通改款短轴超低顶5座,购车之后自己把它改成了床车。改车情况发表在汽车之家上,花甲有五的大玩具,自改床车去旅行——上汽大通MAXUS V80 - 邕江水红树林(https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/0dc36b3b3d7fc618/96720590-1.html)

这次去西藏,车子的里程数是21260公里,一年半内车子没有出现什么故障,只是手刹有点偏软,坡道有点后溜,然后进行了调试,这次出去一切正常。正常换机油3次,在4S店换机油比较贵。

这次到西藏,只出现一次汽车故障灯亮,停车查看汽车说明书知道这种形状的故障灯亮是 “积碳”所造成的,关机停车两分之后再启动,故障灯消失了,之后再没有出现故障灯。继续行驶回到南宁都没问题。

V802.5T动力非常强大, 6档位的设计在高原行驶十分自如, 比五档位的车子要好驾驶的多,爬高海拔的山没有出水温升高的现象。

V802.5T通过去比较强,这次走丙察察的路,炮弹坑很多,虽然抗震性不好,后排座位颠簸较大,但回来换机油时检查车子的底盘,没有什么问题。只要两驱的越野车能够通过的路况,大通V80也能通过,例如去萨普神山,道路坑洼不平,我们也能正常通过。

改装的床车电器以及水路都没问题,接受了萨普神山和丙察察路况的考验。驾驶颠簸的路况,后备箱水装满,可以减轻震动。


编辑、摄影:龙盛京
行程纪录:洪军

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