【有味的拉力赛】
  非常荣幸能够获得此次参加路虎新发现太湖越野拉力赛活动的机会，在此感谢汽车之家，为什么说“有味”呢？
  “一有味”：活动执行方的策划细致有序，可以在两日极有限的时间内让大家充分体验到路虎新发现的全部特点，安排的苏州坦克基地和路虎越野公园都是比较专业的试驾场地，可以充分体验到新发现的动力、操控、底盘、悬架及一些辅助安全系统的操作，执行方别有兴趣地把活动人员分为3个组，通过游戏、抢答等方式，展开小竞赛，让整个活动变得丰富多彩，提升了团队的凝聚力；
  
  “二有味”：第一次去苏州、无锡等地，除了魅力伊人的风景，还有诸多有名美食，以后带家人去旅行也可以专奔美食而去了；

  “三有味”人生中第一次打高尔夫竟然在这个活动中实现了，回想起来有滋有味


【体验心得】
【外观体验】关键词：比例优雅、大气精炼、运动气息
  三次体验路虎新发现，它在外观上的表现几乎无懈可击，非要找点自己不满意的就是前银色护板亮色的雾灯，虽说与车身吻合的较好，但总给人感觉缺乏了点气势。咱们就精简点说说它的现代时尚设计吧：1、台阶式的车顶设计和逐渐上扬到车尾的腰线凸显个性，赋予了新发现自信张扬、回头率高的姿态；2、车前/尾精巧的细节设计颇多、例如外形弱化了棱角感，粗狂的硬汉风格不再明显，前格栅、蚌式引擎盖、侧面的进气口等均有所传承，改变了上一代车型呆板的方盒子形象，变得更加动感，亲和力也更强，对年轻的消费者也有了更强的吸引力；3、一些豪系专属配置都不少，电动脚踏、电动尾门充分考虑到乘客使用的舒适性，而且在使用过程中的确也很不错。

【内饰体验】关键词：重塑经典、真材实料、驾驭科技
  这年头，没有极佳的舒适性和科技性是很难赢得豪华SUV消费者的青睐，新发现通过简洁的设计以及精良做工、高档用料来营造豪华舒适的车内氛围，质感在提升的同时在配置方面也有了很大的升级：1、全车共9个USB接口以及6个12V电源接口，完全可以满足每位乘客的需求；2、英国之宝音响以及后排显示器及娱乐系统等，在配置上仅次于路虎揽胜，而且原厂防水脚垫也采用了特别的材质，营造出豪华的品质；3、现在只要一提到汽车领域里的高科技配置，许多人都不用考虑，就能列举一大串高级配置，如自动远近光LED大灯、自适应巡航、车道偏离预警、并线辅助、盲区监测、360度全景、智能紧急制动等等，这些在全新发现上能够找到，同时它还拥有两片滑动式全景天窗、抬头显示系统、离子空气净化系统、四温区独立自动空调和信息娱乐系统等，买到顶配，基本上就再无奢求了。

【空间体验】关键词：全尺寸7座、自动感应折叠、智能座椅
 如今，一家6-7人的出行机率越来越高，新发现设计了实用的7个座位，需要点赞的是，不少7座车型的第三排乘坐感受并不令人满意，新发现第三排的空间不再是儿童或者女性的专座，与第二排的乘坐感受相差不大。后备箱的空间不用多说，就是为自驾游而生的，同时，把二、三排座椅放倒后，可形成一个宽敞的载物空间。在座椅智能程度化上，新发现玩出新高度，可以自动感应折叠，日常不用担心座椅打开会影响行李厢容积，满载时则能提前自动升起座椅，是不是很高端

【试乘试驾体验】关键词：多种驾驶辅助系统、陡坡缓降、指挥官式驾驶座椅、电子紧急制动辅助系统
终于如愿体验到各种越野路面，能够亲手驾驭一把这辆梦想之车，我已经是非常知足了。新发现搭载了第二代全地形反馈系统，给我最直接的感受就是非常方便、智能，驾驶员只需要设置车辆的限速，系统就会自动调节油门、驱动和刹车，做到真正完全解放了右脚，对一些复杂路况的操控，如果没有把握性，那交给它准没错。我驾驶的这辆新发现首发版搭载的3.0T V6机械增压发动机，给这辆庞然大物提供了充足的动力保障，与其匹配的是ZF的8速手自一体变速箱，在整个体验过程中，这台变速箱都能提供非常不错的平顺性。最后要赞的是新发现全系标配了软硬+高低调节的空气悬挂，这绝对是豪华SUV的代表配置，通过调节悬挂高度，提升车辆在不同路况下的稳定性，例如当需要高速巡航行驶时，可以稍微降低一些车身离地间隙，以保证高速行驶中车身的稳定性，带来更舒适的驾乘感受。