宝马X1的1.5T 三缸 发动机 140马力,奔驰1.3T发动机高功率163马力,而且是四缸,您说哪家强?
McoocChan 2021/06/15 15:44:03 发表在 26楼
坐过我GLB的同事朋友都不会相信这是1.3T的发动机,同时我说平均油耗不到8L他们也不信。GLB并不是中国特供车型,全球所有地区都能买到1.3T的GLB,我认为奔驰还是对GLB的定位下了功夫的。不能冲击到GLC的市场,但是要在GLA和GLC之间抢占市场,就必须要给消费者更多的选择,更多选择GLB的理由。上一代GLA上使用的1.6T已经老了,在C上用的1.5T+48V并不稳定,所以手里面能拿得出来的就是这一套1.3T联合开发的发动机了,保证了一定的动力的情况下降低了能耗,符合很多环保国家的销售要求,同时减低了入门售价,但是国外主力车型还是以GLB220的柴油车型和GLB250的2.0T的车型为主...
McoocChan 2021/06/15 10:53:36 发表在 20楼
我有发言权,本人有GLB200和X2 20I两台车。GLB200为1.33T四缸高功版本(2020年6月提车),X2 20i为1.5T三缸发动机(2021年1月提车)。使用感觉:可能X2车比较小体重较轻的关系, 日常使用感觉X2动力比GLB强,无论在哪个速度区间,都比GLB要强。但并不代表GLB差,上下班通勤我一般使用X2,节假日出游开GLB,多数情况5人出行(4大1小),少部分时间会7人出行(6大1小),哪怕满载,去深圳周边旅游提速都是杠杠的,上120都很轻松,与平时空载时差距不大,GLB这发动机调教的还可以,动力与以前的1.8T、2.0L的发动机相当,甚至不比部分2.0T的差,性能压榨出来...
现在我同事问我动力够不够的 ,我一般都这样回复:夏天不敢开空调,否则也要下车推,车载五人爬坡要靠推。他们都很满意我的回复,觉得我很实诚。
我说其他的他们根本不信,还觉得嘴硬,死要面子活受罪!
相信我,glb200高功率款动力不弱,一个人开的时候提速很快爽得很,但带的人多一点的时候会有差别,差别在于在高速上120码后再往上提速油门反应有迟滞,可是又不是随时带着几个人上高速,而且以我的驾驶习惯来说,车上坐了其他人后我的驾驶风格就是稳重的,是慢悠悠的
坐过我GLB的同事朋友都不会相信这是1.3T的发动机,同时我说平均油耗不到8L他们也不信。
GLB并不是中国特供车型,全球所有地区都能买到1.3T的GLB,我认为奔驰还是对GLB的定位下了功夫的。不能冲击到GLC的市场,但是要在GLA和GLC之间抢占市场,就必须要给消费者更多的选择,更多选择GLB的理由。上一代GLA上使用的1.6T已经老了,在C上用的1.5T+48V并不稳定,所以手里面能拿得出来的就是这一套1.3T联合开发的发动机了,保证了一定的动力的情况下降低了能耗,符合很多环保国家的销售要求,同时减低了入门售价,但是国外主力车型还是以GLB220的柴油车型和GLB250的2.0T的车型为主。
McoocChan 2021/06/15 10:53:36 发表在 20楼
我有发言权,本人有GLB200和X2 20I两台车。GLB200为1.33T四缸高功版本(2020年6月提车),X2 20i为1.5T三缸发动机(2021年1月提车)。使用感觉:可能X2车比较小体重较轻的关系, 日常使用感觉X2动力比GLB强,无论在哪个速度区间,都比GLB要强。但并不代表GLB差,上下班通勤我一般使用X2,节假日出游开GLB,多数情况5人出行(4大1小),少部分时间会7人出行(6大1小),哪怕满载,去深圳周边旅游提速都是杠杠的,上120都很轻松,与平时空载时差距不大,GLB这发动机调教的还可以,动力与以前的1.8T、2.0L的发动机相当,甚至不比部分2.0T的差,性能压榨出来...
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