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【Autobots性能控 -科普贴】Exige S 5000KM常规保养
路特斯论坛一直是汽车之家素质最高的车系论坛版块，就连吹牛灌水的人都没有。。。
一个月前发的贴子，一个月后还是会显示在本论坛的第一页
人气实在是惨不忍睹！
对于想了解路特斯的车迷来说，论坛里居然没有一篇exige的保养贴子，我相信除了路特斯车主之外，还真没有几个人见过路特斯的底盘下面是什么样的。
所以我决定发这么一个贴子，跟大家分享一下。
老规矩：
如果你一定要拍，请不要打我脸；如果你铁心要打我脸，请不要搞乱我的发型！
生煎荷包蛋，一直秉承娱乐众助人为快乐之本的原则努力发帖帖，部分文字纯系个人观点欢迎拍砖！
车型：LOTUS Exige S
项目：5000km常规保养
时间：2018年3月10日
目前国内仅存北京一家4S店，让很多朋友担心路特斯售后保养怎么解决，按照4S店的说法，北京附近的车主可以去店里保养，其他地区的车主可以去当地的汽修厂或改装店保养，由4S提供远程指导，保养所需配件也可以向4S购买并通过快递的方式寄送。
保养说明书要求5000km保养。
一个月前发的贴子，一个月后还是会显示在本论坛的第一页
人气实在是惨不忍睹！对于想了解路特斯的车迷来说，论坛里居然没有一篇exige的保养贴子，我相信除了路特斯车主之外，还真没有几个人见过路特斯的底盘下面是什么样的。
所以我决定发这么一个贴子，跟大家分享一下。
老规矩：
如果你一定要拍，请不要打我脸；如果你铁心要打我脸，请不要搞乱我的发型！
生煎荷包蛋，一直秉承娱乐众助人为快乐之本的原则努力发帖帖，部分文字纯系个人观点欢迎拍砖！
车型：LOTUS Exige S
项目：5000km常规保养
时间：2018年3月10日
目前国内仅存北京一家4S店，让很多朋友担心路特斯售后保养怎么解决，按照4S店的说法，北京附近的车主可以去店里保养，其他地区的车主可以去当地的汽修厂或改装店保养，由4S提供远程指导，保养所需配件也可以向4S购买并通过快递的方式寄送。
保养说明书要求5000km保养。
先来一张发动机舱全景
要清理空气滤芯需要拆卸几颗螺丝
由于是横置发动机，留给进气箱的位置很小，取空气滤芯挺费劲
原厂的普通滤芯已经更换成了KN高流量
上架子放机油
作为一个对车爱惜和痴迷到几乎疯狂的车主，每次保养必须全程参与！
客户休息室我压根不知道长什么样！
客户休息室我压根不知道长什么样！
圆润的车尾
这应该是本论坛第一次出现的车底照片。
Exige S的车底被铝合金板全面覆盖，这点路特斯确实厚道！
本人开车绝对讲究，车底无任何刮擦
Exige S的车底被铝合金板全面覆盖，这点路特斯确实厚道！
本人开车绝对讲究，车底无任何刮擦
车底还有散热用的导风槽。
放机油需要拆下后端的铝合金挡板，Exige绝对是我见过拆卸挡板螺丝最多的，居然要下近20个螺丝。。
大家可能注意到这个东西了，这是我加装的三元屏蔽器
路特斯对汽油品质要求很高，三元尤其敏感，就算加98号油，还是有车友都出现了三元报警问题，有车友直接拆除了三元催化，这样排气气味实在是难以忍受，我为了避免三元报警，选择加装屏蔽器。
开始放油
这是原厂的纸质机油滤芯，特地测量尺寸方便车友购买同尺寸机滤。
虽然路特斯用的是丰田2GR-FZE发动机，但丰田和雷克萨斯很多2GR车型上车机滤尺寸并不完全通用。
虽然路特斯用的是丰田2GR-FZE发动机，但丰田和雷克萨斯很多2GR车型上车机滤尺寸并不完全通用。
可以看到明显的“toyota”标志，我选择的是原厂机滤，由北京4S店提供，价格有点血腥500米。。
