为啥都说外观不好看，我觉得还行吧

市场还是感性的！就这眯眯眼的设计，没吸取10年前jeep的教训？

月销5千左右挺好 不会满大街撞脸

不能出个五座吗？

前脸改改，现款太丑了，车剩在加长点10厘米长度增加到2排3排空间，绝对大卖。

六座版马上要出来了

内饰不好看

外观太丑了，赶紧换设计师，白瞎了一身好装备

比亚迪唐l，外观时尚大气，上档次，内饰做工精细奢华有内涵

欢迎交流

唐L是个典型的工程师产品，与竞品相比远离用户需求：零百加速曾经是噱头，但车主用不上；虽然不能完全用冰箱彩电沙发来形容一台车，但换车的用户就需要这些配置，长途自驾设施中原有220V电源阉割了，车内空间也不宽裕，把座椅设计成纯平就那么难吗？

我还是继续开老唐吧。

难看

无法接受方向盘里面“唐”字的设计，完全不搭。不是说中文不好，也不是车不好，是“唐”字的设计不行。身边几位兄弟都是因为这个中文设计换其他车。😂

跟颜值鸡毛关系，最大的问题是配置痛点没到位，竞品该有的，它都没有，根本没办法竞争

新唐L六座版最需要解决的是插电纯电续航里程问题，比亚迪升级到三百应该不是难事，可就是不改。

外观和售价…注定没要埋没

车要加长，上六座

走腾势设计路线会好点

唐L为何不受待见？

1、比亚迪的战略重心转移比亚迪自身的品牌和产品策略也发生了重大变化，这直接影响了唐L的定位和资源投入：

     比亚迪已将冲击高端的任务交给了腾势（N7/N8/N9）和方程豹（豹5/豹8），而仰望则负责顶级豪华。

     资源分配的权衡：公司的研发、营销资源会优先向更具战略意义或销量潜力的车型倾斜。唐L可能并非资源投入的优先选项。

2、唐L自身差异化不足、产品亮点不够突出，就容易被“淹没”。

3、智能化标签不显。

所以，唐L难得翻身了。