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20款A4 Avant提车半年小作业
4.7万 49 发表于2021-02-28 13:53:54 只看楼主 精华标准
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[情怀] 

记得在2007年,第一次在路看到马6旅行版时,被彻底惊艳到,从此让自己爱了旅行车。有人曾说,一定要趁年轻买一辆自己能买得起最好车,但现实却总与我们理想背道而驰,因为并不每一个年轻人都能在热血沸腾年龄段拥有梦想收入。当年落在30W马6旅行版,注定自己在未来一段时间内梦想。但即便这样,只要足够努力,诗方将不再遥

[购车简述]

车子去年7月提,买车时只有两个候选,A4 AvantC旅。分别试驾后,果断选择了A4 Avant。当确定要订车时,店里只剩1台时尚版(出厂时已默认加装了黑光包+内饰氛围灯),果断出手。裸车价打了92折,最后落好像36W,包含了2年保费5次保养。价格中规中矩,不算便宜也不算贵,在自己预算范围内。

[外观与内饰]

就旅行车来说,奥迪外观设计在同级别车,确实出列拔萃。20款这一代,刀锋式大灯,给人简洁、干练、犀利感觉。正前方其实同一代A4L没什么区别,但侧面、45度、正后方,就有旅行车独特韵味,且非常耐看。
内饰同代A4L一样,20款还保留着MMI旋钮,我非常喜欢机械质感。最新21款A4L就取消了MMI旋钮,并改为了液晶触摸。液晶屏、甚至液晶大屏都今后趋势,我们无法阻止时代前进,只希望能让时间慢些、再慢些…

轴距为标轴,后排乘坐空间肯定没有A4L舒适,但对于我家来说也足够了。
全景天窗非常给力,全家人都超级喜欢。

[行驶简述]

目前开了5000公里,已做过首保。
日常驾驶过程中,D/S/M档,我都会使用。由于我手动控,D档2000转换挡逻辑有时跟不想法,因此一般在速时会使用,比如进出区时;而S档,则占据了平时80%以使用比例,2500转换挡逻辑,能感觉到发动机加速非常给力,动力源源不断;此外,特别喜欢该车换档拨片,大感觉正好,M档时,一般在1-3档会2000转升档,3-6档2500转升档,其实就综合了D档S档换挡逻辑。不管S档还M档,Avant降档逻辑非常聪明,基本不用人工干预。
车子隔音效果不错,?100-120码时,车厢内也安静。
减震效果也不错,不软不硬感觉。 
目前平均油耗为9,开了多年车,加现在开车也相对少了,已经不太关心油耗了。
后备箱空间,所有旅行车最大亮点,如果把后排放倒,两个成年人在里面睡觉韩毫无压力。
需要吐槽有两点,第一点座椅海绵稍微单薄了一些,要再适当加厚一点就完美了。第点,前排扶手箱盖板稍短了些,再适当加几公分,感觉会更好。

[结束语]

选择A4 Avant,为了实现年轻时瓦罐梦。当前,由于家庭或工作原因,无法来一场说走就走潇洒旅行,但只要启动了Avant,当风略过车顶时候,就会将自己烦恼一并带走。

一直在寻找A4瓦罐组织,如有瓦罐车友看到本帖,希望能带我入Avant大家庭,大家一起聊车、聊生活,参加各种活动……

提车至今,拍了些照片,与大家分享,谢谢!

一代前脸,超喜欢刀锋大灯。

















尾部看有韵味





每当熄火离开前,总忍不住多瞥几秒。





侧面显得,非常耐看。




一代内饰,与新款差别不大,谈不豪华。


后备箱瓦罐最大亮点


当时在4S店,第一次看到实车时,就被深深迷住了。


提车时随拍,留个纪念。


随拍。

街边随拍。

  • 提车
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