Exige S每次更换机油需要6.5L（4S说6.8L）
相比我那台3.7排量的英菲尼迪只需要4.7L机油来说，Exige S还挺能喝的！！
相比我那台3.7排量的英菲尼迪只需要4.7L机油来说，Exige S还挺能喝的！！
机油我选择的是美国的巴达尔 钻极富 金罐全合成机油，标号5W-40，价格200/L。
4S原厂用的是马石油，但我对批发价不足百元的机油实在是不放心，还是用好点的油安心！
4S原厂用的是马石油，但我对批发价不足百元的机油实在是不放心，还是用好点的油安心！
因为公里数少，轮胎和刹车片几乎无明显磨损。
添加雨刮液需要打开前盖。
前盖取下来了，重量很轻，单手无压力。
过去曾有人以为路特斯的前盖下面跟保时捷一样是储物空间，如今不得不泪流满面
它下面是电机组、刹车泵等机构，并无任何储物空间。
它下面是电机组、刹车泵等机构，并无任何储物空间。
过去我的每台性能车都有不同程度的改装，对于眼前的这台路特斯我也有过类似想法，配件都到了，但最后都没有装上车。。。
因为我是性能控，而不是外观控，我觉得以我目前的水平还不足以突破原厂配置的驾驶极限。
还是先不要去打破这原厂设定的平衡了。
因为我是性能控，而不是外观控，我觉得以我目前的水平还不足以突破原厂配置的驾驶极限。
还是先不要去打破这原厂设定的平衡了。
原厂轮毂为铸造，这套是全锻造轮毂，造型类似BBS，前轮17”，后轮18”
其实装上车应该也挺帅的，黑白配
这两个东西就流弊了。。。有人知道不！
这跟黑色的，实心的，又粗又长的！就是用于固定四点式安全带的横杆，无奈我们这里没人拆过路特斯内饰，不敢轻易尝试
这跟黑色的，实心的，又粗又长的！就是用于固定四点式安全带的横杆，无奈我们这里没人拆过路特斯内饰，不敢轻易尝试
这是赛道版油底壳，可以保证车辆在极速过弯时不论车身侧倾多大都有机油润滑。。
平时还没有机会让我以200码以上的速度过弯，它也就一直躺着了。
平时还没有机会让我以200码以上的速度过弯，它也就一直躺着了。
其实路特斯的保养并不复杂，因为它的机械化程度高，电子设备少，故障率并不高，常规的维护保养一般的改装店都可以完成。
希望这篇贴子能让大家更多的了解路特斯。
THE END.
谢谢欣赏！
希望这篇贴子能让大家更多的了解路特斯。
THE END.
谢谢欣赏！
最后编辑于2018-03-30 21:08:06
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锁不上车
说后备箱没关……
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生煎荷包蛋 2018/03/30 21:03:49 发表在 主楼
路特斯论坛一直是汽车之家素质最高的车系论坛版块，就连吹牛灌水的人都没有。。。
一个月前发的贴子，一个月后还是会显示在本论坛的第一页人气实在是惨不忍睹！对于想了解路特斯的车迷来说，论坛里居然没有一篇exige的保养贴子，我相信除了路特斯车主之外，还真没有几个人见过路特斯的底盘下面是什么样的。所以我决定发这么一个贴子，跟大家分享一下。老规矩：如果你一定要拍，请不要打我脸；如果你铁心要打我脸，请不要搞乱我的发型！生煎荷包蛋，一直秉承娱乐众助人为快乐之本的原则努力发帖帖，部分文字纯系个人观点欢迎拍砖！车型：LOTUS Exige S项目：5000km常规保养时间：2018年3...
底盘包裹的太到位了，看着也很舒服，确实是一分价钱一分货
说后备箱没关……
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