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哈哈，这***写得很真实啊。以下是我的几点看法：
1. 你说的排气管声音是指的从发动机舱传过来的引擎声么？那声音其实蛮好听的。但难道不会被风燥路燥覆盖么？
2. 我到现在没跑过>120km/h的速度，哎~主要怕被条子抓。
3. 某个速度抖很有可能是轮胎动平衡，原厂的不一定就是完美平衡的。但我记得手册上似乎说过，如果在最初几百公里发现有类似的情况或者有轻微跑偏的话，不要轻易做动平衡或者四轮定位，因为轮胎也在磨合期。过了之后就自行恢复正常了。
4. 加油哥你开空调之后感觉动力损耗大么？尼玛我的开了空调之后觉得加速没有关空调时给力。
最后再次恭喜你提车，这一刻你等了很久了
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加油站的巧遇 2014/06/22 09:06:10 发表在 主楼
昨日我的2.0乞丐满载五人跑镇江，一路跟着保时捷帕拉梅拉和奔驰C系，一路170码，爽啊！2.0动力还是够用的，180码之前无压力，之后还想要这种爽快感就要换2.5的了！目前总公里数三百多，我这叫暴力磨合！进口发动机和变速箱有信心，没事的！120码时油门干到底触发强制降档，直接一股气攀升到170，不带迟疑的，爽啊！油耗8.0-8.2之间，还算省油！随同的2.0老马六和2.0睿翼只有吃灰的份，2.5睿翼能跟上，一路都是保时捷和C系还有我三部车打前锋，一路140-170，反正我临牌，没事！ 我乞丐版无拨片，高速用不到M档，有强制降档，直接油门干到底就行了，但是阿特兹的缺点也暴露出来了，就是...
顶！ -
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你改名叫加速哥吧
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超速行驶，有图有真相。小心有人报复油哥@交警。
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加油站的巧遇 2014/06/22 09:06:10 发表在 主楼
昨日我的2.0乞丐满载五人跑镇江，一路跟着保时捷帕拉梅拉和奔驰C系，一路170码，爽啊！2.0动力还是够用的，180码之前无压力，之后还想要这种爽快感就要换2.5的了！目前总公里数三百多，我这叫暴力磨合！进口发动机和变速箱有信心，没事的！120码时油门干到底触发强制降档，直接一股气攀升到170，不带迟疑的，爽啊！油耗8.0-8.2之间，还算省油！随同的2.0老马六和2.0睿翼只有吃灰的份，2.5睿翼能跟上，一路都是保时捷和C系还有我三部车打前锋，一路140-170，反正我临牌，没事！ 我乞丐版无拨片，高速用不到M档，有强制降档，直接油门干到底就行了，但是阿特兹的缺点也暴露出来了，就是...
请问加油哥，阿特兹的发动机跟变速箱什么时候生产的就不是进口的了？ -
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